[請益] 新式大樓 車道戶 震動問題
各位前輩好
小弟目前在看建案
目前看到一戶車道戶（2F）
一樓的大廳和車道都是挑高5米
整體格局和位置都不錯
位置沒有鄰近街區車道
位於後方是溪流也沒有工廠排放問題
大致上的車道設計及格局如圖
https://i.imgur.com/pLXR2O2.jpg
B3那邊是入口
B2的轉彎之後是斜坡網B1
B1那邊是上坡起步的地方
不知道有沒有前輩有這種樓層的震動經驗？
噪音部分我是不太擔心，震動感覺比較擾人
風水部分也沒有忌諱，所以沒風水問題
還是有其他需要注意的地方可供參考？
謝謝
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若轉手，這是被議價的項目之一
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你會非常非常難賣
推
車道戶多少都會有點感覺吧
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車道戶2F全社區最低價
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地震下面支撐最少
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除非殺價到租人投保ok
推
後期買的就看別案吧 全案最低可以考慮
推
低頻共振很麻煩幾乎無解 只能自己遷就習慣 當然房價未
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來就很傷
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最近好多中古在賣2樓
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[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？簡單問 我行駛的車道因為車道縮減 必須偏右匯入右側車道 依照路面指示已經打了方向燈準備匯入右側車道 然後後方直行車還加速不想禮讓![[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？](https://img.youtube.com/vi/f4tTA0994-Q/mqdefault.jpg "[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？")
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[問卦] 公車為什麼不統一開在外車道就好？每次開車騎車遇到公車都超煩的一下從外車道切回內車道，開沒幾公尺又從內車道切回外車 道 公車體積那麼大，而且車速又超慢，每切一次兩個車道都要同時被堵住 有時候兩個站之間可能也才兩三百公尺而已 也他媽還是要切進內車道又切回外車道![[問卦] 公車為什麼不統一開在外車道就好？](https://img.youtube.com/vi/_1nrAzT0Dhs/mqdefault.jpg "[問卦] 公車為什麼不統一開在外車道就好？")
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Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？還是來影片吧 要鞭就鞭 前方道路車道縮減 我就是已經打右方向燈了。準備匯入右車道 但後車很明顯看到我打方向燈後卻刻意加速且意圖逼迫我讓出車道![Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？](https://i.imgur.com/JApqc3bb.jpg "Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？")
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Re: [問卦] 快慢車道的分隔島可以幹嘛這種快慢車道分隔島的設計是日本人做的 在四條台北市主要道路上 分別大致對應現在的中山南路、愛國西路、中華路和忠孝西路 國民政府只是繼續沿用並擴大實施而已 日治時期的中山南路![Re: [問卦] 快慢車道的分隔島可以幹嘛](https://i.imgur.com/JCaCF90b.jpg "Re: [問卦] 快慢車道的分隔島可以幹嘛")