[問題] 有發展自動駕駛怎麼沒廠商研究自動移車
汽車的自動駕駛科技不被信任
就是由於安全性受到質疑
但如果只是移車
人不在車上不用擔心乘客安全
移車速度不快肇事時傷害也低
需求嗎?看看新聞你確定台灣沒有移車需求?
自動移車等級
LV1. 駕駛在車子附近的自動移車
LV2. 駕駛在雲端監控的自動移車
LV3. 不需有駕駛,路邊停車前後自動移車
LV4. 不需有駕駛,停車場內的自動移車
LV5. 不需有駕駛,不同停車場的自動移車
厲害不?這有商機吧
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.49.188 (臺灣)
※ PTT 網址
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召喚理論上做得到,看敢不敢開放而已
→
記得中國車有實驗性做過..
噓
自動發廢文
推
霹靂車
推
特斯拉有召喚
推
遠端手機看環景,然後在手機上操控,技術上早就有了
噓
等你弄啊
噓
不同停車場不需駕駛的移車不就無人自動駕駛,你是無
→
人自動廢文製造吧
推
Ioniq5有啊
噓
自動廢文製造機
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那你怎麼知道自己車子在哪XD
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這些都做得到但是不是現在在未來
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移車不需要,只要給我輪胎轉90度的橫移功能就夠了
推
如果只是前後移車 特斯拉現在就做得到
推
小鵬可以 停車場你怎麼開進去停的,他自己開出來,
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可以跨三層樓。
推
特斯拉不是因為雷達拔掉,暫時停用智慧招喚???
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那只有新車而已 舊車當然還是可以用
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而且應該等AI學好 半年一年後就恢復功能
推
特斯拉的召喚跟自動停車完全不敢用
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XD
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召喚超級方便的啊 我停賣場車位都先下車再後退
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減少門碰門的機率 再開哨兵監視隔壁上下車
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副教是反正自己能停就好,管別人去死幹嘛
推
目前計畫是明年Q2就會恢復功能
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[討論] 車子越強 駕駛越弱一般而言,人的生活是隨著科技的成長在進步的,但在汽車駕駛上好像不是這樣,我看到 的是車子的自動駕駛的技術越進步,駕駛的表現就越退步。 現在每天在高速公路上都會遇到"殭屍車",就是那種完全沒有靈魂的存在,在路上飄忽, 不會跟上整體車流的節奏,堵住後車要變換車道的路線也都不會調整速度,靠近一看,裡 面的駕駛要不像個殭屍一樣在那邊發呆放空,就是玩手機玩到忘我,像這種23
[問卦] 全自動駕駛是不是不可能實現特斯拉應該是自動駕駛的龍頭 可是一堆新聞都報開自動駕駛自撞 前幾天就一個撞工程車 現在看林這台我猜 大概8成也是開自駕19
[標的] 特斯拉 vs. waymo 自動駕駛誰會贏?1. 標的: 特斯拉 vs. waymo 自動駕駛誰會贏? 2. 分類:討論 3. 分析/正文: 自動駕駛分成兩大派 分別是純視覺 vs. 光達10
[問題] 幹嘛不放棄捷運 改作自動駕駛?早在15年前左右 我就在台南版發文說過 台南不蓋捷運 以後會後悔之類的文章 當初還被砲轟 蓋捷運沒人坐只會賠錢甚麼的 但那時候的我 是考慮到當外地人和本地老年人要移動時怎麼辦? 現在我父母都快70了 每天要出門還是只能騎車開車20
[問卦] 自動駕駛會成為趨勢嗎?自動駕駛技術越來越成熟,未來會成為標配嗎? 如果你的車能夠自動駕駛,你敢開著放空嗎? 未來物流中心會開啟遙控車模式嗎? 會失去自駕的樂趣嗎?有沒有八卦? --11
Re: [問題] 幹嘛不放棄捷運 改作自動駕駛?自動駕駛真的難啊 現在全世界投入自動駕駛的資本非常雄厚 特斯拉、谷歌、蘋果、福特、Honda、賓士等ㄧ大票大公司都在研發自動駕駛 而現在的自動駕駛連開高速公路都有問題 更不用說在台南市區這麼複雜的道路環境了X
[問卦] 自動駕駛出車禍算誰的.當然車禍的時候肇事責任是只看車禍的那幾台車. 但是如果責任在自動駕駛系統判斷上. 這樣是否可以跟車廠求償? 如果"正確使用"自動駕駛車禍. 還不可以跟車廠求償的話.8
[問卦] 台鐵改成自動駕駛如何?捷運都有自動駕駛列車了 就連汽車都有自動駕駛模式 台鐵這次如果也開始淘汰駕駛員 開始把車頭改裝成自動駕駛 配合太空衛星定位方式來預判防撞9
Re: [爆卦] 百齡橋下停車場趕快移車喔本肥該里里民啦,土地生土長的不是北漂仔 1. 郭里長下午有廣播,叫大家自己去堤防移車 2. 這個停車場沒淹水的樣子 出處:
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[問題] 福特嬌喘了一聲吧??X
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