Re: [情報] 青埔麥當勞的最新消息
※ 引述《gothmog (上海極司非爾路76號)》之銘言:
: 總結以下結論
: 1. 青埔國中旁的某處建地,目前仍是鋼骨外貌,已確定是全聯青埔第三家門市
: 2. 網路上青埔社團 紛紛表示失落 , 他們要的是麥當勞
: 3. 網路上還流傳指稱麥當勞將落腳領航南路3段,雖然說的煞有其事,但消息始終未獲得
: 方證實。
: 4.面對青埔人的期待,台灣麥當勞告訴EBC地產王,未來將持續就各地之商圈特性與消費者
: 求,整體評估考量可行之展店計畫。
: 消息來源:
: https://bit.ly/3Rsf0bh
: 網路上很多人要幫麥當勞開店 ,嘴巴說不稀罕麥當勞 但是身體看起來很誠實
: https://i.imgur.com/2G9b4z7.jpg
: 另外下面這個發文內容是錯的,麥當勞在意的是
: 能不能賺錢 ,他連台北市市區都能開了,能賺錢
: 半夜也進去開店 ,單純是他看不看好這個地方 跟房租貴不貴關係不大
: https://i.imgur.com/GeDLwqA.jpg
引用桃園市政府資料,青埔高鐵南路一段50號旁建造核發了,只有一層樓。一層樓蓋的應該是蠻快的,明年在青埔應該吃的到吧?
有人可能想說只是麥當勞有必要發一篇文嗎?
因為麥當勞王比較關注青埔這件事情,甚至把他當成某種指標。因此在此Update最新的進度,謝謝。
資料來源:
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應該就跟小檜溪春日店或是水湳河南二店的一樣吧 小小
一間
為何青埔沒有漢堡王
我覺得有麥當勞,接下來要吵的就是漢堡王
有漢堡王啊 大江
A7 哭了XD
沒有shake shack青埔就是遜啦
我真的覺得SHAKE跟BLUE BOTTLE 可以來台灣
不可能賠錢 不知道幹嗎不來
青埔的最後一塊拼圖
大江不是青埔啊
大江離青埔太遠了吧 住領航南路都有點遠了 領航北路根
本不太想去 尤其靠青埔國中或A19
A18青禾那一代很近,momo倉庫旁邊有一條路
大江離青埔五分鐘左右的路程,很久?
自己開車就知道遠不遠了 住領航北路的人 都沒紅燈 交通
順暢條件下也不止五分鐘
況且青埔紅綠燈都超久 動不動就99秒 等3個就五分鐘了
笑死我 了 青埔離大江遠.....
本版的交通機能是不是10分鐘以內走路到才算範圍內阿
是屁股著火還是得了什麼尷尬癌,去個shopping mall
連開車五分鐘都嫌久?要知道在你們最愛的美國爸爸
那裡,開車五分鐘可能還沒離開停車場耶!
問題是 真的不止五分鐘 我住領航北路 五分鐘領航南路 青
昇路那邊有機會 紅綠燈等三個就破五分鐘了 應該見識一下
青埔超長紅綠燈 有時從青埔國中開到高鐵站 就超過五分
鐘了
那條路很小,如果開通會更好
新大南青山過去7分鐘 之後還會多開一條路
實際上就是不遠啊,青埔又沒多大
讚啦 講沒有麥當勞的可以省點力氣了
就看個人對遠的定義了….這距離我大概兩個月去一次的距
離就是 我是覺得頗遠
當地居民很多人覺得不遠,你覺得遠久遠吧
大江很友善的點是停車位不少又免錢 歡迎大家開車
就算從青塘園到大江也才3.5公里,這樣可以嫌青埔離大江
遠XD,那你大概每年只會離開自己所在的行政區一次吧
連麥當勞都可以當賣點 真慘
晚上11點了 眼睛矇矇沒看清楚文章不怪你
https://i.imgur.com/PoOVXk1.jpg
就跟沒麥當勞都可以酸一樣 真低級
有麥當勞有助房價嗎==
住領航南離大江真的很近啊,免停車費遛小孩很舒服
麥當勞是有什麼好討論的
都有ikea了
笑死,還在麥當勞啊
住領航北可以倒回走領航南再接青松街、青溪路、中園路
等的紅燈秒數應該會比較少,領航北接南就一個左轉燈
漏了一個,領航北要先轉高鐵南再轉領航南
麥當勞叔叔表示無奈
青埔人討論的點真的很難想像,有沒有麥當勞都可以戰幾年。
跟沒見過世面的小朋友一樣。
路程五分鍾到大江? 除非你住青埔x街,其他區域五分鐘還沒
出青埔才是常態吧。
老是查Google map在哪路程幾分鐘的,才是雲青埔人。
青埔版又發文了
你先搞清楚是土城王一直來戰麥當勞的,現在青埔有了他又要跳針
其他東西
青埔的問題。是大竹交流道。那什麼爛設計
大江很無聊
我從大江到高鐵站過不到10分鐘
麥當勞一個月看有沒有吃到一次那個要幹嘛…
DrTech又發作了,最愛抓麥當勞出來洗文的就是土城王gothm
og,可惜他羞憤消失,換你上場了
麥當勞只有外勞+9跟學店生 根本就是嫌惡設施
麥當勞也算是利多..?
