Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\
看到有人點出，台灣問題在車太多
我想這是台北觀點吧！
所以拉遠看是極化效應
太多人擠在台北，中南部太少人
像有人講，要有停車位才能買車
我南部老家樓下就六十坪，以前還沒隔間，車都開到廚房了 XD
這些在隔間後就算了，戶外也是能停個三四輛
台北人早就不愛買車了，要搭捷運啊
有車還要停車，多不方便
但到中南部，可以感受一下什麼叫'沒車就沒腳'
叫計乘車還要預約的，一小時後到
還好我做軟體，在家就可以工作
困擾變成另一個：車太久沒開，電瓶放到沒電了 XD
拿救車電池都發不起來，沒電到室內小燈都不亮的境界
最後總算看到'充隨身電源的變壓器規格剛剛好'
插上去充十個小時救回來，省去修車錢
同學一直說電瓶會老化要換掉，我沒錢啦，明明才換幾個月的新電瓶而已；不換
倒是能充十小時，那以後是不是常常充一下當保養 XD
等未來油電車（我知道早有了，我在等便宜二手）
主力在電，那我充飽就可以開車了，也省得加油
（可是要有一點油，且老油又說不好？）
-----------------------------------------------
不知各位有沒有注意到這件事
所有保護弱者的規則，都會被適應並且反轉
升學規則是（多元入學，仍然是有錢人吃香）
反霸凌法是（使用反霸凌法的'弱者'，有時會被挖出來，明明他先霸凌別人的）
那為什麼交通不會是！
為什麼前方一打方向燈，後方不讓反而搶
因為'我怕讓了就是吃虧'
交通就是靠互相禮讓啊，這次你吃虧，下次別人會讓你嘛
因為'哪來的下次，我吃虧是每一次'
就說我以前當服務股長，管全班擦黑板值日生這件事，都有人反彈：
每次都一號開始，一號一定會多做一次，為什麼不從最後一號開始
接著最後一號也反彈：那不也變成我一定會多做一次
非常害怕不公平
真正沒資格上路的，是不肯禮讓的傢伙吧！
仔細看，法律對他有利，就爭到底
對他不利，就說可以選擇性執行
這樣的傢伙會讓溝通滯礙難行
所有的規矩，在物理層面其實都找得到特例
可以說永遠都不可能訂週延
一定要有容錯機制
錯就錯了，能忍便行
但如果這個錯誤引起的傷害巨大，那便無法忍受
問題出在飆仔，與幾輪無關
法律及道路沒有讓你快到爽的義務
路是拿來用的，不是拿來爽的
覺得讓一下會死的人，也有整天在叫別人讓的
正確應該是'互相讓讓'
要是每個人身上像電玩一樣，有狀態條
大家一看就知道這傢伙有沒有在讓別人
你讓別人，別人也才讓你
這樣就好了
這是黑科技，應該是開發不出來
--
這篇中肯
沒有喔，我在發文時就發現有 bug, 現在我要打自己臉： 台南算中南部，我去台南玩時很難開車停車 這點我無法自圓其說 XD 多建停車場可以解決問題，但是大家連一小時三十元都不想停，都要免費 這種事只有政府吸收，乾脆開辦免費停車場來解 但免費都還解不了，因為我懶得走路 XDDD 來來來，想想怎麼解，要不要變成負的；你來停車，我還給你錢 XDDD
※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/22/2022 19:32:22中南部市區也是車多啊吧
所以也是分市區郊區 那這樣前瞻計劃也許沒錯喔！ 就是要做了，才能提早解決這問題 怎麼辦，我原本不認同前瞻的 現在這樣講我就變塔綠班了..
※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/22/2022 19:36:23說到狀態條，要不要開發一種貼紙，上面註明'我會適度禮讓' 請摩托車看到，就騎在路中 不要它媽的又騎路邊，還拿會被逼車當藉口 老是臭罵四輪大爺發洩在我身上，是有看到我的車號嗎？關我屁事 乖乖給我騎在路中，不要給我右側超車，不要說政府宣導當藉口 有的都紅牌重機了還在說政府宣導 明明就是拿前朝當擋箭牌 我就不信你考照時沒教過不能右側超車 交通部該罵，但你沒資格罵 照我看交通部也揹了不少黑鍋
這ID不意外 永遠在自嗨自圓其說
民主時代沒有互相認同的義務，只要尊重就好 你說我自嗨，我也說沒必要獲得反指標認同啊..
