Re: [請益] 台南高雄哪個更有未來

排除炒地效益的話，台南高鐵的交通配套其實很有限。目前最先的藍線捷運只有一條高架線，容量小、未來要擴充又遇到古蹟和老建物，地工難度又高。

北外環雖然大家喊很久，但實際上也只是雙線道，最後還是得匯流到國一。問題是國一現在就已經塞爆，再怎麼分流效益都有限？

加上台南整體道路系統不友善，人行道不足，轉乘系統沒做好，下捷運還是得騎機車。對一般人來說，乾脆一台車或機車直接到目的地更快，根本不會特地繞去搭捷運。

很好奇台南捷運跟北外環真的有那麼大的效益嗎
各位前輩怎麼看

※ 引述《imericlai ()》之銘言：
: 目前看起來高雄應該是遠勝台南
: 但重點是
: 現在的台南是沒有捷運
: 基建不如高雄的情況下互比
: 要看未來的話
: 台南約在2030年
: 傳說中的北外環四期通車
: 這條未來的交通動脈
: 串接南科和安平行市政府
: 以及舊市區商圈
: 這是縣市合一之後南台南的部分
: 北台南的新營
: 是原本台南縣縣政府所在地
: 原本跟嘉義比較親近
: 現在這條北外環也要在國道一號做交流道了
: 車程約35分鐘左右 (google map)
: 跟原本新營要去嘉義時間一樣
: 也就是拉攏了北台南的人口
: 這些人口原本是會去嘉義消費的
: 現在交通時間相同了
: 對新營人來說多了一個選擇
: 用台中的角度比喻
: 類似磁吸了彰化苗栗的消費人口
: 台南高雄現在的比較
: 有點像上駟下駟
: 看到2030年以後
: 除了北外環的通車
: 六都唯一沒有捷運的台南
: 也在2031年左右通車藍線捷運
: 平實重劃區有轉運站
: 含有傳說中ikea
: 看未來我投台南（房地產漲幅）一票
: 引述《ohimvickey (門清一摸三)》之銘言：
: : 板上有人拿台中跟桃園比
: : 一個雞首一個牛後
: : 一個有中科一個有北北竹
: : 一個有地下經濟一個有機場
: : 那作為南部唯二直轄市
: : 長年被拿來戰南北的地方
: : 哪個比較有未來

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平實 二王 砲校 蓋好 ，大灣不曉得扛不扛的住