Re: [討論] 台灣隔熱紙貼太黑?
我不知道台灣隔熱紙貼是否太黑,因為我不了解這種產品。
隔熱紙通常是用來防止室內過熱或過冷的,它會將窗戶上的熱量和冷量隔開,從而提高室內的舒適度。
隔熱紙的顏色通常是透明的,但也有一些帶有染色劑的隔熱紙,它們可能會呈現出不同的顏色。
因此,如果您認為隔熱紙太黑,可能是因為您使用的隔熱紙帶有黑色染色劑。
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爆
首Po日本覺得台灣交通很危險之一是隔熱紙太黑 日本強制規定前擋風玻璃隔熱紙透光率要70%以上 德國前擋風玻璃禁止貼隔熱紙1
這也算事實啊 買車一堆人要跟業務凹隔熱紙 業務就給你最黑 最便宜的紙 大太陽開車好棒棒 一點都不刺眼 等晚上或下雨 就在靠腰車子大燈不亮38
天氣熱是藉口吧,香港天氣也很熱,去過香港的應該都知道,他們路上車子的擋風玻璃有多 透明。台灣駕駛普遍很魯莽,隔熱紙又這麼黑,走在路上根本不知道車內駕駛有沒有注意到 行人,每次過馬路都戰戰兢兢。明明這種隔熱紙要抓就很簡單,不知道為何台灣一直不徹底 執行呢? 以下是節錄香港運輸署的規定,有明確規範前擋風玻璃需達70%透光度,這邊要注意的是很多4
不能怪台灣車主吧 版上隔熱紙是哪裡生產製造的 查了一下,都是國際大廠 這些國際廠商會不知道外國隔熱紙規定 再來業務其實也有問題7
除了很多車貼很黑 透光度低以外 還有很多貪便宜去貼廉價隔熱紙 我曾經坐過一台副駕夜裡跑國道 廉價隔熱紙的光學性能真牠媽....1X
單純請教問題,如果有法規規定擋風玻璃透光率必須為70%,那麼這兩台車怎麼辦?還是 執法者自己也不清楚有這個規定? 法規沒規定的話當我沒講。25
特斯拉model y 原廠前窗79% 駕駛側74% 後窗22%X
我覺得就算不修法也有其他手段可以反制吧 例如警方可以對他們開出未繫安全帶的罰單 事後他們去申訴的話,因為看不清楚,所以也沒辦法給他們推翻 別忘了,行政罰並不是無罪推定,無罪推定是刑罰 開出未繫安全帶的罰單,然後又因為隔熱紙的關係反而讓自己無法證明自己有繫29
在水管看到這個影片覺得很實用 不同透光度的差異性 白天車內往外看 白天車外往內看
爆
[分享] 高透光隔熱紙的優點,台灣為何不愛剛在FB看到這篇文在講高透光隔熱紙 看起來好像很不錯, 更加讓我覺得應該去換透明一點的, 現在黑爆,晚上倒車,換車道,77
[問卦] 台灣隔熱紙貼太黑,日本人覺得交通很危險日本網友上在網路上發文說 台灣隔熱紙太黑了 日本覺得台灣交通很危險 日本強制規定前擋風玻璃隔熱紙透光率要70%以上22
[問題] 為什麼沒有可變色隔熱紙?大家在討論隔熱紙貼幾%的時候 總是說貼太透白天太亮太熱啦 貼太黑晚上會看不到啦 既然如此,為何沒有廠商會想要研發可變色隔熱紙? 現在眼鏡都有變色鏡片了14
[問題] 新車貼隔熱紙與行車記錄器的間隔時間大家好, 小弟第一次買新車,目前還在等車中。 最近從youtube 上看了一些隔熱紙的知識, 了解到隔熱紙貼上後, 通常要一週至四週才有可能全乾,3
[討論] 隔熱紙貼很透看到八卦版有人在問隔熱紙太黑的問題 [問卦] 日本人驚訝:台灣的車都貼隔熱紙 自己是貼70%透光度的隔熱紙啦 看起來有貼跟沒貼差不多X
Re: [問題] 關於隔熱紙透光率....為什麼說法兩極阿??本來就是要黑一點才有隔熱效果 貼透光超過40的有跟沒有一樣 浪費錢 通常會用法規限制透光率的國家都很落後 交通大概也不是太好 才會覺得窗戶透可以減少事故 如果太黑很危險那為甚麼3M這種大廠還會出MB5這種透光呢
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