等你的謬論有人認同再來嗨吧
永遠都那套素質論 可以先去照照鏡子
是有人認同啊，你不去配付眼鏡嗎？
取暖自嗨輪迴開始了 每次都一樣
你的自嗨永遠解決不了任何問題
取暖若能成功，其實不叫自嗨，叫群嗨 問題又不是我的責任，我幹麻要解決問題 你找不到問題解法，是不是都怪東怪西就是不怪自己？
笑死你這ID都被電幾次了還解法勒你就繼
續自嗨
會需要用到'笑死'這形容詞的，到目前為止，我還沒看到可以的 不就是自己沒自信才用狂噓，負面字眼連發嗎？ 有沒有看過吉娃娃，小小一隻叫得很大聲 有戰鬥力的大狗很溫和的，只是一咬就能咬斷骨頭 請用論證，不要用情緒來說服我，OK
※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/22/2022 20:53:15以你說的值日生輪值為例 可以用抽籤決
定初始者 依序正向輪 反向輪之類
誠然沒有完美方案 但可以透過設計平衡
當時是班導師太軟，同學提就通過 '亂數' 今天值日生 5, 13 號 明天值日生 18, 29 號 做過的以後不再做，要整理一張表格 多恐怖的負擔啊 老師開放英明，同學創意無限，慘的是中間的執行者 這種例子不少，所以執行者會大反彈
可惜的是台灣交通已經宣導禮讓很多年了
，宣導到行人禮讓車輛被國外點名，比利
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 兩件事混在一起講耶，我有說交通部不該罵嗎？ 我說的是紅牌重機右側超車這件事，沒資格推給交通部
時被逼車警察發言不當上新聞，飆仔也蠻
好笑，真的被定義是超速為肇事主因的事
故明明就不多，違規要禮讓，譴責飆仔的
邏輯到底在想什麼
推到噓回來平衡
《ＩＤ暱稱》RLLLL0622 (R) 《經濟狀況》普通 《登入次數》1648 次 (同天內只計一次) 《有效文章》0 篇 (退:0) 如果你會用另一件交通部該罵的事，來護航紅牌重機右側超車這件事 那你回文，讓我噓你 發文 0，你憑什麼啦！
喔是喔，原來這篇文是在講右側超車，而
不是禮讓
然後我明明是按到推才平衡回來，是其他
篇又看到你才噓，結果用個噓平衡就氣成
這樣
沒料就閉嘴吧，連我這篇噓的理由都看不
懂，還能氣到私信繼續煩，笑死
看不懂你講什麼，也有可能是你表達能力不好，我都沒搶先說笑死了
真的有夠可憐，到現在還能私信煩人，這
篇只是一開始按到推才補噓，如果玻璃到
只能推，建議去叫ptt改制啦，真的只會
廢話
那行人和逼車舉例，也只是想講這種自以
為不知道站在什麼高點，無視路權在那互
相禮讓的人看啦，到現在還看不懂真的有
夠慘，有人可能只在乎那個噓啦
路權跟互相禮讓都分不清，會看不懂真的
不怪你
你的路權還要經過辯論，拿行人佔據制高點，卻想用在別的地方說禮讓不重要？
我這篇一開始噓的原因講很明白，會把認
為我去其他留言噓都是同樣理由也很好笑
，難怪會看不懂
想表達清楚就發文，用推文溝通不良是你的問題
有人煩我才來啊，不然呢？問別人要不要
放過自己，怎不想想自己在幹嘛啊？
真的有夠會扯，如果禮讓和路權都分不清
就別繼續扯了，有時間扯不如去了解路權
的重要性啦
路權很重要啊；結束了 真以為別人不重視路權啊！
老鼠屎觀感也是，他違規是關其他人的路
權屁事，有這種邏輯的人先把這觀念套用
在自己身處的用路族群檢視一下啦，套這
觀念沒人能有路權了啦
我以為你會說'我騎車我也開車，我算什麼族群' 當你要罵別人時，別人就有族群 可是你自己就沒有族群... 這態度閃閃躲躲，就和你不發文只推文一樣
自以為反的全是重機，有去查過我推文，
最好多往前翻翻看啦，這種人好意思在私
信內說都別人在腦補，真的可笑
好，我們有共識了；我反的並不全是重機 是你誤會我了 機車違規我也反，汽車違規我也反，你自己以為別人在針對你，針對重機 現在發現別人其實沒那麼岐視了吧！
真累，路權就是必須至上，鑽車規範現在
沒定義好，我影片懶得看，如果是同車道
前車是汽車，後車是機車從右鑽，我從沒
講過我認同，因為沒規範，而且在法院會
是後車全責，你要讓是你注意到，但不代
表禮讓可以亂用。
來了來了，我要讓是我自己好欺負 但你是不肯讓的 這樣我說交通亂象責任在你身上，不冤好嘛 規範沒定義好你有兩個選擇：1。迴避不使用 2。去要求規範 你有做嗎？還是偷偷用？偷偷用沒規範好的權力就是自助餐啊 承認比較快啦～
右側超車只要是最外側車道前車要右轉，
後車還硬來，就是後車的錯，你喜歡在網
路上宣導這種禮讓，只會讓交通更亂
再來是族群要切割，用路人分族群本身就
是個可笑邏輯，我早上今天走路，隔天騎
機車，後天開車，大後天搭火車跟滑板車
，請問我什麼族群？用路人就是會轉換身
份，我才懶得管對方的是什麼族群
來了來了，你說你沒有族群，前面卻叫我檢視自己的族群 閃閃躲躲就是你
防衛駕駛不是義務，但路權是，而且防衛
駕駛最大問題是根本沒人想討論誰對誰錯
，只會你出車禍就是你沒防衛駕駛，那道
