Re: [問題] 該買油電還是汽油RAV4
小弟油電RAV4 車主
油電版除了大家吵到翻的省油省錢問題外,另一個優點是馬力。
E2版本218匹縱效馬力在同級車內絕對是排名前面的。
換RAV4 後高速公路上坡或是超車上都很輕鬆。以前開喜美經過三義長上坡都要聽到本田引以為傲的引擎嘶吼聲才能維持100的時速,但油電RAV4 輕輕鬆鬆就上去了。
當然想同時兼顧馬力與油耗,油電是最佳選擇了,如果沒有預算問題,絕對推薦油電
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噓
你以前的本田,和現在的汽油Rav4又不是同一台車
→
是說我開第1代手排Rav4,上100輕鬆的很
推
油電RAV4你用eco模式嗎
→
還是sport
噓
在講油電車,講老車的是想丟人現眼嗎?
噓
醒了嗎?
5
如果有經濟上的考量的話 依我自己prius-c跟同事的fit二代來看 高速居多可以用平均油耗去估算一年的油錢 我之前每天上下班單趟6+2公里市區84公里高速公路 我同事是2+2公里市區(他住離交流道比較近)84公里高速公路7
當然是油電啊,有小小孩很常在車上吹冷氣待速怠 速等老婆買菜,或者疫情嚴重就車上用餐看風景, 豐田油電如此成熟根本不用怕,還有8年保固開7 年換一台車不會虧太多也很可以~ --24
沒錯 自己有兩寶,油電車是我唯一買頭又大的考量 怎麼說呢,有小孩的人都知道小孩尤其是兩歲以前超容易在車上崩潰;崩潰的時候,你要 在車上換尿布,要餵奶,要讓他爬上爬下,這時候純電吹冷氣就非常重要,因為一搞可能 就超過半小時51
首Po爬很多文幾乎都推油電 但小弟的需求是一年里程大概1萬內(8000上下) 大概高速8成 市區2成 換車是為了之後有小孩 目前開15年的老車開了3年 先謝謝大家的幫忙6
這是美國測的油耗顯示 基本款的Rav4, 高速公路一加侖跑35英里,但Hybird也不過多跑一些38英里。 加上你要跑的里程也不多,也大多跑高速,那差價肯定不是的投資。 : 換車是為了之後有小孩 目前開15年的老車開了3年6
有小孩很推薦油電啊!之後有小孩一定會很 常開出去玩的,我朋友生小孩前跟老婆是宅男 宅女,有小孩後到處趴趴走說要給小孩有美好 的童年。之後在車上吃東西或是換尿布泡奶粉 油電會比汽油舒服很多也不怕被取締,電池
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[問題] Venue vs Cross GR sport (汽油/油電)大家好,想跟各位詢問一下意見 : 最近想買車,需求是上下班 (來回16km/天) 還有新竹台中(來回200km/一個月2-3次) 跟老婆預計會有小朋友, 一次到位 未來可以繼續用不用換車. 偶爾假日會去景點玩, 偶爾可能會跑跑山路. 大致上這些需求. 價格希望落在 90萬內 (領牌車可以), 家裡也有台舊車可以舊換新5萬.66
[問題] Altis油電跟Corolla sport小弟最近兩個月密集在看車,之前也有在板上請教前輩們車子選擇(Altis、focus)。 正當已經決定好要買 Altis油電尊爵版本,也跟業務談了差不多了,價錢也滿意,但就看到 了Corolla sport這台車,外型很不錯,車內、主被動安全、馬力、安全性什麼的也很不錯 ,就一直在看相關的車評,社團什麼的,也有預約要試駕了。不過業務說Altis整體CP值比 較高,稅金也少了六千,油電也比較省油錢。32
Re: [情報] 2022. HRV原文吃光光 小弟我是2015年款Honda Civic的車主,真心覺得1.5NA真的不夠用。 大家都知道Cvic 1.8NA引擎有141匹馬力,在市區順順開或是跑高速都夠用。但是這樣的動 力配置在時速90-120的時候會顯得吃力。也就是說在高速公路上超車,你會聽到引擎的嘶吼 ,然後慢…慢…的超過旁邊的車。駕駛樂趣完全不能跟家裡2.5T賓士GLC比。更不用說Civic27
Re: [問題] RAV4 2.0尊爵 與 Tiguan 280 TSI Life正好家裡有這兩台車,不過款式跟等級不太一樣所以僅供參考。 家裡有的是2020 Tiguan 380 TSI R-Line Performence以及RAV4 2.5 Hybrid旗艦4WD Tiguan買的時候是138萬 RAV4 買的時候是127萬的樣子 首先以品牌來說 VW > 牛頭 遲早都要開歐洲車的,為何不現在就開呢?26
[問題] Re: 該買油電還是汽油RAV4覺得一點很奇怪,每次看到討論汽油/油電的選擇時,為什麼板上車友10個有9個都是看公里數,一年沒跑xxxx公里別買油電什麼的 但油電又不是純粹省油而已,像原po如果有考慮到以後有小孩的話,油電的低速靜謐性跟怠速需求(換尿布、餵奶等等),這些不就是油車沒有的優勢嗎? 覺得好奇為什麼大家都只focus在公里數及油耗上面@@明明其他那些點也是油電比起汽油獨有的特點啊 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G973F.
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