[閒聊] 有沒有十年左右社區架設充電樁心得
昨天去看特斯拉 Y 17x萬
可是社區沒有充電樁
上次去台中港遠雄三有看到社區有
要怎麼在台中高鐵區的約十年社區裝
如果要三百萬 150戶 一戶兩萬
跟大家說電動車是趨勢 房價會漲 區全會就會過了吧 請推薦廠商 我要競選下屆委員
我們的委員沒有熱情了 換管理公司也沒辦說明會 經理跑了 主委也不說明 沒熱情了
--
我是社區第一屆財委 第一年管委會除了我全辭
也換管理公司 不過有找幾家來簡報 說明
我要找可以推動充電樁的經理
自用的話 直接找新大樓有充電樁的比較快(誤
中古社區難度很高啦 大部分人短視近利 會漲又如何 大部分
人不是投資客 不懂如何操作房地產 大部分人開油車就是很
難推動
過兩年等特斯拉平價車款出來再看看
台中高鐵的社區普遍沒有 聯合起來一起做
搞不好一戶一萬搞定
社區主委要有熱情
開油車的會說 我用不到我不要付錢
就像都更一樣 明明穩賺 但卻太自私 貪心
不要想了,建議你直接找新社區拉好電德買比較快
台中港遠雄!
花兩萬牽線 增值兩百萬
現在油車平價還是80萬一台,除非能降到140甚至130以下,不
然不普及,感覺要再過十幾年
搬家最快
先選上主委讓提案在區全會通過,但可能要奮鬥好幾次
,不然就是買新社區吧,舊社區要說服一堆低能兒很難
開油車、不裝充電樁就是低能兒,樓上會不會太自以
為是?
電動車要170起,你看看停車場就大概知道潛在支持者有多少
社區大約兩成雙B
開電車就該自己有覺悟買透天 不然買什麼電車
現在新大樓建案有些有預留管線,比較好喬一些
等紅米電車
都能買一台那麼昂貴的電動車,會買不起別墅透天嗎
看錯,原來是特斯拉電動車
換房比較快
幾乎都會被反對 哈哈 我當委員提出馬上被在場其他委員含主
委打槍
笑死這觀念 現在房價漲成這樣 想必電動車幫忙不少
每戶出2千都會反對了還2萬
沒開電車的人九成以上都會覺得不干他的事,還要他出
錢是不是搞錯什麼
你有錢就費用全包呀,反正會增值回本
推樓上,霸氣點費用全出幫社區免費安裝規劃就不會有
人反對了
不只免費安裝規劃,還有借路費、擾鄰費、三節禮金每戶再發
2萬補貼,不能說必過,只能說阻力會小一點
統計看有多少人同意裝啊,300萬去分,之後要裝的人
就賣貴一點給他
如果裝充電樁會漲 那就等要賣了再投贊成
哪有這麼好說服
反正穩賺,想裝的人全包
我家20年社區,上次區權會決定要裝,現在正在安裝中
推直接搬家
請問大樓電車充電起火,造成損失是充電車主全賠嗎?
不想裝電動車就是貪心自私? 那我要買氫能源車,加裝氫氣管線
跟制氫設備,不支持你就是貪心自私~
才300萬不會自己全包喔 自己要買電動車還要強迫所有住戶
幫出錢裝喔?
增值要賣時才有增值 而且體感也不會覺得是因為車位增值
沒人會想出 不如你先出 等他們真的開電車再還你這筆錢如
何
澱粉邏輯我在本篇已經做完總結了 沒什特別 都一樣
應該算是一種澱粉共識 可以寫進教課書那種
有阿,開會通過後就比較廠商,然後決定後公告要裝者所
需費用,我們一個樁弄到好大概6,7萬吧
沒有電動樁的社區這兩年沒漲價嗎?怎麼評估有電動
樁的才會漲?
應該先比價 大家有個底要花多少 才投票吧
我家5年社區上次區全會通過,電車住戶提了2、3次了 ,但
最後裝設成本太高沒幾戶電車share,最後他們也放棄裝設
社區已通過 準備裝設 是高端社區 謝謝
我沒用到要我出錢喔 想裝就自己全出
中南部買透天 想怎麼充都可以
中南部很多巷弄老透天,也是不能充
就自己出錢幫大家裝不就好了,有差這點錢
電粉 ,標準情勒文
買房的錢靠蹭電省下來,立志R
我們預售地下一樓建商就有預留充電樁管線,結果有電車的鄰
居不買建商預留了,說之後區權會提出在他買的車位上安裝
怎麼看
電車車主先自籌 300w,將來要裝的再付錢給其他車主...
若覺得有裝會漲房價,這社區裝的用戶越少,不是更具稀
有性...
