Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死

alwang 02/14 17:10所以你沒搞懂這次針對的對象 長期的根本沒要改動

sjclivelo 02/14 17:11一小時大家就出來大風吹

aggressorX 02/14 17:17然後出入口的車更多了

pimday 02/14 17:21事實就是周轉率不會非常高 車位就是那麼少

berryc 02/14 17:25講白話就是停車熱區漲價讓滿位的機會降低

berryc 02/14 17:25非熱區你要怎麼停你高興就好

preisner 02/14 17:27現在要改的就是累進費率可以的最高費率啊

berryc 02/14 17:28供需嚴重失衡的狀況下當然漲價最有效. 一小時30塊每

jengmei 02/14 17:28不意外啊汽車那麼佔位 收費高合理

berryc 02/14 17:30個人都認為方便比較重要,幹嘛多花20~30分鐘改搭公車

berryc 02/14 17:31當停車費300的時候, 你就會認真考慮300塊省30分鐘划

berryc 02/14 17:31不划算

mao3482160 02/14 17:38巨嬰aka巨行輪椅族會說我沒錢買車位可是我要當一人

sa13961387 02/14 17:38台北市的大眾運輸這麼方便，沒錢本來就大眾

mao3482160 02/14 17:38汽車可是你不能收我停車費

sted0101 02/14 17:39降我停紅線

sinoca 02/14 17:39路邊停紅線不用錢的會更多...

Brioni 02/14 17:40不然投資千億蓋捷運蓋假的？當然是給人另一個選擇

Brioni 02/14 17:41市中心減少車輛本來就是先進國家都市計畫積極再推的

alwang 02/14 17:42推娃娃車上捷運 酸民:沒錢開車的生個屁小孩

alwang 02/14 17:43開車去百貨公司 酸民:小孩不帶去大自然在想什麼

Brioni 02/14 17:44看來沒錢買車不能生小孩

alwang 02/14 17:44叫不到寶寶uber 酸民:生育率不夠低 待家裡不會?

KayRoe 02/14 17:46你沒數據亂喊只是speculation

KayRoe 02/14 17:49拜託漲高一點 每次都停不到

fan0226 02/14 17:58那先規定不是台北市的車進城要收稅吧

fan0226 02/14 17:59以前進去忠孝橋要收過路費呢

Brioni 02/14 18:04整個政策最好是依時段差別費率，例如假日9點到22點

Brioni 02/14 18:04的信義計畫區周邊收150這樣

onion27 02/14 18:06你這個算法停3小時還不到150欸 是在哈囉

Ccsteeker 02/14 18:11贊成累進，半小時計算一次，兼顧費用觀感，提高週

Ccsteeker 02/14 18:12轉率，建議較高倍率的累進車格用特別顏色註明，提

Ccsteeker 02/14 18:12醒駕駛。

Ccsteeker 02/14 18:12類似

Ccsteeker 02/14 18:1230元>90元>150元>240元

Ccsteeker 02/14 18:12(30分鐘/60分鐘/90分鐘/120分鐘)

Ccsteeker 02/14 18:17路邊就是臨停的，重點路段提高費用，增加週轉率可

Ccsteeker 02/14 18:17以理解，就看執行地點跟效果了。

randyeee 02/14 18:18哪個時候不是有錢的權利最大，大公路時代過去了，頭

randyeee 02/14 18:18腦還在想怎樣用車方便

lolicat 02/14 18:29越高越好啊 逼開車的去租月租車位嘛

pensees 02/14 18:31路邊停車真的應該累進，佔位太嚴重

pilitiger 02/14 18:54晚上8點到隔天早上8點不收費時段一堆佔用車位!!!!!!

game0502 02/14 19:07去西門我都很可憐的停洛陽，便宜走一下路就到了

henryrita 02/14 19:44到底跟有錢人有啥關係 太自卑了吧

nigatsuki 02/14 19:53其實不用累進，光改成24小時收費應該就很多人跑了

laserguy 02/14 21:36這個政策就是累進費率啊，跟你說的一樣

MurderKiller02/14 21:45中肯

vossi 02/15 00:07台北市有些地段已經是這樣了

vossi 02/15 00:15我看推文的人沒幾個生活在台北市

berryc 02/15 01:38不要說一小時300變成有錢人才能開車..市場自然會反

berryc 02/15 01:39應該有的價格啊. 如果在尖峰時段一樣滿位+排隊

berryc 02/15 01:40這價格就還沒到天花板.. 反之如果假日用餐時段停不

berryc 02/15 01:40到9成滿, 那就表示真的太貴.

berryc 02/15 01:42台灣開車成本低是事實...沒用價格做區隔,交通環境永

berryc 02/15 01:43遠別想改善啦.台北的大眾交通路網算很優了,但跟自己

berryc 02/15 01:44開車的成本比起來根本沒差很多

berryc 02/15 01:44不從停車費下手, 那就要調高國道通行費

berryc 02/15 01:45不然就大眾運輸全面打對折

quinietos 02/15 10:39開車本來就是有錢人專利

quinietos 02/15 10:40要公平 就停發私家車牌 大家坐公車

JamesHaren 02/15 13:00阿沒錢還想開車喔？憑什麼車子是民生必需品，你今天

JamesHaren 02/15 13:00會看到有人在那邊哭說政府沒有蓋直升機停機坪嗎？自

JamesHaren 02/15 13:00己的財產本來就要自己想辦法找地方放吧，馬路又不是

JamesHaren 02/15 13:00你私人的產權