Re: [問題] 為什麼福特的車死亡率最高還會被覺得安全
※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言：
: 根據iihs統計數據
: https://reurl.cc/NAxk3n
: 死亡率最高的車正是福特！
: 而且死亡率最高的前20名還佔了3個！
: 為什麼大家還會覺得福特很安全？
: 還會跑去嘲笑豐田要上香？
: 但是偏偏豐田根本就沒有進死亡率最高的榜
: 倒是死亡率最低的前20名佔了5個
這個統計數據很有趣，跟車廠主打的印象有差異。我覺得這個數據還要搭配車種超速違規率或是魯莽駕駛一起看是不是有正相關。原因是畢竟車子是人開的，所以駕駛的個性會有不同的駕駛習慣。而不同的廠牌和外型、性能設定下等會吸引不同族群購買，簡單來說原廠訴求比較動感的車會吸引比較大膽的駕駛。
所以即使福特強調什麼硼鋼車體，只要駕駛找死基本沒人攔得住。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.26.169 (臺灣)
※ PTT 網址
推
強調什麼都沒用，國產車廠一天不敢送測，就當一天鋁
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罐，管他什麼牌子都一樣鋁
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在車版問 就是開雙B都飆仔
推
福特的車一直都是強調這種的啊 頭又大的車反而完全
→
不強調
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會各自吸引到特定族群 福特吸引到血氣方剛的屁孩。
→
頭又大吸引到公務員
推
國產就是鋁罐 不用牽拖
推
福特吸引到血氣方剛的屁孩
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頭又大吸引到不想也不會理解/花錢在車上，只想無腦
→
當移動載體的懶鬼
→
沒送測就當一樣鋁，只是一個看起來比較不鋁一個是
→
真D鋁而已
推
教主：不管辣！我當iihs是一回事，新聞稿就寫iihs
→
統計福特死亡率高，我看你是不懂窩
→
然後也不想想TOYOTA都什麼人在買、路上看到都開的
→
什麼樣，歷代成績都高過focus，結果台灣實撞除了更
→
爛，有過最爛嗎？
→
打太快，更正一下 focus改成福特同級
31
反指標板正確無誤喇 這板就是 越酸哪牌 那一牌路上就會越來越多 我跟你講 鄉民很有趣的12
因為這就是網路論壇，大部分會嘴別人車的，都不太敢講自己真實開什麼車，因為他一講 ，也是會被嘴到體無完膚 至於為啥這樣，就是因為很多懂車的，就是對車子涉入程度比較高的人，自然有閒情逸致 上來嘴砲。 而開日系車的除了少數幾個反串，平均來說真的比較少嘴別人，因為會買日系不管國產車3
這些就他國事務啊 台灣福特幾乎沒賣美規車吧... 連排名表裡面很多美規車台灣也沒有。 拿這個來酸人家是在 hello ？ 不知道有沒有辦法弄到台灣本地的事故車種品牌統計...44
首Po根據iihs統計數據 死亡率最高的車正是福特！ 而且死亡率最高的前20名還佔了3個！ 為什麼大家還會覺得福特很安全？![[問題] 為什麼福特的車死亡率最高還會被覺得安全](https://i.imgur.com/tHNk5Hcb.jpg "[問題] 為什麼福特的車死亡率最高還會被覺得安全")
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依照網頁表格資料數據(百萬人次死亡數) 品牌車種 死亡人數 車禍次數 車禍次/死亡1人(越低越差) 比例排名 Ford Fiesta 141 157 1.11 10 Hyundai Accent 116 122 1.05 5 Chevrolet Sonic 98 108 1.10 831
蠻好奇一件事的欸 為什麼有的日系車主在那邊嘴的好像福特欠他們錢不說還以為是有什麼殺父之仇之類的？ 我自己第一部車買教材任性版 妥善不好有風險我自己也知道 反正我又不是要開到報廢5
其實原文主要是要比較嚴重車禍下小車的車體安全性比SUV或中大型車來的差,但是 從死亡率前20最高和最低中選mid和small size且台灣有販售的同量級車款比較，得到一些? 1.small size死亡率 1-1.golf最低(0死亡，和其他七款不分尺寸並列第一） 1-2.focus死亡率在不分尺寸中排第18高
![Re: [問題] 為什麼福特的車死亡率最高還會被覺得安全](https://i.imgur.com/TRyqEjlb.jpg05/30 "Re: [問題] 為什麼福特的車死亡率最高還會被覺得安全")
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