Re: [問題] 詢問輔助駕駛系統
※ 引述《beautyqueen ((/≧▽≦)/~┴┴ )》之銘言:
: 想詢問各位厲害的大家
: 目前我是開CX5
: 但是每日需要台1線上開車一個小時
: 加上家中還有幼子
: 覺得體力不堪負荷
: 已經有先爬過文章
: 但還是想詢問
: 目前比較推薦的輔助駕駛系統車種
: 有哪一些?
: (目前先不考慮特斯拉)
輔助駕駛這一塊 特斯拉 領先非常多
表面上雖然都是Lv2 不就抓標線 控制方向盤 油門煞車 但特斯拉
1. 很穩定 不像有的品牌標線稍微不清楚就deactivate
2. 很細膩 加減速很smooth 很smart 不像有的品牌過彎是不減速 曲率超過極限車子壓 道路標線 車道維持接著deactivate 嚇死你
3. 360度影像 四周的車子都有在看 不像其他品牌只看正前方
4. 每個月都有OTA, 會一直改善AI,越開越穩
你買別的品牌 自駕AI基本上就是出廠時那份德性了 別人新車不斷日新月異
都不甘你的事
5. 白老鼠最多 (國內的話比如mobile01上就有很多人分享使用經驗 國外YouTube上
用 autopilot fsd 關鍵字下去找 也會找到一堆)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=6706440
在輔助駕駛這塊 你不考慮特斯拉 遲早是會後悔的
※ 編輯: francej (114.25.69.176 臺灣), 12/07/2022 13:36:30
※ PTT留言評論
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Openpilot創始人投靠馬斯克
推
米漿也會看前後左右啊
推
米漿也頗優
推
特斯拉的鏡頭不止抓車 連行人和三角錐都抓
推
第2點無法同意
推
特斯拉開很多270度的交流道彎都沒問題
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其他家我就不知道了
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比如國道一南下台中進台灣大道
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國道一北上進新竹系統交流道接國道三南下
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[討論] 特斯拉為什麼不是LV3?上禮拜去試駕特斯拉 和其他車廠不一樣的地方 試駕的時候測試輔助駕駛時 隨車人員在環東大道請我不要碰方向盤,讓車子自己開 當下覺得很強,畢竟環東算是滿彎的都能上電腦自己控制22
Re: [新聞] 驚!特斯拉駕駛撞防撞桶 疑天暗、標示不其實小弟一直很疑惑 為什麼大家都說特斯拉的自動輔助駕駛好用.... 也許很多買特斯拉的人沒買FSD 又或者他們沒用過其他牌子的輔助駕駛 不可否認它的功能比較完整10
Re: [新聞] 全美 L2 系統車禍特斯拉占七成,Autopil又是一篇專門黑特斯拉的偏差報導,直接轉貼mobile01文章闢謠 ----- 看來很多人都沒有去看NHTSA的原文報告, 事故數字是NHTSA請各車廠提供,6
[分享][影片]特斯拉TESLA AP輔助駕駛介紹與實測各位版友大家好, 小的又來分享了! 這次主要是跟大家分享特斯拉的輔助駕駛(Autopilot, AP) [影音好讀版] [文字說明版] 以 Tesla Model 3 為例, 實測 Autopilot 在道路上的應用.