交條例乾脆直接廢掉只寫這條，車禍也會
照路權、駕駛義務跟反應時間等因素，但
喜歡把防衛駕駛掛嘴邊的通常都不是想檢
討這些因素
那也只是通常，如果我說機車通常亂鑽你做何感想？ 要爭論就得細緻去區分，不能一桿子打翻一船人 這是不得不，是為了讓自己理性 你先不理性了，再兇什麼是你沒立場 我不會說機車通常怎樣，誰違規我就檢舉誰；一碼一碼算 可你一桿子打翻全部防衛駕駛，是你的問題比較大
再來是我從沒講過你是什麼族群，我只針
對行人、逼車，還有有人yt留言亂講應注
意才提到車種，我真的勸有些人別亂腦補
，還把自己腦補行為合理化煩人
你沒講我是什麼族群，但你要我檢視自己族群 被我抓到無法自圓其說了，在鬼打牆什麼
真的是有夠愛腦補，看看我回的是不是針
對文章禮讓部分吧，有人自己愛扯重機右
側超車，誰說一定會先看完底下推文才回
真的不意外上面的人說在自嗨，私信看完
還真的是，浪費一堆時間，防衛駕駛是拿
來保護自己，不代表可以網路上瞎掰一大
堆，真的是有夠愛自嗨
其實我同意你這段，這些文字我都 po 過，這代表你應該是附議我的，幹麻一直噓？
下一封我也懶得回了，寄了我也懶得理了
，浪費一堆時間在自嗨的身上
你不推文都沒事 要溝通就是看得起對方，才把時間花在對方身上 又花時間，又說是浪費時間 你不尊重別人也不尊重自己
※ 編輯: HuangJC (49.217.47.75 臺灣), 09/29/2022 03:45:38X
機車以台北市來說 就是交通亂源阿... 沒繳什麼稅 又在那邊鑽來鑽去 台北市的公眾運輸1X
先說廣告 自己待過廣告代理產業 甲方業主改腳本 乙方公關公司和稀泥 丙方媒體嫌錢少1X
1.掌握流量密碼 2.機車族 玻璃心情節特別深 3.關鍵字：歧視機車。誰能掌控這個就立於不敗之地 老實說 機車族以後也會開車32
啊，話題已經過熱門討論期，好像很難推起來的樣子。 很少人用『大人/利益的角度』這樣的角度去看待台灣的交通運輸管理政策啊，只是寫起 來會被當充滿幻想的笨蛋陰謀論而已。 台灣的交通運輸管理政策，是受到『產業政策』嚴重扭曲的結果，主要目的在於扶植與保 護車輛產業，所以要讓車輛銷售量的極大化。為了讓產品銷售量極大化，所以大眾交通網5
你的很久以前, 大概是2018 啦, 一直到這一年, 統計資料呈現的機車肇事責任, 都還是比自小客車低沒錯 可是呢, 2019致死責任率就已經打平了吧, 然後, 從此故事就不一樣了...... : 資料來源是 台北市政府 肇事車種交叉分析 : 四輪肇事率 V 機車肇事率X
台南就沒救了 根本六都裡面的花蓮國 人一樣死忠 各種文宣或是奇怪的東西 一定會出現某個人7
呵呵 好爽 終於有正義的聲音出現了 政府局處的長官就是一群腦袋裝大便的智障阿 為什麼台灣公家機關的宣導只停留在FB和YOUTUBE? 因為上面的人根本不懂IG啊 FB和YOUTUBE都已經是中年人和老年人在用的東西了![Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2013/03/05/11.jpg "Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
3
很久以前 我就PO過 四輪的肇事率 約是2輪的2倍 資料來源是 台北市政府 肇事車種交叉分析 四輪肇事率 V 機車肇事率 108年 58.1 V 30.5 109年 61.4 V 34![Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://i.imgur.com/EWTvK5Eb.jpg "Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
3
至少這次有讓各縣市人民覺醒了 比如台南式 發了一篇文： 最近禁行機車話題正夯，不過相較於惹火上身的台北市交通局，台南對於機車的不友善程度 可能已經進入病入膏肓的狀態了，不過也許是沒人發聲，又或者是大家已經麻痺了，這些年 來大家好像見怪不怪。3
對，台灣汽機車的確密度過高 但政府有想辦法解決嗎？ 提高考照難度、增加擁車成本、增加罰金等等 這些政府有嘗試做嗎？現在看來就是擺爛的狀態啊！ 再來你說汽機車分流的確是一個方法![Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://i.imgur.com/6ItjUcXb.png "Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
爆
[問卦] 女孩說 你月薪才35K真的負擔得跟我約會？女孩說 你月薪才35K真的負擔得跟我約會？ LINE上看到的對話圖 男的說 假日約會吧 女的說 你月薪才35K真的負擔得起跟我約會？ 我算給你看爆
