Re: [問卦] Cheap 搞機車業主事件是不是腰斬?
利用流量公開噴甲方一時爽
各公關公司也看在眼裏
這樣的業內合作案例
之後看看這個市場怎麼反應
未來如何合作
不過退一萬步來看好像也沒差
這個市場多的是VPN 交友APP業配
最壞
反正選舉快到了
市場區隔到特定同溫層
還是能接到手軟
畢竟流量是王
※ 引述《hamasakiayu (ayumi)》之銘言:
: ※ 引述《ofpurity (love ?)》之銘言:
: 不是啊
: 現在人家也丟出對話紀錄出來
: 證明業主沒有讓你肚爛的東西
: 你用按常理推斷把業主痛幹一頓
: 這段你怎麼自動忘記了?
: 不過話說回來
: 就算業主真的講了一堆垃圾話
: 按常理推斷
: 公關公司也會潤飾過一次
: 就好像你公布對公關公司的對話紀錄
: 人家公關公司也不可能直接轉貼給業主看一樣
: 所以一開始你不先釐清事實
: 就開始開燒業主
: 這邊怎麼看你都有失責之處
: : cheap來了啦 開完會就馬上上來發文 絕不躲同溫層啦
: : 你說為什麼我沒跟業主確認 不對 我已經再三確認
: 你跟誰確認?
: 是跟公關公司不是嗎?
: : 第一次溝通5/10 我就說不能這樣寫 會被炎上
: : 還質疑公家機關怎麼可能這麼沒敏感度
: : 第二次 5/12 公關再次堅持要這樣改 說不改就要終止合作
: : 第三次 5/13 跟公關通話兩分鐘 我說我會公開此事 公關沒說什麼
: 所以很明顯是跟公關公司不是跟業主啊
: : 5/16 我在yt的留言說下一部影片要上台北市交通局的影片
: : 當天晚上公關再敲我 要我檢討機車制度就好 不要提到業主
: : 你說我怎麼不跟交通局聯絡 因為公關制就是這樣
: : 兩造雙方溝通都要通過公關 不可能聯絡到彼此
: : 你要跳過中間就等於繞過上海復星去買BNT一樣
: : 你要我怎麼確認啦 公關不代表交通局 那我是和誰在合作?
: 你是跟公關公司合作啊
: 且你講到BNT
: 結果人家開四國會議
: 還真的有請除了代理商的上海復星外
: 還有輝瑞與BNT原廠對上
: 涉四方談判利潤分配 買BNT兒童疫苗卡關
: https://udn.com/news/story/122190/6249124
: 有沒有辦法直接買是一回事
: 但是要知道對方的態度
: 似乎好像也沒有你想像這麼難
: : 直接請交通局的人跟我講就好了啊 錢還可以省下來
: 人家也許不想直接一個一個對啊
: 兩百萬的案子也不是只有你的部分而已
: 按常理推斷
: 還有整合行銷的部分
: : 就交通局公布的對話 公關沒把我的要求和提醒給交通局
: : 甚至沒說我會公開此事 然後加油添醋一堆東西"陷害"交通局
: 你當初的按常理推斷
: 是不是沒有想過這個可能性?
: : 不過這句話「機車歷史可以替換成台北市機車肇事原因」
: : 一直在機車事故上繞圈圈 確實是交通局說的
: : 做這個依然會被炎上 然後後面的對話沒有公布
: 重點其實很單純
: 你自己做影片信誓旦旦說公關公司沒問題
: 一切都是交通局的鍋
: 但現在事實證明
: 你根本就沒有對到交通局
: 而公關公司也沒有善盡溝通傳達的功能
: 結果你現在完全忘記這段
: 一直說自己沒有錯?
: 所以交通局活該要被你這樣燒就對了?
: : 至於什麼我輸統神 真的無言
: : 他媽統神用喇叭收音 加上我的聲音調很小 遊戲聲很大
: : 導致我的聲音不清楚在那邊咕嚕咕嚕 根本不是我的問題
: : 中間我也跟003確認 003也不知道問題出在哪
: : 這種環境 你叫阿扁來都講不贏神豬
: : 統神主場優勢 最後統神也贊同我的看法 也互相道歉
: : 還拿到cheap哥的稱號
: : 什麼叫我被統神電= =?
: : 統神連我的影片都沒看過 是要怎麼辯?
: : 說我歷史文案Too much (歷史頻道歷史too much?)
