Re: [問卦] 撞到斑馬線的人過失傷害?
我是贊成實施全台行人專用時相，
只要是行人時相造成的車禍，
肇事司機的刑責就是加重，
如果撞死人，那就是死刑，沒有減免，就是死刑，
當然，這是在行人專用時相的情況下的配套措施，
我個人覺得合理，其他情況則要再討論。
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繼續幻想吧 ㄏ
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你這個王國材喊過之後就不敢再提了
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行人不會圍交通部 但職業駕駛會
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好的…請繼續幻想
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我建議開車的都死刑 全民大健身
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無照先比照酒駕罰則再說
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會罰到自己人 很不方便
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那些重大犯罪都不會判死了 因為一堆廢
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死仔在那吵 更不用說這種交通事故
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專用時向比較好用
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比照先進國家的判例即可，大家開車一定就
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把手機收好好惹
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笑死 行人專用時相用來惡搞行人最有效
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[閒聊] 有關行人專用時相乳提 目前小弟已知的有瑞豐跟新堀江 可以X型過馬路 都是高雄數一數二熱鬧的地方 日前斑馬線大執法後![[閒聊] 有關行人專用時相](https://i.imgur.com/hbYEQmMb.jpg "[閒聊] 有關行人專用時相")
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[閒聊] 吉林十全路口有裝行人專用時相如題 這個地方有裝專用時相了 麻煩大家注意 剛才去夜市買東西 有幾個騎士沒注意 想衝過去 後來馬上急停 也希望大家宣導一下 雖然紅綠燈時間變長 但這裡行人真的不算少 -----8
Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?人車要分開要有行人專用時相的話 以台灣這種美國大公路主義的道路設計那大概只適用 於很小的路口 因為台灣大部分路口都沒有行人庇護島 如果在一個很大的路口弄行人專用時相 那行人走到一半變紅燈又沒庇護島只能站路中間自求多福 不然就是行人秒數得拉很長 但 這樣還是一樣塞![Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?](https://i.imgur.com/0FoWLWEb.jpg "Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?")
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Re: [閒聊] 有關行人專用時相有有有 這個行人專用時相 目前在自由路跟察哈爾街有設置 然後 然後![Re: [閒聊] 有關行人專用時相](https://i.imgur.com/Gi7MqTJb.jpg "Re: [閒聊] 有關行人專用時相")
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Re: [新聞] 交通地獄有解？王國材推「行人專用時相」我希望部長只是詞不達意而不是中時不意外 行人專用時相是指行人能過路的時相前題是沒有車輛共用斑馬線 部長怎麼說成行人想過馬路車輛就要停下 這完全是本末倒置 : 對此，媒體人今發文質疑，為何一堆路口有車輛右轉跟行人同時綠燈的設計？並舉台北行1
Re: [新聞] 不禮讓罰6千釀行人霸路口？王國材：不因一直有人在鼓吹設立行人專用時相 說的好像外國都用這個 實際上我去日本很多次了 也只有在大車站外面可以看到少數的路口有行人專用時相 絕大部分的路口（99%以上）都還是一般的紅綠燈X
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎我在那裡走了N年，出事路口反而因為是T字路口所以不安全 先說結論，這個路口的解法只有斑馬線退縮加上行人保護時相 不管司機的說法對不對，一堆回文和推文講的可能都對，但問題沒這麽簡單 首先這次出事那條斑馬線很長，那其實是柳川西路和英才路兩條路的路口合起來的斑馬線， 學士路沒有左轉轉用道也沒有專用時相，行人的綠燈和汽車的綠燈是同時亮的，也就是說左
Re: [新聞] 女童斑馬線遭撞不治 黃偉哲擬公布高風險顆顆，一堆人在討論的 左轉道 左轉專用時相 斑馬線退縮 行人專用時相
[問卦] 怎麼沒有機車專用時相111年車禍死亡人數3085人 機車族有1954人占比63% 行人394人占比13% 死最多的怎麼沒人理@@ 每次撞死人的都四輪仔或學長 二輪仔也跟著連坐等行人時相![[問卦] 怎麼沒有機車專用時相](https://i.imgur.com/jJC2Jz9b.jpg "[問卦] 怎麼沒有機車專用時相")
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Re: [新聞] 「帝王條款」亂象！怪男呆站斑馬線25秒卡那為什麼要走斜對角? 不能先走40M到正對面然後再準備過到斜對面嗎? : 以行人平均步速1.2公尺算需要46秒才能剛好走完 : 行人綠燈大概會設置成56～69秒之間 : 但一個行人走到路口看剩下40秒 你覺得行人會多等3分鐘紅燈嗎？ : 當然是繼續走 走到最後發現大約還十公尺就變紅燈了