Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈
如果機車不能往前鑽,我是沒什麼意見
但是汽車族絕對會爆炸,因為只會更塞
現在機車可以在汽車停等紅燈時車道分割往前鑽就塞到爛
還要放機車來不能往前鑽,那你等著看吧,絕對會塞到死
取消兩段式左轉跟機車往前鑽是兩回事
反而現在有機車停等區還方便機車直接左轉
真的是不要亂搞,會害死汽車族的
如果不能行使車道分割,那就會從右變左
整個車流會變更長,汽車過路口更難
https://i.imgur.com/lzKxyfQ.png
--
機車全部鑽到前面,後面汽車要等多久
?
有沒有想過不管要不要排隊都一樣塞
汽車族不會怎樣啊 機車鑽車才是問題
要在汽車後面吸廢氣,多數機車族受不了
吧
一樓還會看到 鑽一半沒位置卡中間的
大 眾 運 輸!
就讓他撞啊 加速人口淘汰
好了啦,乖乖騎車遵守交通規則很難嗎
可憐,連車道分割都不知道,笑死
機車不能鑽車 電扶梯可以跑步XDDD
那你要不要叫電扶梯不能走路XD
柯就是不懂裝懂,不能鑽跟兩段式有什
麼關系?比照四輪?那路邊停車格也比
照阿,取消機車停車格,全部畫成四輪
停車格。根本莫名其妙
轉彎道不能鑽很合理
只要有一台烏龜機車 管你他好好排隊還是
最前面先走的 不是一樣塞嗎?
汽車族不會怎樣加1
他就看鑽車不爽而已XDDDDDDD
像是吃飯沒吃完他也不爽XDDD
蟑螂真的洗的很勤
要教育民眾不要浪費食物XDDDDDDDDD
車廂裡有空調 還能放音樂 二輪猴就
我已經想到機車都鑽到前面然後滿到橫向到
別拖四輪下水了
右邊直行車道
車道分割? 你在說腦補車道嗎,你的車道不等
他沒邏輯不是第一天
於我的車道,我腦補出來的車道你看不到
汽車族哪有什麼害不害 汽車族一直都很討
他都用自己的偏見 當政策 QQ
厭機車族亂鑽啊
機車族也討厭四輪啊
至於要左轉就好好排隊我是覺得合理啦 雖
然我覺得臺灣的駕駛素質不太可行
塞到死是另一個問題
台灣機車密度世界第一,本來就不可能有完美
的解方
要安全 要塞 選一個
不能鑽的話 真的會被龜速機車弄死
不開玩笑...
很多沒等待區又能左轉的的都是禁行機車啦
如果你路跟車流都一樣 只差在過程不一樣
但還是一樣塞
還有那種車很多,沒特別設左轉燈的路口超
難過去,常常連開車都想去待轉了
笑死,還在車道分割,智商呵呵,請
問那麼多台機車擠在汽車旁邊,綠燈
你說得對,你的智商,跟你解釋也是沒用
是誰要先動?
台北我是知道雙線道的幾乎都能直接轉了
所以要怎麼要因地制宜才是重點
阿北就想逐步換掉機車便利性來抑制機
車成長 交通跟市容會好 但肯定先掉票
然後機車專用左轉道我真的覺得很白癡 就
是一條藍線的那種
北市有些能直接轉的雙線道紅綠燈會設秒差
讓左轉的有機會先過去,不過時間過了就變
成跟直行PK的命運
但我覺得交通這種東西就是你一定要試辦
沒試辦大家都在那邊一定會怎樣怎樣 那真
的不要想改革了
因為黃燈就不該擠過去待轉,吃到全
紅淨空時相當然會跟直行pk,一堆開
車騎車不帶腦的
要改革就一定會有犧牲 不犧牲但又要改變
是不可能的
把a路堵完堵b路,不塞車才有鬼
北市的路口不是每個都有左轉專用燈,有些是
用秒差先讓左轉有機會先走,時間到雙向都
還是綠燈啦。這種沒有什麼黃燈的梗。
真的笑死,跟專業的講交通講智商,
看到車道分割以為拿到令箭,結果一
重點是北市有左轉專用燈的常常會有警察杯杯
手雞毛
在那邊等,不要沒車就給他先過去以免….
秒差不是台北才有,其他地方也有
雙向綠燈還是可以走啊,大不了等到
全紅淨空而已
很多雙向可左轉,沒左轉燈車流量又大的,
除非拿命去卡位不然根本過不去,這是通常代
轉都比較快
車道分割就是連右轉都會打結
每個人腦補出來的車道不會長一樣
先把違停汽車移開道路就多出1/3路
面了好嗎
你講的仿佛只有汽車會塞 機車可是在
颳風下雨大太陽下吸著廢氣塞
機車往前鑽有些路段汽車就不用動了 機車走
完就紅燈了
車向分流才是國際主流 別一天到晚搞分割
本來就不能鑽啊
塞就塞啊
車道分割不是早就有了嗎???
