Re: [分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽
https://i.imgur.com/Uda15Ga.jpg
https://i.imgur.com/dEooMcP.jpg
https://i.imgur.com/oJg51ec.jpg
https://i.imgur.com/IJI2AVL.jpg
結論:
https://i.imgur.com/ildrjAd.jpg
先不管量的方式準不準,
同樣方式量出來的數據可以這樣解讀?
我只能說這還真是非常「公正」「客觀」呢!
我突然好想去博恩[有趣的演講],我需要從中吸收知識。
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Sent from JPTT on my iPhone
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%%%%
拆車給數據無所謂 加上這類評判就是關鍵所在了
1.亂量(門&引擎蓋厚是錯的) 2.憑亂量的數字亂解讀
XDDD 拍影片幹回去啊
煞車還是實測煞車距離比較準
賺點閱率而已 收入多少補貼 車行租金
輪胎 車重 車速 都會影響
為啥一定要拍影片才算反駁 不是說觀眾要有思考能力
有拆有量就是進步 影片能看就好了啦 不然你去拆阿
哈哈 他就福斯粉
怎麼可以容忍錯誤訊息散布呢!快去人家車商踢館!
腦粉:有拍總比沒拍好啦,有付出就該給掌聲!
t腦粉:漏水車一定是造假
又在那邊拍影片 有事嗎 XDDDD 杰腦粉?
t酸現形了,支持杰運只是想趁機酸toyota而已,被錢
大打爆臉還繼續護航,可憐吶。
這樣截圖比較前後說法,可以的,但還是支付杰運繼續
拍拆的影片
怕拆車的公佈數據的人才是有問題的
國產=偷。進口=香。懂?
笑死
車板就愛這味 不然你行你上阿 拍一支影片看看?
臉腫的跟麵龜一樣 笑死
你要不要公佈數據我是無所謂,但是公佈數據了要負責
,要正確的解讀,不是在那邊用「我感覺」來帶風向,
這才是作為一個媒體該有的態度
%%%%%
拆車很好,但那個大小眼評論真的很好笑XD
YT的教程第一步就是:聳動的標題,這樣你們才會被吸
引進去,內容是不是跟標題一樣,他之後影片再說明就
好了,但騙你們進來看就已經達成目標
那個什麼X新說車,不是也這樣搞嗎
肉眼看U5說沒什麼支撐力道,結果測出來比T-CROSS還
厚0.25 笑死
黑納掌握流量密碼XD
說引擎蓋比較薄,結果隔壁測出來更薄
%%%% 會有人叫你拍影片幹回去
時空背景不同啦
還好是中古車商,不怕得罪業代
大小眼結論,我真的笑死
XDDDD
推這篇 之前還有人說人家有在吸取批評進步笑死
笑死,前面幾篇的會叫你別嫌,有人肯拍就不錯了
有夠悲哀的,分享錯誤的觀念來騙流量還這麼多人挺
明明就是針對散布錯誤訊息,一堆人硬要往牛頭黑去帶
鈑金厚度,鋼材多硬這種數字其實沒有絕對意義
還好之前有先做CC漏水影片不然現在風向不會是這樣
Volvo的獨到之處在於車室鋼樑的layout(佈局)
不是無腦一直塞多少MPa的鋼材進去就好棒棒
笑死
散播錯誤資訊還一堆人瞎挺 真的集體弱智
笑死 一堆瞎挺的人 那篇還被推爆
雙標xddd
就是譁眾取寵而已啦
XDDD有趣啊
阿就專賣歐洲車的,當然要測一下厚度,隱藏式的推波
助瀾,然後就會有人跑去跟他買歐洲車了
挖靠 Ho1liday 新的一年%%響
不愧是自助餐
拆車檢驗的確可以幫助了解許多看不到的問題 但前提
是方法要對資訊也要客觀
不要跟網友一般見識~
拆車 拍片,從來都不會是問題
瞎78亂講才會
笑死
當初杰運拆RAV4幫車主找出漏水原因這是好事 拿這個
說和粉反杰運帶這種低級風向可憐哪
愛拆給大家看就拆,但講話自己要斟酌
吃瓜看一下車子內部沒什麼不好,這也是廢話
Garbage in, garbage out 垃圾訊息吃到飽有個屁用
我是覺得很可憐啦.台灣只有二手車商願意拆車
然後專家沒錢拆車也不敢打車廠臉.一堆車廠業代來酸
這個社會就這樣.有能力的做不來.能做的沒能力.
