Re: [新聞] 砸425億蓋基隆捷運!專家看衰「3缺點」害
小妹土木系
交通運輸相關學分有修過4學分
應該有點發言權吧
嘻嘻
小妹網路上的資料看下來啦
南港及南港展覽館大概就要吃150億的經費去了
為什麼
因為這兩站是走地下
一直到南陽大橋站為平面車站
之後逐漸爬升轉為高架
然而如果有認識做地工相關工程行業的人
大概都會知道南港信義區地質很難搞
沒記錯都是砂、黏土、砂岩
而且又是約略是1.3倍的地震帶
換句話說如果是5級強震
在南港信義區實際遭受到的地震強度可能是5*1.3=6.5級的地震
別忘了信義延伸線 一站100億
最大的問題就是這些地質問題
所以用里程數下去算造價不考慮工程難度是很不實際的
以小妹的經驗是北捷捷運工程局要求周邊的基礎都要要求入岩盤
例如基樁或連續壁
本來在外面沒有入岩 1.5天大概可以做1個單元
聽過做到捷運工程的 5天做一個單元的故事都有過
長官議員坐在辦公室看數字還一直施壓要你報告進度為什麼這麼慢
靠北為了鑽岩盤 鑽頭/抓斗一直壞是要怎麼快
而且路線是走南港路一段
那邊路有夠小條
在工程初期前面5~6年一定會造成很大的交通衝擊
然後整條路上又是老透天 台灣刁民是家裡出了問題
看到附近哪裡有工地 就他們害的
我認為又要留一筆預算處理鄰損問題
直到潛盾隧道貫通之前大概都別想有原本的四線道
另外要提的就是
目前這個基隆捷運第一階段(下稱基捷一)
主要是緩解汐止的交通問題(通往汐科~5678堵)
並不是緩解基隆的交通問題
所以其實應該要與汐止民生線一起看
就會發現現在的基捷一與未來的汐止民生線
大大的緩解的汐止地區的交通問題
至於基八段
等你們吵完北宜直/高鐵後
基八段台鐵存廢再說吧
畢竟基八段要動
北宜直/高鐵勢必要先解決
解決完了才能解決基八段改成基捷二或變成增建的問題
最好解決的基捷一的問題解決了
最難解決的基捷二交給下面一位
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作者 babylon2 () 看板 LoL 標題 [問題] 請問EZ的招式 時間 Thu Nov 10 18:56:47 2011 #1EkwtnD4
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靠,小妹妳超懂
小妹在捷運工程相關行業也從事過兩年拉 嘻嘻
收聲,大菊當年都說捷運日運量45萬了
5 x 1.3=...
5x1.3=?
欸想睡了忘記進位 我們體育老師沒教好啦
※ 編輯: a1005100 (111.240.101.80 臺灣), 02/24/2022 02:41:08我記得木柵線是走高架 板南線才是走地下
汐止大概會接木柵線吧
以印象中的捷運路網規畫圖來看 汐止民生線應該會是全線地下 其中會有一段跟基捷一共軌 看起來有點類似以前淡水新店線跟中和新盧線的概念 要等到汐止民生線跟基捷二都全通了才會分家(就是等同於現在的信義線)
※ 編輯: a1005100 (111.240.101.80 臺灣), 02/24/2022 02:44:30北宜高鐵蓋下去北宜直鐵直接gg,就為了省1
0分鐘車程經費翻倍順便卡死台鐵基隆線變淡
水線第二的機會
應該是內湖線才對 抱歉
推推
結論就是蔡婊子政權出來騙啦
基隆人表示...幸好我住基隆的邊緣地區七堵
難想像汐止平常夠塞了,再蓋20年捷運會是
啥景象
汐止不但塞還要跟大貨車砂石車同車道 再
加捷運工地 應該很刺激
呵呵 先確定動工再說 預算那樣根本不
夠
就騙選票咩
民汐現在八字也都還沒一撇 等到天荒地
老吧
先低報開工預算後面頭洗下去不能停
再拼命挖錢追加馬的有種都不要追加
蓋看看先弄線路炒沿路房價馬的
然後柯直接點破這預算根本不夠,就有
人開始惱羞 呵呵
推
推 這預算是來騙選票
汐東線也很重要,但就是還沒定案
北宜直鐵因為是KMT規劃 DPP當然不要
現在看到專業文都會擔心胡歌老公
這四學分真精實
北宜高鐵根本不用蓋
超專業 其實根本不用蓋 沒人想住基隆 而妻
少子化 台灣都快變鬼城勒 蓋這要給誰搭 蓋
輕軌就好
基隆捷運根本不是花多少的問題 是不該蓋
而且捷運站站停 根本不該當城際運輸
真正能幫到基隆的反而是第二北宜鐵路
汐止捷運早就該蓋了,汐科塞爆台鐵又爛
交給業業老公
你這四學分是要羞辱多少台灣大學生?
