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[心得] 桃園一哥藝文豪宅成交價正式突破1.2億

看板home-sale標題[心得] 桃園一哥藝文豪宅成交價正式突破1.2億作者
chenyens
(布雷帝)
時間推噓43 推:43 噓:0 →:67

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圖 桃園一哥藝文豪宅成交價正式突破1.2億
https://i.imgur.com/5rSB0La.jpg
圖 桃園一哥藝文豪宅成交價正式突破1.2億
實價登錄最新成交在1.2億
已經是11年新古屋了
19樓算是中高樓層
還不算是30樓以上超高樓層的VIEW
地點在藝文正中心
哥的幾個家人住在總圖對面
周遭環境真的很不錯

未來南桃青埔價格上去
只會把比價效應帶往核心
還是一樣沿著綠線買
G11 G10藝文
G9 G8小檜溪
建設超級送分題


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.7.197 (臺灣)
PTT 網址

blargelp03/11 12:48車位600萬是停砂石車?

daipon03/11 12:53那是三個車位吧,樂居只會顯示車位坪數而已

a529271003/11 12:57經過中悅一品覺得一樓挑高超壯觀的

AffogatoDog03/11 13:00我快笑死 砂石車位XDDD

AffogatoDog03/11 13:01買G7也是大熱門 交通大動脈樞紐

kagaya03/11 13:02G7幾乎沒有人拿出來賣 儘管大家都等了十幾年了 繼續等

AffogatoDog03/11 13:03G7就是下一個板橋新版特區

G7可惜在無法大規模整合 街廓無法像藝文.小檜溪 哥2年多前也有進場

※ 編輯: chenyens (180.217.7.197 臺灣), 03/11/2024 13:06:09

AffogatoDog03/11 13:04當然都惜售

kage0103/11 13:11G7去年上半年沒進場來不及了XD

kagaya03/11 13:112年前我找過一輪,也是都惜售...很難買阿

kagaya03/11 13:12桃園前後站鴻溝很久了,從蓋新車站前就期待縫合效益

kage0103/11 13:13去年我碰到一間240的...最後一組看 太晚到 到時已成交XD

kagaya03/11 13:13期待到現在市民已經不期不待了XD 房子就放著 日子繼續過

kage0103/11 13:14但鐵路地下化 應該會比綠線還久 桃園標還沒出去

Destiny12303/11 13:14240萬? 小套房嗎?

kagaya03/11 13:14太難啦,不知道從多久以前就一堆人期待後站可以有前站價

kagaya03/11 13:15大概從我媽那時候就在講了,便宜的一出來當然瞬間搶光。

kage0103/11 13:15新站101最近好像有看到人賣 一坪5x XD 也下架了

Destiny12303/11 13:16台鐵改善搞這麼久 就知道是前任誰的鍋了

kage0103/11 13:16240是小套 那邊小套超多 但不知道有沒有那麼多租客

Destiny12303/11 13:16同時期的台中車站都已經完工爽爽用了

kagaya03/11 13:17有啦 桃園新一代的年輕勞工 以及車站附近不少酒店

Destiny12303/11 13:18一堆台北人被擠出來 都紛紛到桃火找地方住阿

kagaya03/11 13:19建設慢到有剩,哪個縣市可以蓋個交通搞三十年的 人都老了

kagaya03/11 13:20台北人通常不會喜歡桃火8@@"

kage0103/11 13:21百年建設 看2031有無機會吧

kage0103/11 13:21市容舊 但那區容積率都很高 看有無機會都更

kagaya03/11 13:21最近青埔終於有在動的跡象了 捷運也終於有一些進度出來

Destiny12303/11 13:22DPP在桃園一手好牌把自己打死 看未來有沒有好好反省

kagaya03/11 13:22希望不要再拖了 就這樣加速前進吧

kage0103/11 13:24衝吧

hwain03/11 13:27未來是青埔的

kage0103/11 13:29靑埔 航空城 三心六線 美好實現

kage0103/11 13:30台北人買不起就過去買了@@

Destiny12303/11 13:32去看過就知道 每天早上高速公路都是塞滿滿的

Destiny12303/11 13:32火車上也都塞滿滿的人

kage0103/11 13:36爛也是漲QQ

pptsuck03/11 13:46青埔未來信義區 藝文特區未來大安區

chimouse03/11 13:52G07/G06 未來新板特區

shepherdd3503/11 14:02一樓真心嫩…哈哈沒買過三車位嗎

richardlala03/11 14:34高級裝潢加分?

coonash03/11 14:37現在的新板特區是原本板橋酒廠和台鐵的調度場停用才有腹

coonash03/11 14:37地可以開發,桃園火車站周遭幾乎都是私有地,頂多變下一

coonash03/11 14:37個府中

chimouse03/11 14:40抱歉 我只是想照樣造句 >< 意外獲取知識了 感謝

jinso741003/11 14:42桃園沒有鎂光燈 一直默默噴

a1l2m3m403/11 14:45一樓不尷尬嗎

chilian03/11 14:53綠線通車後還會繼續噴嗎?