二手車商就是憑感覺講話.專業大大沒人在做二手的
再說了。有做二手的也沒幾家下本去拆車.還要被酸..
不管杰運是譁眾取寵還是賺流量.至少人家拆了.
然後車商業代也只敢氣噗噗酸到爆而已.誰給正確資訊?
國產車就這樣.反正還是一堆腦粉買沒差.
我也好想聽博恩有趣的演講
這家一直都是福特福斯粉阿...
沒用的資訊你沒辦法用你的小腦袋瓜過濾 好可怕啊
這頻道都粉絲在自嗨
一直拆車有廠商很不爽喔
XD
哈哈哈哈哈 %%%
給推
車廠覺得人家下結論不客觀的 麻煩自己拍一部澄清
影片 拿出實際路試來證明自己的小碟盤也有強大的
剎車效果 不爽被講板件薄安全性不佳的
直接把自己的車送測撞拍影片拿數據出來證明自己
你說為什麼他們只要"抹黑"自己就要被迫澄清?
沒有喔,公佈測撞數據不是什麼了不起的事 這正是
所謂最專業最有公信力的報告 國外早就做很久了
什麼你說國外有做不代表國內就要做 =而且其他車廠
都沒作為什麼我要自找麻煩?阿奇怪不是很在乎測試的
專業、公正、客觀?能夠有這個機會出來證明自己的
專業,趁機做一下有效的公關行銷難道不好嗎?
還是所謂的在乎專業測試只是隨口唬爛而已
既然這樣那也只好繼續看不專業的測試報告了
仔細看了比較圖片 的確結論的部分是不客觀
可以建議他們不要加太多對數據的解讀
當然如果車廠可以提供更多正確詳細的測試資料
這些不夠專業的拆車分享自然也就沒有市場
但現階段還是只能以這些影片來做為參考 結論的部分
自己在仔細過濾就好
說厚度至少有參考性的 居然說自己有過濾能力XD
而且為啥指出鈑厚資訊是錯的&引擎蓋和門不影響安全
就被抹成車廠? 數據亂量憑感覺亂解讀 還有一堆瞎挺
那幹嘛要進步? 大家就停留在30年前觀念就好了對吧
粉絲很7777
5
個人覺得啦,真的要有數據要有專業再來分享會比較好。 而不是用非專業的普羅大眾角度來做土砲分析, 土砲用心分析給土砲聽,土砲教育出來還是土砲啊。 所以ptt上以後發文,要講漏水就請拿出科學數據, 說你是在什麼溫度、溼度、雨量、風向、風強時漏的水,爆
站在一般消費者的角度 應該是鼓勵Youtuber頻道更多元化 就算拆車的部分,拍的不專業,也有引起共鳴跟討論 如果他沒有拍,就不會引發c大出來回文指正 我們非專業領域的人,就少了學習的機會6
我覺得這只是反映出台灣的悲哀啦 對車輛安全越來越注重的現在 沒有人想要買到一台鋁罐車 出個車禍就變成夾心餅乾 但是問題來了 台灣沒有iihs或ncap這樣的機構 你要怎麼分辨你買到的車是不是鋁罐?11
奇怪 嘉偉老師到2022年了 車體剛性還在用車門關門聲音來判斷 結果人家還是台灣第一車評 台灣人這樣就好了啦9
拍攝者專業度/內容正確 很簡單的排列組合, 1 專業者/內容正確 2 專業者/內容不正確 3 不專業者/內容正確 4 不專業者/內容不正確11
: 我也是覺得影片要傳遞正確的觀念與知識, 既然車商造車賣車, 他們一定是立基於最正確的觀念與知識才會設計出車子來, 既然小老百姓無財力與專業知識來拍攝影片傳遞正確的資訊,13
恕刪,閒聊一下. 產品是否安全或達到性能要求.最好是能實測有報告. 如果無法實測就用計算書證明技術上可行. 計算性能/馬力/結構強度/轉速耐用年限 等等,可達到規範要求. 就算實測也不可能每台設備出廠前都去撞過一遍或是跑上半年十個月證明沒問題來當71
一般正規的拆解好歹會把系統區分出來 1. BIW(白車身) 2. 底盤懸吊件、轉向 3. 動力系統、排氣 4. 空調X
首Po車評不敢說的秘密 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽 還變相漲價?|實車拆解| 新車購買全紀錄 EP11 請問這台車 是買到車王嗎 還是過海水 會生鏽是正常的?? --
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