麥當勞本來就沒什麼 是某些青埔酸一直嘴沒有麥當勞 說麥
當勞是房地產指標
蛤青埔沒麥當勞喔?慘
大江遠?舉個例從土城到大遠百的時間有沒有比青埔區內任
意地點開車到大江久?
土城大概10分鐘吧
Five guys才是正宗 青埔敲碗
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首Po總結以下結論 1. 青埔國中旁的某處建地,目前仍是鋼骨外貌,已確定是全聯青埔第三家門市 2. 網路上青埔社團 紛紛表示失落 , 他們要的是麥當勞 3. 網路上還流傳指稱麥當勞將落腳領航南路3段,雖然說的煞有其事,但消息始終未獲得官 方證實。11
這跟人口組成還有消費力息息相關 桃園人大多由藍領工人組成 或者通勤族組成,本身在地無高階白領 很多都是自己煮,外食的話 通常就是便宜便當自助餐買買而已40
我本人其實一直感覺, 青埔房價五到十年內的天花板, 大概就是土城,不太可能超過; 畢竟雖然到台北市搭大眾的時間差不多, 不過新北門牌,看起來還是比較厲害。67
原本推文有回一些 不重覆回 有興趣可以自己看 講實際查閱一下 另外兩家 mos 跟kfc 也都沒有開在站體外 為什麼 因為靜態人口密度不夠 然後動態人口密度流動也不夠21
青埔居民來表達意見 首先個人認為現階段的青埔沒有開麥當勞的本錢 原因在於青埔現在是純住宅區 工作都在外面 「工作日」白天幾乎沒什麼人 造成高鐵站以外的餐廳一天只能賣一餐 再等五年吧 等企業進駐後 白天工作人口有上來了 才有機會。71
10年青埔居民+現役餐飲業者意見 青埔設籍人口即將突破4萬 體感上跟10年前比餐飲供需都有長足的進步 以前可是半夜買個宵夜還要跟室友抓鬮 但還有很大的進步空間沒錯13
其實我也是看青埔沒有 不過仔細想想當年我也是看竹北沒有 還在嘴竹北點燈率超低 結果現在高到我這魯空都買不起QQ 青埔就是一個重劃區14
很多人嘴青埔野狗區 薪資水平不足 都是田 人口密度低 我就覺得很奇怪 因為跟有經過青埔的人大概都不會這樣形容37
青埔白天沒什麼人? 高鐵站以外,人流少只能賣一餐? 還敢說自己是居民。 我隨便舉十家平常,"平日",中餐,晚餐人超多的店家。歡迎平日中午晚上自行排隊驗證。 1.藏壽司13
青埔戰線應該會再拉長十年! 即使從一坪2字頭到現在5字頭了 還是戰線一哥 即使前面在地人+餐飲業都出來 講他看到的狀態了,還是要被戰XD
爆
Re: [請益] 買在青埔的生活便利性完善嗎?原文恕刪,直接講結論:不完善但可以接受,不會開車的人可以直接放棄此區 青埔境內沒有傳統市場,但有兩家全聯,新屋好事多及中壢家樂福開車約10分鐘 要新鮮的漁貨往西北方向約20分鐘可到竹圍漁港 餐廳多為中高單價的店,平民美食略顯不足,故對外食族較不友善 境內有外送平台服務,但同樣價格偏高,且服務費較高65
Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?青埔被戰,是因為很多青龍人邏輯特別。 舉例1:前幾篇都有多人說:青埔有大江。 然後離大江更近的甲建:農田,街廓,看不起。 甲建不要買,教育差,生活差。 阿你看不起的哪些甲建,離大江更近的地方,6
[問題] 高鐵通勤尖峰時刻桃園版的各位大家好 由於最近我跟先生考慮在青埔買房通勤台北上班 上週還找了一天週間去青埔住了一個晚上想實測上下班的交通 我們那天是搭8:11的高鐵 (9:00前要到市政府) 覺得人沒有想像中的多
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