kage0103/11 14:54後站那幾個成交價越來越高xD

kage0103/11 14:55綠線完還有地下化 雙子星 附近一些零星的公辦都更

blargelp03/11 14:58我一樓啦 怎麼可能不知道那是多車位= =

Destiny12303/11 15:11一樓被狗幹XDDD

Destiny12303/11 15:12如果捷運路網形成 大家覺得好用 那就噴爛阿

bboywhite03/11 15:15上億豪宅就是要多車位 蝦趴用/代步用/老婆用 三個算客

bboywhite03/11 15:15氣了

Destiny12303/11 15:26女友 小三個一個車位 合理的吧?

chimouse03/11 15:28我們家就四台車了 沒車=沒腳 現在政府又讓用車變更隨意

k1992052903/11 15:35鄉下地方車位多不是蠻正常

kage0103/11 15:36目前每年漲個5-8% 小儈溪以後都5字頭XD

Destiny12303/11 15:38火車站前上看7字頭?

kage0103/11 15:44合雄新站刷新明築輝煌記錄 下一個再來刷新合雄

kage0103/11 15:45不過前站好像沒什麼地了 最近只有一個立信都更案

shopping080203/11 15:46老桃園人真的沒在搭大眾交通,都麻開車

kage0103/11 15:49風險是火車真的會爆掉 公司化人力不足 旅客又變多

hhjjhhgg03/11 16:00原來是砂石業大戶

scitamehtam03/11 16:05藝文捷運都地下化,桃園目前還通過2條捷運線,三鶯線

scitamehtam03/11 16:05延伸八德也差不多要過了,房價還北部凹陷,補漲不意

scitamehtam03/11 16:05外吧

scitamehtam03/11 16:06台南什麼都沒有,桃園新增也六都第二,台南房價跟桃

scitamehtam03/11 16:06園差不多,我還不買爆桃園?

scitamehtam03/11 16:07少有台北下有新竹,都不遠,加上政府有意把桃園當台

scitamehtam03/11 16:07北首都圈建設..

scitamehtam03/11 16:07桃園最高總還是藝文稱霸

kage0103/11 16:32二階段青線橘線~

kage0103/11 16:33不過聽說綠線以後會成環狀運行 直接捷運綠線接到高鐵去

kage0103/11 16:33那這樣蓋青線的必要性是@@

beergap03/11 16:37還好我至少看得懂車位

jessicaabc9803/11 16:50快搶哦

asdfg567803/11 17:48一樓是幽默拉 版友只是故意定你

giveme11803/11 17:58賺爛了 親戚有2戶商辦買在3X

giveme11803/11 18:03但是他旁邊的住宅沒啥漲

alfrog041403/11 18:24用捷運在思考桃園怎麼看都覺得很雲 大概會重蹈當年高

alfrog041403/11 18:24雄的覆轍

alfrog041403/11 18:25大眾運輸要有辦法連結多個價值高的地方才有意義

alfrog041403/11 18:25或是形成密不可分的網狀生活圈

alfrog041403/11 18:26甚至你看台中綠線沿線夠精華了吧 多數人還是很難靠它

alfrog041403/11 18:26生活

kagaya03/11 18:46桃捷的意義在於可以連高鐵連北捷阿 高雄台中沒得連

scitamehtam03/11 19:03桃園有台北新竹之間優勢,加上工作機會跟薪資比高雄

scitamehtam03/11 19:03好很多,還有人口成長,加上捷運就是錦上添花

kage0103/11 20:00桃捷可以連高鐵跟火車 尢其連火車 等於你一進站都不用出站

kage0103/11 20:00就能到台北任一捷運站了

kage0103/11 20:01通勤時間也就1小時附近 屌打客運和塞車族

tyl7393913303/11 20:16三心六線的三心指的是桃園 中壢 航空城

alfrog041403/11 21:27真的不要抱持太美麗的幻想 去新北從環狀線轉乘去台北

alfrog041403/11 21:27市中心試試看 久到懷疑人生

alfrog041403/11 21:28客運族跟開車的未來是完全沒救 這同意

AffogatoDog03/11 23:32桃園跟高雄有很大的不同 路小條 這點就是捷運發展的

AffogatoDog03/11 23:32巨大利多 這是高雄這種道路發達氣候高溫少雨的地方所

AffogatoDog03/11 23:33不存在的 可預見的是桃園搭捷運的人不會少

AffogatoDog03/11 23:34因為他是北部的氣候習慣與生活圈

DrTech03/12 08:11桃園捷運綠線,都是在現有商圈,再蓋站點的。跟台中,高雄

DrTech03/12 08:11,完全不同。根本不用擔心人潮。

DrTech03/12 08:13但通勤的台北時一定很慘。班次少,距離又不是直線。不太可

DrTech03/12 08:13能一小時到台北。

DrTech03/12 08:14轉台鐵上下班時間還要再等台鐵誤點時間。

k1992052903/12 10:42不僅不可能一小時以外,捷運跟台鐵又不同系統,還是要

k1992052903/12 10:43進站之後出站轉乘台鐵,再出台鐵站再進北捷,這....

kage0103/12 13:52都上下層轉乘不是嗎

chouvincent03/12 17:08一品嗎 好像認識的耶