[問題] 跑山機油推薦
車子過保固想自備機油
想問有推薦高cp值的機油嗎?
平常車子都是跑山、露營居多
希望可以讓引擎耐熱性更好 更順暢
目前網路上琳瑯滿目
都不知道如何挑選了
希望車友們給點建議
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微波機油5-40
不如常換
如果你的露營就是跑山的話 那就不用特別買
你平常番號加什麼就什麼，品牌就大廠的任選
推常換才是正解
水冷車...改良散熱系統效率比換機油效果好吧XD
建議直接拆前保桿撞風
不如先找間可靠、長期配合的外廠
跑山前注意水路就好 機油沒差
別換什麼來路不明的神油 大廠牌皆可
可以抓原本規範的保養里程*75% 提早換就好
車款、係數不明，也沒辦法推薦
去買社團神油3000公里換一次，每萬換變速箱油
LM
低價格+耐操+不傷引擎+長期高轉速=空集合
跑山用高黏度是不是比較好
機油跑到山頂就要換惹吧？
你哪台車啊？..日系歐系？
選 正德國品牌 不會錯，萊茵 力魔 亞拉 美嘉 fuchs
,汽機車用起來 都比 美 殼 嘉實多三大牌 爽
水噴射先上吧
5000換就很勤勞了 大廠都可以 不要來路不明
萊茵就很棒了，不要相信啥聽都沒聽過的牌子
推wako's 4CTS 有錢直上4CR ...
Motul 300v 讓你盡情拉轉
300V 是我上一支機油 上下班天天拉轉 8000就不行
了
推蝦皮的毛毛俱樂部
有任何問題都可以聊聊問老闆
老闆會因應你的車況跟需求提供建議
像我現在都用義大利5W30 好用好開 而且cp值又高
上一個說他跑山的已經
你的跑山是什麼？檔檔紅線嗎？
如果真的要常常激烈操駕就力魔吧 至少大廠又抗磨
常高轉就早點換油而已
什麼車不講要討論個蛋蛋
用大牌子原本號數的就好了，五千換一次
REPSOL CARRERA 5W-50
車行或社團 一瓶700塊的台灣神油
推殼牌、美孚、嘉士多國際大廠，每年幾億的研發資
金，神油有沒有實驗室都不知道了
德國龍神油先換再說
上次看某YT紅牌重機吃一瓶一千多台票的，你當然要買
比他更貴的才能說是神油，沒破千不用上來嘴
建議300V，1000公里內換掉，以保持最佳性能
HKS有出機油，看起來有夠潮，但也不到非常高價
amsoil不錯
300V 100km 真的蠻爽 +1 但夠燒錢
1000km
參考WRC用什麼油啊
如果山夠高 代表氣溫較低 散熱環境條件也較佳
很常換，用沙拉油，到目的地直接換
換好油不如勤換油 車如果能換手排後驅更好
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[問題] 推薦能2000公里更換的機油？番號不限 拉轉 抑震皆不要求 預算網拍價500以下 只要求能順跑2000公里 保護性最好的機油 能接受少量失油45
[問題] 自己的Skoda karoq 疑似吃機油？各位車版大大好 小弟去年五月牽了Skoda Karoq， 車子好開，油耗也不錯 (小弟前台車是 chery paola) 用車頻率為每天上下班通勤60公里，43
[問題] 機油選擇推薦最近打算換新的機油來嘗試 板上爬過蠻多文章 但還是有些問題想詢問 使用的車種為二代G-Dink300 及六代fighter 平常小車騎乘習慣7、8000轉 時速約70-80 大車忘記看轉速時速也差不多在70-80就順順騎46
[問題] 推薦0W20機油各位水水 大大好： 最近換了開會會遲到品牌的車，是2.0L NA的引擎，原廠建議0W20的機油， 因為要符合原廠規範黏度，既然這顆引擎適合，我就只選擇0W20， 有沒有市面上最爆幹強，耐激烈操駕，保護性最好的0W20黏度的全合成機油， 請推薦。![[問題] 推薦0W20機油](https://i.imgur.com/2DgsUm4b.jpg "[問題] 推薦0W20機油")
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Re: [問題] 機油可以改一萬換嗎?本人物流批發業，需要管理多台貨車，其中包含了保養和油錢。 一般新車一定按造原廠建議保養，過保就自己考量。 我個人這麼多年的經驗，對於汽車保養公里數的心得如下..... 1.機油選擇 市面上的機油，好壞差非常多。![Re: [問題] 機油可以改一萬換嗎?](https://i.imgur.com/zfhSp0Jb.jpg "Re: [問題] 機油可以改一萬換嗎?")
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[問題] 更換機油 卸油時需要傾斜車體嗎?最近想自己學著更換機油，看了一些影片教學 發現有的會建議傾斜車體讓機油漏的更多、更乾淨 有的則是說沒必要 但最後應該都是依照機油尺刻度來判斷油量是否足夠 但我的疑問是，如果車子建議的機油交換量是800cc27
[問題] 原廠機油與自備機油差異如題 若在保固內 用原廠機油跟自備機油會有所差異嗎 在社團內大多都是自備機油 換原廠機油就等於盤嗎？10
Re: [問題] 原廠機油與自備機油差異這種事情是這個樣子，保養自備機油的關鍵其實不是在表面上省了多少錢而且還可以用到比 原廠油更好的機油這種事情上，而是在「萬一你的車不幸在保固內壞了而且你又想要爭取原 廠出保，你會遭遇原廠多大的阻力。」 先講「保固」這件事，其實在保固條款之前，消費者永遠都是弱勢的一方；先撇開是不是自 備機油或者有沒有去外廠裝了什麼東西動力什麼電系，反正要出保時的檢修，壞了什麼？是
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