沒進過土城,別說自己來自土木
世曦捷運部?
妳是不是沒有算臺灣價值呀?這差很大
民進黨把整個台灣當成高雄來玩 很可憐
基隆人口剩三十七萬還在減少蓋了是
要給鬼搭也沒觀光價值把台鐵弄好不
就好了還花大錢打隧道弄高架
4%聽到基隆捷運400e就高潮了
結果是北捷延伸 台北新北要的
推專業文
推
講個笑話 綠共最愛台灣
推
台灣人真的可憐 錢太多亂花
看前瞻說80億 那還真的隨便寫的?
沒有編列435兆你各位就偷笑了
每個1級度差能量差約莫32倍
推 專業文
半官方土木公司?
推
錢沾計劃
下面一位 那就是不可能解決了
半個土木人推...
錢根本亂花
敗家政客,推一個
6.5級 ok end
騙選票你那麼認真幹嘛?
人家需要議題拉選票拉房價 懂
我們的政府很有錢啊
推
好像有點專業
選完搞不好推拖拉 最後裝死不蓋
綠共最愛蚊子館建設
李鴻源還是土木博士呢!
基隆捷運沒到基隆市區 我乾勒
笑死 是基捷需要到台北
不是北捷需要基隆耶
推,厲害
推專業
李鴻源土木博士有怎樣嗎?你比他懂喔?
推 專業
推
看到級有小數點,左邊有門慢走不送
專業
推
看不懂給推
推
不要做不就好了。
你說這麼多是不是怕基隆做的太好啊
專業推
騙選票先喊先贏啊
愈難搞賺愈多 塔綠班很懂
推
專業
笑死 地震等級給你這樣乘
推
蓋過捷運的都是超人
地震級數不是乘法計算
小妹現場看過嗎
有需求就蓋 大台北一堆路段 都是道路小
車多。不要像內湖線 馬市長強調困難處就
用比較簡單方案 最後運量景觀交通都打折
425億是頭期款.
小妹下週開始上班
推
今日土木明日土城 咦怎麼變成明日小妹
推
聽說級數是Log
這條線就是七堵區跟新北五堵十年後爽爆
專業
然後基隆市區管他去死 反正有鐵路+客運
檢討的大方向正確
小妹你地震分級錯的離譜
幹,專業土木職系小妹,土城預備軍
基隆捷運沒到基隆 笑死
這些爛政府是講得聽嗎?要選舉就要蓋
大家還不是塞得很開心
共傻笑
這篇真的土木人看了頭有夠痛 我的天
結構組幫推 這不只四學分幫的忙啦 捷運
相關的工作經驗才是這篇的關鍵
捷運走地下的話基本上一公里一億元
那邊地質很差 甚至沼氣都有聽過
工地損害民宅是事實 不用說成刁民
厲害
信義延伸一站很有事
51樓講這種話會笑死 沒連到台北新北這基捷
還有意義嗎?
民進黨當年說80億就行,廢物
真的是這樣乘喔?