汽車靜止時機車不能鑽 那汽車只會等更
久沒錯 要等機車 遇到起步超慢的4輪
就更有得等
可以先考慮考慮把紅綠燈人車分離嗎
不會,他們吸廢氣時會想著阿北好棒棒
左轉靠左右轉靠右,你右邊那張圖一堆
王八蛋要左轉躲在右邊
你畫的那張圖汽車旁邊塞那麼多機車
到時候綠燈一亮汽車還是得停著讓機
車先走 哪有比較快
X
我柯粉,但這個政策上,邏輯0分。 轉不轉彎跟在不在前面的關聯性是啥? 為什麼要讓機車去前面的原因我覺得有二, 第一,機車跟車併行只會更容易造成事故; 第二,機車如果直立在車後面,那會很長,8
本來就是要這樣啊 以鄰近的日本來說 "大多數"的機車也是乖乖在汽車後面排阿 如果要認真推行 禁行機車也就差不多可以都取消了 有正確的觀念後 重機上國道自然也就OK了阿 看到有些人說 這樣會塞爆6
我覺得很好呀 柯文哲這意思就是要機車跟汽車有‘相同’路權 我真的很同意機車不要鑽在車縫中到前面去 那要這樣落實路權 快速道路能不能規劃150c.c以上機車上去?6
又鑽又要轉 就會發生 機車硬要轉然後去硬A前車的事情啦 日本機車也上路啊 人家就是乖乖跟在汽車後面走6
柯的重點就是轉彎的時候比照汽車 一台一台轉,你有看過汽車併排轉 彎的嗎?開車就常常遇到轉到一半 突然左側還是右側機車切西瓜進來X
真的就是這樣。 要取消兩段式左轉,那你機車就不要,紅綠燈時,跑到汽車前面去 就完全一條線,跟在汽車後面走,把機車當汽車,那要(直接)左轉當然可以。 否則就像這影片一樣,汽車車主又不是神,機車神出鬼沒根本防不了,1
贊成!非常合理 目前來說就是機車和汽車併排造成太多事故 另一點政府長期宣導機車要靠右也是主因 還有道路太寬、路肩太寬常常會讓機車靠右超車5
非常正確 台灣的二輪猴整天有洞就鑽 拎北常常停等紅燈的時候已經在停止線後乖乖等了 二輪猴就硬要超過停止線給拎北看他的車屁股 這種情形不是一次兩次X
阿北這樣講很合理吧 不然每次看流量大的多線車道 每個兩輪都拼命往前鑽 等紅燈的時候一堆機車卡在四輪中間 本魯肥每次乖乖停在四輪後面9
我支持柯文哲 很多道路內側都是直行轉彎共用的 阿你左轉又會佔用車道 你一定在那邊等對向沒車才轉啊 如果你可以左轉應可以鑽車道
11
Re: [討論] 汽車如何看機車兩段式左轉要開放是一回事,但轉彎並行或超車又是一回事 拜託拜託,機車仔,不要從雙黃線側飄出來鑽,直行鑽就算了,沒有兩段式轉彎的時候左轉 也鑽,這麼急著鑽去投胎嗎 左邊雙黃線的時候,汽車駕駛注意力會放在前方,媽的被嚇過好幾次好好開著突然給我左邊 騎在線上鑽,啊不就好險我沒手抖一下5
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈機車為什麽能往前鑽? 因爲有「機車停等區」。 左轉道「沒有」機車停等區, 如果往前鑽就是闖紅燈、侵入對向車道。 如果畫機車停等區呢?4
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈我覺得這個作法的核心理念應該是要內車道直接左轉可以 但是就不能鑽車 因為內車道是快速車道 如果你還一直去鑽車很容易發生危險 有人說 啊我又不是要行進中鑽車? 聽紅燈時賺鑽去前面不行嗎?1
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣道路上汽機車駕駛會有那麼多路怒症, 就是錯誤政策跟駕駛人惡習造成的啦! Cheap影片也有提到, 內側禁行機車跟兩段式左轉就是最大的問題, 完全不符合分流效率也無法提升安全。2
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈我也柯粉,還繳錢好多次的柯粉,這個政策沒有問題 覺得可以往前鑽的都是不好好觀察用路狀況 你的假設前提是這是一個車流量大的路口 所以排隊會導致左轉車道變很長 但是在相同前提下,如果可以往前鑽,前面車道鑽滿了會怎樣?X
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈這政策對我來說沒差 我在台灣騎車的時候 我也不會硬要鑽到前面去 感覺鑽來鑽去很危險 也會碰到別人的車
爆
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