Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左
問一下
取消二段式左轉是不是以後禁止汽車左轉的路連機車都不能左轉了阿?
這樣在台北不是很麻煩嗎??
以前開車去比較不常去的地段時
都要想到底哪條路可以左轉?而且還很多路有特定時段不能左轉
現在是有導航和手機查很方便才輕鬆很多，
如果取消二段式左轉，
是不是以後大家機車都要跟外送師一樣裝個手機架來導航阿?
有八卦嗎?
@AllstarFace
--
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推
有得必有失
→
有愛就有恨
→
交通部直接禁止機車上路就好
推
有吃又有拿
→
就跟禁止重機上國道一樣
7
台灣交通設計有些地方就很好玩 明明就有左轉號誌 但是摩托車卻是一定要兩段式 例如之前有上過新聞的本館路接明誠路 明明就有左轉燈 而且對向停車![Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左](https://i.imgur.com/8Yl0TlJb.jpg "Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左")
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兩段式沒有比較安全， 會覺得兩段式左轉比較安全 是因為台灣長期以來機慢車一律靠右的思維造成的 取消兩段式左轉，![Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左](https://img.youtube.com/vi/KrZ2zf9cvCM/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左")
很難啦 我覺得他講的話聽聽就好 他給人的信用 就跟某個不分區被罷免前議員一樣有信用 某人他隨便造謠別人持有 運輸 販賣毒品7
被 : 外媒報導行人地獄；面對安全改善，交通部長王國材接受平面媒體專訪表示，針對機車 適 : 當開放路權還提出免二段式左轉等等措施。對此學者建議，應該由地方政府視用路狀況 來![Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左](https://i.imgur.com/bf8k9C6b.jpg "Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左")
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: : 這個人講的話隨便聽聽就好了 : : : 去年7/29就講過幾乎一模一樣的話 今天只是老調重彈而已![Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左](https://img.youtube.com/vi/RQP1bWJsFsM/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左")
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取消兩段式、禁行機車我覺得很好， 本來就該依車速和方向分流才對。 很多人在護航兩段式，常說內線開放後三寶會鬼切、亂鑽車縫，死好，之後一定有好戲可看 其實根本不是開放造成的問題 是三寶亂開亂騎的問題！1
其實啦 設計好也是可以的 台灣有沒有設計機車從最外側 左轉的車道 有的 高雄的中正轉大順路X
台灣特有的二段，真的很天 有時候真的會被右轉車以為你要轉彎差點A上來 因為你要稍微靠右才能跑到代轉格 還有，我看到美國汽車是可以紅燈右轉的，台灣獨有不能紅燈右轉 改來改去最後好像跟世界上大部分先進國家不一樣![Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左](https://i.imgur.com/7aBXLRNb.jpg "Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左")
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我覺得先統一兩段式左轉的規則啦= = 中央就說兩線道以下直接左轉 三線道以上兩段式左轉 結果實際上千奇百怪 有些三線道直接左轉、有些兩線道路口前給你畫禁行機車 兩段式左轉，還有些內線可以騎 可是兩段式左轉1
我在桃園 發現幾年前就開始依路段取消二段式左轉 而且有配合左轉燈 其實蠻方便又安全的 雖然前陣子桃園又加個牌子在上面
X
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左兩段式左轉本來是好用安全的 為什麼會覺得難用 因為機車太多了 以前連待轉區都停不滿 現在呢![Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左](https://i.imgur.com/3x57zrUb.jpg "Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左")
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Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左我就請問當初設計二段式左轉的原因是什麼？現在這個原因沒有了嗎？如果還在為何要取 消二段式左轉？ 當初就是因為機車要左轉的話，要切到內側車道，會產生車輛穿插，徒增風險及傷亡，請 問這個原因理由，現在沒有了嗎？當然還在，那憑什麼要取消兩段式左轉！ 備註：你交通部被重機仔洗腦成功，這些重機仔就想殺彎！我們只想慢慢騎在外側，乖乖X
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段交大運輸研究所副教授黃台生： 「(開放禁行機車)我是不贊成，我是覺得車禍會更多，機通秩序會更亂。」 淡江大學運輸管理系教授張勝雄表示 機車免二段式左轉、開放行駛內側車道，都是追求行駛效率![Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段](https://cc.tvbs.com.tw/news3.0/tvbs/news/politics/images/2016/03/10/TVBS-N_CLEAN_10M_20160310_22-20-04.mp4_20160310_231907.389.jpg "Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段")
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Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左贊成取消二段式左轉 但請先連機車優先\專用道也一併取消 這兩個根本是機車靠右騎的亂源 騎在機車優先\專用道上習慣了 要左轉不是待轉就是鬼切X
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？有種東西叫風險評估: 要考慮"事故發生機率"與"發生的嚴重程度" 一些鼓吹要廢除兩段式左轉的人老是舉一些特例 說在待轉區被撞的案例 但是難道你靠左停在路中間等左轉就不會被撞? 我覺得在路中間停等左轉被撞發生的機率 應該還是大於在待轉區被撞的機率 而且路中間車速更快 被撞後果肯定更嚴重1
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長：「擬取消二段式左我是贊成取消二段式左轉 但是相對的 全台機車駕照需要重新考過 比照汽車考試，要有路考跟考官 這樣才能教導一些早考到機車駕照的機車駕駛
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