[電車] bZ4X vs UX 300e
細看了價錢才發現
Toyota bZ4X 159.9萬
Lexus UX 300e 169.9萬
雖然bZ4X續航里程達626km,UX才368km,
但Lexus品牌形象明顯還是高了Toyota 不少吧,
竟然才差十萬,硬是要二選一,各位怎麼選呢?
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選有冰淇淋吃的
選原廠可以充電的
選排隊十分鐘可以跑500up的
選可以加油的
300e不進了 剩bZ4x
原廠不給充電...
兩台都是同級距第一名的電動車!隨便選都可以
樓上XD
lexus吧,反正有錢人通常也都很有閒
300e不接單了
電動車最貴的成本就電池啊
Bz4x同級距第一這句話有夠好笑XD
兩台都是同級距第一名+1 坦白說很難選出誰比較好
UX300e 軸距沒改吧,這塊應該會輸bz4x
當然lexus,續航打對折還是夠用
開T去L充電會不會被趕出來
不要BZ 連原廠都沒得充電 現成孤兒
一樣的牌 選便宜的
NX空間大太多了
bz4x雖然不怎麼樣但也秒殺ux300e
兩台都買,之後賣掉比較不喜歡的
UX300e可憐哪 現在變成真正的孤兒 還用CHAdeMO這個
台灣幾乎沒有的快充接頭
為什麼在討論現在買不到的車
至少bZ4X還是用台灣主流的CCS1
兩台都很廢
日本車選便宜就好
UX實際里程到底多少啊 該不會不到200XD
UX聽說更慘
保養廠沒有充電站真的笑死
Bz4x實測續航里程也才三百多,兩台里程差不多了,
話說都沒人反應這個里程打快對折的問題
說實在都是雞肋
里程少的電車真的就是垃圾 開起來只有痛苦
續航力也太悲劇了
車格差那麼多不用比吧,不然A180入門跟camry頂規怎
麼選?
都垃圾不會選
連充電站都沒得搶,可憐
堂堂正正當人不好嗎?當什麼三寶
626可以跑比較遠還是368比較遠 難說喔
原廠能充電 就贏了
兩台都買,七天鑑賞期後退掉不喜歡的
你先示範BZ4X開626km來看看
368km也是NEDC啊 和泰不都用這招XD 同個標準那62
6>368
取自lexus官網 最大充電功率 50kw XDD
NEDC測試講白話 就是像手機廣告可以續航2天,但是
前提是你不能滑FB、不能看影片、不能收發LINE、不
能講電話一樣智缺
和泰深知他的客群不太會去查數據的意義 很聰明的
大小台有差吧
ux一定更慘
626km是打幾折?自嗨?
電車只有特斯拉能買吧
bz4x實測只有四百左右吧
硬要當盤子也是很可憐
這樣看來UX 300e實際續航更垃圾
選CPO A class
信仰不夠,都不選。還是油車繼續開,至少現階段加油
還很方便
爆
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Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售如果用IONIQ 5 EV500(169萬)來比較配備,真的差太多 光是雙前座電動椅附腿靠,以及通風功能,Toyota真的很沒誠意 V2L供電的便利性以及撥片切換回充模式,bz4x那精美的擋視線方向盤 現代也會在展間、保養廠設快充啊... IONIQ 5我個人覺得比較大的缺點是音響效果太爛,以及操作介面未中文化
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