[問卦] 南部人這麼死忠的根本原因是什麼？以前我都會嘲笑家裡有9.2長輩的同學 也生氣他們是因為「既得利益者」才當9.2 好 那既然有利益=支持 這論點通的話 南部人這麼死忠就？？？ 北部薪水 再爛也有30K 南部24K![[問卦] 南部人這麼死忠的根本原因是什麼？](https://i.imgur.com/FCVywXPb.jpg "[問卦] 南部人這麼死忠的根本原因是什麼？")
爆
[討論] 真的是我的問題嗎？最近跟男友討論到結婚的問題 婚後勢必要跟公婆一起住 我最在意的點就是男友家的廁所 因為馬桶老舊 前一位上完廁所下一位使用者沒辦法使用![[討論] 真的是我的問題嗎？](https://i.imgur.com/30RNQBUb.jpg "[討論] 真的是我的問題嗎？")
爆
[討論] 人窮敢買車嗎小弟剛開始工作，因為到外縣市的關係，現在偶爾六日要回台北，就是騎車到火車站，然 後 搭車回台北 騎車到車站30分鐘，搭區間車順利的話1小時，不順利的話看那天臉黑不黑，到台北再搭 半![[討論] 人窮敢買車嗎](https://i.imgur.com/T0g0Isub.jpg "[討論] 人窮敢買車嗎")
爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣的交通本來就笑話== 官員腦子進水也不是第一天 他們其實比誰都更懂怎麼修法 但是轎車坐起來實在太舒服了 只好繼續把機車趕去別邊 日本一年交通死三千個![Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://i.imgur.com/ZT5LWmXb.jpg "Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
32
[討論] 罵南部人到底是在想什麼我先說我是至今仍未領到錢的1450啦！ 說實話不管是有間諜，還是台電標示不明確、誤觸開關， 總之影響到民眾，我認為政府被罵這也只是剛好。 但我真的不懂一堆支那網軍還是四趴仔在那邊罵南部人到底在想什麼？ 這時候正常人會做的，![[討論] 罵南部人到底是在想什麼](https://i.imgur.com/X85B2glb.jpg "[討論] 罵南部人到底是在想什麼")
6
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了「勿與大型車併行，遠離大型車」 台北市交通局真的是說的比唱的要好聽 我們來看一下偉大的中華民國道路交通安全規則 1. 道路交通安全規則第99條第一項：「一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。」 → 機車騎士只能行駛外側車道 2. 道路交通安全規則第98條第一項：「一、大型汽車在同向三車道以上之道路，除準備![Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了](https://img.youtube.com/vi/OA481X0nX7M/mqdefault.jpg "Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了")
34
[討論] 對汽車電瓶有心得的朋友請進大家好，這裡要討論的是傳統油車，而不是電或油電車 最近因為放到沒電，重新充電，和有電池專業的同學討論 發現一個問題：這段電路是不是沒有仔細檢討？ （油電或電車是較新的設計，會有完整檢討） 原因在於，當我對汽車電瓶充電時![[討論] 對汽車電瓶有心得的朋友請進](https://www.automaxx.com.tw/wp-content/uploads/2020/09/up5hc_1.jpg "[討論] 對汽車電瓶有心得的朋友請進")
XX
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看完他的影片 覺得他只是為反而反而已 北市交通局就是因為「機車傷亡太高」所以找他拍影片宣導 結果他在那靠杯「機車是肉包鐵耶」「機車數量那麼多 傷亡當然也多」 神邏輯 不就是因為肉包鐵 然後機車數量多 傷亡也多![Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://i.imgur.com/AShgYUtb.png "Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
![[問卦] 女孩說 你月薪才35K真的負擔得跟我約會？](https://i.imgur.com/RSyAoSvb.jpg223.137.103.203 "[問卦] 女孩說 你月薪才35K真的負擔得跟我約會？")
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