Re: [新聞] 高雄民族路機車速限40 引鄉民論戰

orzmaster 發表於 2022/2/9 下午12:13:04

看板Gossiping標題Re: [新聞] 高雄民族路機車速限40 引鄉民論戰作者

(哈榭爾)時間Feb 9 12:13:04 2022推噓 5 推:5 噓:0 →:2

※ 引述《lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))》之銘言：
: 備註請放最後面違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源: 中國時報
: 2.記者署名:
: 3.完整新聞標題:
: 高雄民族路機車速限40 引鄉民論戰
: 4.完整新聞內文:
: 高雄民族路機車速限40 引鄉民論戰
: 04:102022/02/09 中國時報石秀華、高雄
: https://images.chinatimes.com/newsphoto/2022-02-09/1024/B23A00_P_01_02.jpg

: 小港區中山四路以及和平東路口的照相桿，專拍超過「速限40」的機車族，去年共拍了: 3453件超速違規罰單。（石秀華攝）
: 高雄市「超速」常居違規排行榜冠軍，去年整年機車超速有19萬5674件。有網友因家人騎: 在速限40的民族路，超速58結果被拍照噴錢，上網發文質疑「難道以後都要騎40」，意外: 引發網友正反派論戰，有網友認同原PO，批評「限40有夠鳥、超蠢」，另派網友則狠酸「: 超速的人趕投胎嗎？」
: 因為在速限40路段騎快車被拍照的發文意外引發網友正反激戰，有網友直接戳破盲腸：「: 都知道40（速限）了，你還騎58，不罰你罰誰」、「乖乖去繳錢吧」、「每次騎都覺得騎: 50幾的人趕著投胎，還好有在取締」、「遵守交通規則很難嗎」。
: 騎55被拍照當作繳學費
: 也有支持原PO的網友認為「上下班時段真的騎40是在找死」、「騎40好難」、「每次在民: 族路騎40都會被當成行動路障」、「騎那邊（指民族路）幾百遍了沒看過幾台車真的4x的: 」；有網友則狠酸，「限40有夠鳥」、「夠蠢」、「好白癡」，「那邊路這麼大條，騎40: 真的不合理」；同樣超速慘被罰的網友則指「（騎）55被照，沒辦法只能當繳學費」。: 高市警局交通大隊指出，2021年高雄市汽機車在「超速」違規部分開出41萬7925件罰單，: 其中機車有19萬5674件，依據行車速度超速交通違規的規定，最高時速逾40公里至60公里: 以內，機車超速罰款為1600元。
: 速限40是常識交通局認證
: 針對網友對於速限40的規定意見相左，有網友直指，「有安全島的慢車道都是40，這是常: 識」的說法，交通局表示，規定的確是如此，依據「道路交通管理處罰條例」第93條規定: ，「在設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過40公里」。
: 交通局表示，長期以來都有民眾陳情反應，要求「在速限40的路段是否能拉高速限標準」: ，但速限40是根據交通規定所設置，加上機車肇事率高，因此在有快慢車道分隔島都速限: 40，籲請機車族還是遵守速限規定，以免荷包失血。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20220209001590-260107
: 6.備註:
: 高雄路這麼寬只能騎40公里，真的合理嗎？
國際通用的交通知識兼常識

歸類為慢車的交通工具

是指
-非機械動力車輛
-動力輔助車輛
-老人代步車

遺憾國際通用的認知在台灣不適用

台灣特別版慢車道屬於混合車道

附帶「超速陷阱」

基本上是靠詐欺手段增加地方財源

並非為了維護交通秩序與安全
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我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。

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