不是線型成長吧
講得沒錯,我也不認為400多億蓋得起
來
五級地震的1.3倍不是6.5
地震規模是取log,震度是級距,單純乘法
會有問題
炒房罷了,不去想辦法釋放台灣的空屋,
只會一直蓋
推
追加預算能在一倍以內還算佛心了 唉
那個基隆的林市長不是立flag不會增
加預算嗎,笑死
專業
基八段情感意義大於實際意義
有趣,這規劃看來是挖坑給下一任
實務上其實我們常用g或gal來交談 只是小
妹誤用地震級數了 以為大家會比較好理解
但吸到一堆糾察隊QQ 他想講的應該是 :5
級地震 假設地表加速度是235gal 有1.3
倍的放大 南港實際受到的地表加速度會變
成305.5gal(進到6級的範圍)
身為鍵盤技師推一下
推
小妹下面有一根嗎 怕.jpg
1000億是基本
阿不是一堆人說快開戰了,省錢買戰備嘿~
推
推 四學分
粗暴的言論嘻嘻
查一下當初誰說要蓋的,然後說地質什
麼的根本一回事,桃園當初也一堆專家
說坡度地質什麼,結果呢?
雖然原本的台鐵我也覺得夠好用了,直
接坐就好幹嘛轉車,但工程問題還是交
給專業,4學分算專業了嗎?我不懂!
就是騙
錢坑
推
鄰損可以轉嫁給保險
不要見不得基隆好
先吸取聲量,蓋不完是下一個接手的問題
3
有捷運,房價就會大漲 所以基隆房價要往上衝一波了哈 政府有沒有考慮,為了彌補基隆捷運的虧損,乾脆統計一下 把漲起來的房價,抓一部分貼給基隆捷運不就好啦。 比如原本基隆房價每坪20萬,有捷運後,狂漲到60萬3
我就問 橫科 福山 白雲 東勢算不算汐止啦 幹 汐止捷運不服務這個區域 難怪這幾個區域的人都吵要併入南港7
中山大學財務管理系特聘教授張玉山 1. 找南部人討論大眾運輸 2. 找經濟系討論大眾運輸 光是以上兩點就覺得選人有問題 比找鬼拿藥單還可笑 列出以下3缺點4
一堆人沒搞清楚狀況 廢台鐵進基隆改基隆捷運,在宜蘭高鐵定案後就已經成定局了 本來北宜直鐵還可以讓基隆台鐵班次往上,但既然沒有了直鐵,班次往上這件事當然直接變不見 那現在先搞根本沒進基隆市區的「基捷」其實就是溫水煮青蛙,到時候一定會廢掉台鐵改捷運,不然基八段無解 只是怕掉基隆選票不敢明說而已,因為這方案台北新北宜蘭都有爽到,就是基隆沒有,因為長距離移動捷運沒有比鐵路快17
其實基隆捷運要跟汐止東湖線(民生汐止線)一起看 通勤族部分 1、汐東線串聯大同路/新台五路—樟樹灣—社后—東湖,讓大量住汐止、卻在內科工作的通勤族,未來不必塞在新台五路、大同路和好市多三角洲上。 2、基隆捷運進一步分流基隆、汐止地區通勤族,畢竟兩地住戶大多在台北就業就學2
台灣的交通建設 怕灌水運量 就弄一條B型路權的道路 全雙線或不影響班次行駛的部分單線 只有讓基隆到台北的國道客運7
根據wiki的資料,若時間軸內容無誤的話 2016年委託中興工程顧問公司進行基隆輕軌的可行性研究,預計結合輕軌-火車系統 2017年3月蔡總統宣稱最快2022通車 2019年可行性評估報告經過國發會審查、交通部審議、行政院核定 綜合規劃及配合工作技術服務採購完成議價,決標給中興工程顧問股份有限公司7
就這條捷運對基隆來說只是連外交通之用 但只到八堵 在基隆的捷運站除了八堵站之外都在七堵區 而八堵站雖然在暖暖區但其實也在與七堵的交界處 也就是基隆36萬多人中大概只有最多五萬多人可以用走路走到捷運站
