Re: [討論] 前擋透光率70%以上能降低車禍嗎？
我想提出另一個觀點
假若前後擋風玻璃比較透的前提下
是不是可以讓後方的駕駛
能夠看到自己前方的車況
比方突然壅塞的時候或者要禮讓路人的時候
不然身為後車只會看到黑漆漆的前車後擋
尤其現在休旅車又多
其實沒辦法看到前車的前方狀況
所以我覺得車窗透明一點也是協助其他車輛
可以看清楚路況
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※ 編輯: AKG5566 (101.136.245.250 臺灣), 11/10/2022 13:54:11
我覺得大家都開敞篷的話視野最好
4 尤其是休旅車
是啊！但大家都是自私的
車子越買越高 紙越貼越黑，後方車子啥都看不到
前車如果貼太黑，我盡量閃到隔壁或距離拉遠一點!!!
如果可以透過前車看到前前車，開車才會比較安心
大家不要買休旅車基本就不會擋到前方視線了
前面是貨車要看啥鬼？
阿這時候怎麼沒有說國外B柱後的隔熱紙透光率都沒有
規定？去管前車前的路況只是讓你分心好嗎，無紙派
之後會不會說連車窗都不要最清楚
貨車是GDP沒毛病
台灣個個都是馬賽族
其實要看前面路況 稍微往左一點 就看的到了
從車子中間看過去 沒比較清楚
絕對有差啊！我車從後面看可以看到前車的燈，如果後
面也貼黑看上去就一團黑不然就反光
引伸討論，是否可以看到前車的前車的前車？
我以前都是穿過前車看前面的車的動態，結果現在SUV
爆躲無法
我前擋70%後擋沒貼，常被貼車尾給各位參考
和副駕聊天紅燈才剛變綠燈馬上被後面
公車司機按喇叭
已經打算去把後擋貼掉了，有多黑貼多黑，如果看不
到再改電子後照鏡
保持適當的安全距離就夠了
無法看到前車前方路況時，最簡單的方法就是保持安全
車距。不然你前方如果是公車貨車時怎麼辦？
開敞篷還是照樣撞山壁啦!
穿過前車看更前方的車動態只是你各種觀察的路徑之
一，如果沒有那沒辦法，有當然更好。你不可能因為
沒辦法看穿過去就撞上去嘛。看不到的時候就歸類成
未知部分把可能發生的情景預留緩衝而已。
你講到一個很大的重點 可是這反而是優點 台灣就是這
樣哀 開休旅把後方車子擋住視線比較不會被逼車
你分享你的視野給後車 會讓對方不安分動不動就想超
車 另外紅綠燈不走也比較不會馬上被巴 把對方視野
擋住 對整體開車的心情會比較好
現在貼超黑的休旅有夠多，偏偏又很擋路
前面是客運、貨車也看不到啊
休旅車很有感 又黑一片完全看不到前方車況
客運和貨車數量比休旅車少啊
可可，乾脆後座不要坐人載貨好了。沒保持安全距離
，透視野有用嗎。。。左右偏一下看的更清遠。
本來就要透過前車車窗看前前車的動態。這本來就是
基本駕駛常識，不知道的人，應該是用雞腿開車吧
先禁買休旅車再討論吧
你側邊貼10 左右偏一下 是要看哪裡啦
絕對是！！！！
你的猜想是對的，我在澳洲都可以看到前前台車有沒
有煞車，提早準備，尤其是前面是休旅。所以下次我
打算後擋風60%前檔70%
覺得沒差的人真的很可憐 見識太少自己在那邊腦補
絕對是
還有轉彎可以看到對向待轉車後面真的比較安全
前後都貼60,左右都貼45
我的脖子沒毛病，所以都把頭略往左水平移動觀察路
況，給你參考
還有我從來沒透過別人車窗看前景的，距離判斷會失
真
當然可以
4真的有差 看到前前車況可以減少很多車禍
沒錯
說沒差的是都蝙蝠一樣可以自帶雷達超視距觀察前前
車嗎？當然有差啊！
判斷距離失真啥的也沒差，重點是看煞車燈好嗎
14
先不說貼黑不貼黑，你貼黑你家的事， 但你他女馬不要又改燈， 然後又把燈具調最高， 都閃瞎對向用車人了， 這就真的標準自私到不行的人。X
你是不是想的太美好了？ 綠燈直行 前車踩煞車 也不覺得奇怪 切車道 油門灌下去爆
首Po先不管是不是名車平價車 因為車子開的過程 視線死角多 是否可能讓立法 汽車每年驗車都要驗前擋透光率30
這根本不用討論 因為一定可以 不然國外在限制個屁啊 再來是說 我們講騎車12
我車本身沒貼，視力1.2算中規中矩，進貼70% 的車就有感變暗，視野變差一些，進55%以下 的白天真的很像傍晚，晚上視野比沒貼少一半 有，我猜駕駛大都憑感覺在開車，不然就是賭 其他駕駛會讓。
爆
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爆
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