[問題]大眾買電動車時機?
一般人買車是為了代步,電動車又貴,充電環境又差
現在買的人大部分是為了潮流
大概甚麼環境及價格大眾才會接受
大概要幾年後?
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等國產的出來之後在看風向吧
大家都在等一台車 Model C
到時候停電沒得充電就好笑了 科科
只怕缺電啊
你各位要有信心,台灣不缺電,只是野生動物太多
58kW 700km那台
如果郭董把用中國供應商與生產管理搬到台灣來,的
確可能做出實惠cp值高的車出來。
等新的核電廠蓋好
2030
這要預知未來才能回答你了,個人認為以現在電車來
看,未來吃撐也就佔市場35~45%,發動機會多元化,
替代燃料內燃機、燃料電池之類的也會有不小佔比
續航力支持南北來回吧
大眾是賣車的不是買車的,ID.3、ID.4、ID.5
國外(中國、日本、韓國)不貴啊 是台灣貴而已
唯一支持麻豆西
日本、紐澳 Model Y 140萬台幣有找
RAV4 Hybrid都要109萬了
算起來電動車實際上並沒有特別貴
剛買純油車,預計10~12年後再看
老實說109萬的汽油車 廠商利潤更高
台灣人願意支持車商獲利 這是一種選擇
可是特粉說電動車利潤高呢
等百萬內有平價電動車再來考慮。
平價 充電方便那天
你還在支持廠商獲利嗎?
車又貴充電又麻煩,也不是每個人家裡都很方便裝電
樁。
是說臺灣就死不開放,歐美人家都可以把老車改成電
車。
一來又環保,二來很多喜歡老車的人也可以繼續持有
,不用被強迫淘汰。
遇到傳統車廠就說你還在支持廠商獲利嗎?遇到特斯
拉就是喜迎漲價。我好亂啊。
台灣特斯拉售價的確是高於全球均價
就跟1A1P2B1L一樣
但這沒辦法 要解決最快的就是開放大陸整車進口
大眾汽車還可以吧 入門歐洲車欸
兩岸統一的那天 電車就便宜了
完全沒油車的時候
這樣可以多個 陸製GLC, Model Y選項 車價才會降
油車不能只看售價 保養費用也要算進去
這年頭油車廠商售價漲 拔配備 保養套餐又變肥
比台灣特斯拉漲價更狠
千萬不要買 越少買越好
電池里程進步30-50%. 價格少30-50%
傳統車商根本就還在測風向
等到充電可以跟加油時間一樣才考慮,不想出門還要規
劃行程…
你家裡有充電樁就能買了啊,沒什麼難的吧
你覺得不好用 但是很多車主很棒 見人見智的問題
等台灣不缺電不變相打壓電動車充電的時候
台灣不缺電!
傻傻的沒錢買電動車才是王道
老古板管委會給裝充電樁的時候
特斯拉改善生產流程 才使利潤高於傳統車廠
等經濟部長等台電不扯後腿時
大眾還是大家文
VAG要買誰家的電動車?
等車價到80-140的區間且實際續航400多的時候才有可
能有很多人買屆時基建才有機會好推動
一定會買,但續航至少要700-800km,不論有無充電樁
鋰電池漲成這樣 油車又能多活幾年了
電池進步到一定程度後油車就準備被淘汰
立法強制大樓停車場每個車格都要有充電樁的那一天,
電池物理限制就在那
脫貧的時候
2025無核家園,拭目以待!
無線充電出來的時候
20年後
台灣不缺電時
中國的增程電車感覺比較適合
你要問左膠吧 你看禁吸管政策就知道 呵呵
等AWD MPV
建核四時候
馬自達推出電動車的時候
等核四運轉的時候
一台60萬再說
我的15年老馬3開到不能開(要大修引擎變速箱)再換
充電跟加油一樣快、位置跟加油站一樣多的時候
預計還可以撐五年,避震、輪胎、煞車盤、皮都剛換
停車位都不夠了還想設充電樁?難怪會拿槍搶充電樁
等沒有油車可以買的時候才考慮
我大樓先能裝充電樁再說
等政府出政策獎勵超商設置超充樁
Gogoro 普及了嗎
只要綠色還在位 就別想電動車有大發展
等電能穩定再說,現在的供電跟用電不可能支援電車
電給台積電都不夠用
2030應該才會有80萬500km的
有車沒電怎麼辦,就怕停電
最好你們不要買電車不要開冷氣,多省電給我用,CC
人人有槍吧
不要以為把大家換成大眾就不是大家文了喔
等人人都能裝充電樁
ID5應該就很穩啦,ID3評價不是不錯?
好奇豐田買電動車時機
等鄉下山上都能充電的時候
台灣特別貴
家裡大樓都能裝充電樁就能普及了...
台灣一堆買車沒買車位的,你要哪裡裝充電樁
等地下停車場內建電動車消防設備
常態跳電的地方還是不要買
2-3年後看市占有沒有到10%吧
2-30年後
扯政治真的低能
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電動車很看重基礎建設的好壞 目前供電不穩定若沒有好的能源政策 政府不太可能大力推廣基礎建設 至於車廠超充供給應該也有限 看看除了Tesla之外的車廠們就知道了X
我想你的問法,應該是問錯了,你應該是問政府能有多少便宜藏電能供給電車 別忘了,現今缺電偉大政府斷電的斷電,停電的停電,再來等電車多了,可以開始各種課 稅了,電不夠?那就漲個電費也是合理吧? 結果搞得以後電車買得貴,電池換的貴,充電還比油貴,稅也沒繳的比油車便宜,這下就 真的是個笑話了17
我個人是覺得可能再3-5年? 如果政府跟車廠有強力投資充電這塊, 周遭好朋友也有電車的,也有完全反電車的, 我覺得目前綜合周遭朋友的情況, 最符合大眾的就是,
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退兩個月前,我的W124送去神岡的賓皇整理引擎跟周邊零件,因為要整理的東西很多,直到 兩周前終於修好了,要去拿車,所以我就叫了一台Uber要過去;原本以為來的會是一般的 車款,結果出乎我意料的是,竟然來了一台Model 3 LR版 這倒不是因為我很喜歡電動車,我是油車派40
[問題] mazda是放生電動車了嗎看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑 查了一下馬自達的電動車Roadmap 目前國外上市的MX-30 WLTP 200KM 電池35.5kWh 這里程根本就是鐵殼垃圾吧??52
[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點最近油價高漲 實在想省點荷包 然後稅金目前又不用 決定要買一台小車電動車來開 鎖定對象大概就4米左右電動車 因為家人一直以來都喜歡MINI的外型1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電36
[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手以前說到中國車,稍微有點概念的大概只會知道 為了維護國家門面的紅旗汽車 本外資合資的車廠,比如台灣就是裕隆跟東風合資的東風裕隆 還有廣汽本田、上汽大眾等等... 這幾年當然有些新能源品牌也快速發展36
[問題] 電動車的玻璃車頂認真好奇, 請問為何大部分的電動車的車頂都要做玻璃呢? 本來以為是特斯拉耍帥, 後來這幾年各牌都陸續出電動車, 大部分也是這樣做, 是省電還 是什麼考量嗎? 在網路上查不到原因, 來問問各位30CM大大.30
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[問卦] 電動車為什麼不無線充電?如果馬路都是無線充電板 那電動車就不需要等充電樁了 隨時隨地都在充電 吸收大地萬物精華 電動車不但沒了里程焦慮
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