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Re: [新聞] 捷運汐東線通過交通部審核 汐止居民20年我實在看不懂先蓋這條線要幹嘛, 既不接南港展覽館,到東湖站還要出站走150公尺, 那不就是等於搭公車嗎? 所以要嘛就直接蓋基捷,讓汐止捷運透過基捷銜接板南線, 這樣才是有效紓解人潮、車潮,7
Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記下班經過南港展覽館都會看到往汐止方向的公車站擠滿人 只蓋南港-南港展覽館-----汐止這段也會有很好的效益 可以紓解大同路只有雙向四線道的壓力 有沒有進基隆市其實沒那麼重要 因為基捷跟機捷一樣 又貴又慢 鄉下人根本不會去搭14
[討論] 用板南線延伸汐止+台鐵取代基捷?小弟偶爾來本版潛水 這是初次發文 對現在的基捷有些想法(空想) 如果有用語/用詞/概念上的錯誤 請多多包涵 目前基隆到台北/新北的可能需求包括: 1. 到汐止/汐科3
Re: [新聞] 基捷爭議見曙光王柯會26日登場 柯文哲:討論資源分配想當初2017年錢沾計畫響噹噹的說要蓋輕軌 結果只規劃到南港展覽館,旅客要走一公里到南港轉車 當初是柯說願意出錢地下化蓋到南港 結果基隆輕軌憑空消失,塔綠斑把責任推到當初提意見的柯身上 現在2021變成基隆捷運要開始規劃X
[閒聊] 基捷南港=南展段的重要性? 民生線蓋的話?最近常常提到基隆捷運進不進基隆,讓人想到一個問題雖然已經木已成舟,就是基隆捷運 進不進南港的必要性與優點,最常聽到的就是"東區門戶計畫",不過對於仔細想想,如果 基隆捷運不進基隆市區,民生線又延伸到舊庄東環,到底基隆捷運進南港有甚麼優勢呢? 以基隆到三坑之間的民眾來說,以後基隆捷運(以下含汐東線)完工後,搭乘軌道運輸是 選擇到八堵、汐科或是南展轉乘,往東部的話應該會選在八堵轉乘,往汐東的話會選在
爆
[爆卦] 陳為廷號召群眾立院外集結擋國會改革法案爆
[爆卦] 賴清德國宴落漆 外賓沒酒第一時間沒得補爆
[爆卦] 立法院開始裝備了爆
Re: [爆卦] 苗博雅回應黃國昌直播內容爆
Re: [爆卦] 苗博雅回應黃國昌直播內容爆
Re: [新聞] 怒批違法表決、國會已死!柯建銘轟3人是爆
[問卦] 陳為廷當初走錯哪一步?爆
Re: [爆卦] 苗博雅回應黃國昌直播內容爆
Re: [爆卦] 苗博雅回應黃國昌直播內容爆
[道歉]向ccc101419道歉爆
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Re: [爆卦] 立法院開始裝備了98
Re: [新聞] 民進黨版本國會改革案全被擋下?黃國昌曝91
[問卦] 台南雞腿飯100這樣OK嗎?68
[問卦] 阿北走錯哪一步77
[問卦]男子挫屎搭小黃被載去派出所 爆網友論戰71
[問卦] 中國江西小學有歹徒砍殺學童?65
[爆卦] 愛台國外網紅嘲笑立院打架被出征67
Re: [爆卦] 陳為廷號召群眾立院外集結擋國會改革法案66
[爆卦] PUMA:第一次抗爭不熟悉別起衝突(請廣傳)57
[問卦] 總統突然死掉會戒嚴嗎60
Re: [爆卦] 苗博雅回應黃國昌直播內容54
[問卦] 沒人發現台灣已經是民主社會卻還一直強調57
[問卦] 這盤鵝肉蒿嘛趣?(100P)53
Re: [爆卦] 苗博雅回應黃國昌直播內容46
[問卦] 高雄人口為什麼會輸台中?40
[問卦] 小草和魯蛇差在哪?51
[問卦] 法律系畢業沒考上律師能幹嘛49
[問卦] 台股今天大漲13點代表什麼?