PTT推薦

Re: [討論] 排氣量越做越小,稅金何不隨油徵收

看板car標題Re: [討論] 排氣量越做越小,稅金何不隨油徵收作者
QuentinHu
(囧興)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:12

因為利益之所在,修法之所在,任何民選代議政治都是這樣。修了對誰有好處,修法的人有沒有好處?

修了如果稅金變少,政府財源怎辦?如果變多,不管是總稅金變多還是總額不變但是部份人變多,某些人變少,請問吃虧的那方會不會抗議,找民代陳情?爽到的一方會出錢出力去推動嗎?

自己去看台北市之前要劃停車格增闢財源,來補助大眾運輸,很多民代都還叫到現在說1280月票無用,就知改隨油徵收哪有可能容易的

現在別說隨油徵收了,先把小黃加油補助拿掉你看看辦不辦得到

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.151.32 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: QuentinHu (101.137.151.32 臺灣), 08/31/2022 10:09:20

noobmuch 08/31 10:10敗類類聚

toto123 08/31 10:17最主要是 對很多住台北市的人 沒有直接受益啊

toto123 08/31 10:17因為很多台北市人在台北市工作也不會用1280

toto123 08/31 10:18你頂多只能說減少路上塞車 但應該很多人無感

toto123 08/31 10:181280 長搭捷運 肯定新北來台北市工作 會花的較多

toto123 08/31 10:19然後你畫了一堆停車格 原本住台北市可以停免錢不爽

toto123 08/31 10:19畢竟資源 大公司 好學校還是台北市比較多

toto123 08/31 10:19你要讓多數群體有爽到 大家才會有感 想去搞

toto123 08/31 10:21對自己沒有立即好處 多數人應該是不會吃飽太閒

沒錯啊 而且政策都有慣性,儘管1280月票實質上存在討論空間,但是議員也不敢去取消了,因為 1.阻力已經被克服以後,再去變更只是得罪現在買月票的人,而搭捷運的人肯定多過想要 免費停車的人 2.消失的財源他們也沒辦法彌補 3.爽到的人更可能會覺得他們是拿回原本 的東西,不見得會感謝推動取消的議員。

※ 編輯: QuentinHu (101.137.151.32 臺灣), 08/31/2022 10:29:02

gt12345 08/31 10:38確實

toto123 08/31 10:55而且住台北市 去林口桃園上班 人家一堆也是開汽車

afune12369 08/31 12:29就台中市公車免費的案例而言,1280只要限制台北市

afune12369 08/31 12:29民就有解了 但你說的是事實 給推

qeon 08/31 17:19台灣就是民粹,當捷運/公車是最佳解時民眾自然會用

qeon 08/31 17:191280, 可惜台灣政客只會開更多路/橋來滿足民眾的短

qeon 08/31 17:19視近利