難,房價會漲我也再區權會提過,但其他人在意的是當年設計
的消防滅火規劃是否能應對電車起火?若無法舉證就連表決都
無法逕付
直接搬家比較快,真的,千萬買房,億萬買鄰
我們家社區前陣子搞定了,當主委任內提出來
一方面是當時有住戶有需求
二方面我們拿樂居的界面給住戶看
也說明有充電設施房價會更漂亮
再來就是你社區本來管理費收的夠,有足夠的備用金
然後找廠商比價是真的要花些時間
要成功,當主委去主導再找些托機會大些
然後,千萬不要是你有需求才提出然後去當主委
然後前置作業要做好,在區權人會發動
你要運作有把握支持的票都有來開會
講了這麼多...最終建議是直接換社區
小弟我就是兩邊同步走...沒想到原社區會通過
新社區預售直接告訴你送一個充電車位
會買特斯拉的…..大概跟買垃圾箘的差不多
換房子
十年社區 台電不會要求專設ㄧ戶
錶後自己拉電就好了
你那個是因為要推EMS才困難吧 如果單純拉到錶後 應
該還好
電車又不是只有特斯拉 悲憤好好笑歐
2
好奇問一下大家,雖然充電起火在台灣很少新聞出現,現在新大樓很多有預留可以拉充電 ,假如可以安裝充電樁汽車充電造成過熱起火造成大樓損失跟其他車輛是安裝充電使用人 員負全責賠償 --4
這一點我一直在想解法 電車屋主說房價會漲 叫油車屋主花錢裝給 電車屋主爽 這怎麼聽都很怪9
事實就是住戶大多還是沒有電動車需求 未來五年甚至十年都不會有需求 某些住戶反對後更會亂想 說很多住戶都不同意為什麼委員們還要硬幹 硬要住戶出錢每戶幾萬有沒有利益輸送3
我們社區屋齡差不多十年 但是是小社區只有30多戶 前一兩年有兩三戶想買電動車 找了廠商來評估 住戶個人需要的充電樁當然是自己買單(這樣會有不夠整體性的問題但大家沒那麼在意)X
想太多~ 除非你充電樁弄在地面 電車停在地面 只要在地下室充電 區權會我絕對反對到底!!! 先問啦~
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Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝社區屋主有需求,向社區管委會提出需求 本來就是讓別人成全自己方便 阿不然咧? 社區大小多少事情 哪一件不是你方便我我方便你?55
[請益] 能裝充電樁的社區你願意多花多少?近年愈來愈熱的話題 社區車位是否裝電動車充電樁 當然主要是為了因應國內2040年前全面電動化的政策 現在有些不動產網站已經可以過濾是否有充電樁的社區 表示這也變成一個選擇物件的指標50
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區先講結論啦 未來想買電車的 1.不管在哪裡,看屋時,請直接去數社區停車場十年車以上的比例,超過6成,代表樁還有 勝算 2.若已經買屋的,請直接找車廠配合的安裝電樁廠商,來與管委會報告, 切記,一定要選專門裝個體戶的廠商。37
[電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂連結: 〔記者林菁樺/台北報導〕電動車發展速度與基礎充電設施是否普及有高度相關,台電 發現,許多住戶現況多會直接裝設慢充型的充電樁,當電動車數量變多,又同時充電, 會有超載並引發跳電的疑慮,因此,建議社區可專設一戶,不僅可申請快充型充電樁,39
Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝最近是開區權會的旺季, 所以前陣子問了一下同事, 有幾個社區都有把設充電樁當作投票議題。 以下講的都是新竹縣市十年內的新建案。 一個兩、三百戶的社區,30
Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝這個問題先回答你: 即便管委會有好心委員願意回覆你 但一般依社區內規也幫不了你什麼。 你不是住戶,委員不能聽你的建議來幫社區做改變 除非你這意見是因為社區有顯著危害大眾利益22
[閒聊] 將來允許設充電樁的社區會比較好賣嗎說實在話,我覺得很多管委會的理由, 根本狗屁不通。 很多車主,根本只要求一個220V的插座就滿足了。 難到一戶多一台冷氣,社區就會燒起來嗎?! 所以,我覺得根本胡鬧。15
Re: [討論] 台中社區錶後充電成功案例影片是高級且大家又有共識的社區 這種社區在台灣可能連1%都不到 更何況是連裝充電樁都過不了的社區 以敝社區的電車成長速度,大概一年1~2台 戶數100初,要說服大家掏大筆的根本不可能7
Re: [請益] 舊大樓安裝充電樁我沒什麼專業 不過最近我的社區也剛好碰到這個議題 我的社區是2年,算新,可能參考價值有限 住戶是請廠商估價,然後管委會的時候做簡報 該住戶是請廠商接自己的電錶1
[問卦] 照這樣下去油車是不是很快要投輸電車了?我發現地下室的電車越來越多 多數是特斯拉 但也有一些其他車款出現了 Prius PHV、Volve的插電式油電也都有 最近發現社區委員辭任的越來越多
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