: : 要不然下次我們再戰一回合 歡迎吃瓜民眾入座
: : 這次真的不提老母 但要給我清楚的聲音
: : 一開始先問候老木 是我的不對
: : 我最後還跟統神和他粉絲說對不起
: : 至於神的懲罰
: : 聽說跟神和解就不會被懲罰了 還好還好~
: 這段我也很無言
: 我對你聲音清不清楚我也沒意見
: 重點是
: 你們討論的是很多是交通法規的事情
: 譬如禁行機車與兩段式左轉
: 都明定於《道路交通安全規則》之內
: https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=99
: 第 99 條
: 機車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,應依第一
: 百零二條及下列規定行駛:
: 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得由內側或其他車
: 道左轉。
: 二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段方式進行左轉彎
: ;行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進行右轉彎。
: 然後你靠腰的對象叫做台北市交通局
: 我就問
: 道路安全交通規則是台北市政府修訂的嗎?
: 那抓著交通局不放,我也看不懂你在演甚麼
: 給你吵贏統神所以哩?
: 要為機車族發聲很棒啦
: 認認真真多做幾個影片
: 然後去對民代施壓看看能不能修法解決這個問題
: 而這些事情跟一開始的導火索
: 也沒有甚麼太深刻的關係
: 搞錯的事情好好跟人家交通局道歉就好
--
人人好是賺不到錢的,只有選對才有錢
也不會怎樣 選舉要到了 估計業配接到爽
他業配都到年底了 擔心他??
不過是某群人跑到另一個網紅
接五部搞不好就贏你年薪了
他賺的比你多你還擔心他?
現在可以把會找網紅葉配當垃圾業者看了
羨慕
在怎麼差也有手遊業配
吃綠屎就一堆錢了擔心啥?
18
3.機車族不良的駕駛習慣是肇事主因 : =>你認為這是歧視機車族,直接把不良駕駛習慣套在機車族上 : 但明明內文針對的是『18-25歲的機車族』,原因是這個年齡層的機車族傷亡率佔整體約 : 1/3,肇事率跟事故嚴重性異常偏高,這也是交通局想找人宣導防禦駕駛的原因,歧視在 : 哪裡? 還是你的經驗是18-25歲機車族駕駛習慣特別良好,反應能力也好,只是特別倒楣12
首Po前幾天吵的火火熱熱的 結果業主的群組聊天完整出來後 cheap風格堅持的反應跟歷史文案,公關都沒在群組裡反應出來~ 還有許多多腦補歧視跟舉例,業主也沒在群組提到! cheap沒跟業主確認後,就火火上片公審~1X
cheap來了啦 開完會就馬上上來發文 絕不躲同溫層啦 你說為什麼我沒跟業主確認 不對 我已經再三確認 第一次溝通5/10 我就說不能這樣寫 會被炎上 還質疑公家機關怎麼可能這麼沒敏感度 第二次 5/12 公關再次堅持要這樣改 說不改就要終止合作X
公關公司本來就不能代表交通局... 公關公司是負責協助業主跟生產方媒合的工作 中間的溝通協調都是由它負責,但根據cheap你曝光的對話內容 看到有公關公司叫網紅體諒業主的,用這種上對下語氣再舉一個莫名其妙的牛排例子也 難怪你會爆氣9
看來你已間接默認,交通局沒說過"機車應依規定禮讓大小客車" 只剩下這個,那請問一下,交通局講說要提機車肇事原因 有說要把"機車受傷人數最高"這句話拿出來講嗎 機車肇事原因不是應該是一個比例圖,超速占多少、未注意車前狀況佔多少等 那文案應該是:18-25歲機車事故前五大原因分別是...,所以請機車駕駛人要注意...5
歷史你媽 早就說了 為機車族發聲 這就是無敵星星 怎樣打都不會輸 尤其對手是北市政府1
搞不懂為何一堆人在捧殺便宜 比較機車人口 遠比汽車多 他講的應該是大部分人的心聲 難道八卦版真的那麼有錢 平均薪資八萬八? --14
你的合作對象是公關公司 不是交通局 可能有人覺得說 唉不是是交通局發包的耶怎麼會是公關公司 但實際上對業主而言,公關公司和Cheap 都是乙方及乙方配合執行單位 就像建設公司透過工頭找工人 沒有工人會說自己合作對象是建設公司 一般都會說這案子是某建設公司發的 哪個工頭介紹我做的X
建議 1. 到交通局親自登門土下座表示歉意,這件事情畢竟當事者已經被嚴重影響到形象 2. 跟看影片的廣大u迷道歉,糟蹋了大家的力挺 3. 得理要饒人,日後好相見。 去交通局的時候記得開直播。
爆
Re: [問卦] 有沒有 cheap 喜歡問候人家老母的八卦首先 我很早開始就有在看cheap的頻道了 也很喜歡他的頻道講述風格 我本身也是二輪族+四輪族 能體會到二輪族在道路設計上相對於四輪族有明顯的弱勢 這次cheap講述機車族 為機車族發聲 我也覺得很不錯 但是 一事歸一事 統神在直播說過一段話 我覺得蠻不錯的- 不是啊 現在人家也丟出對話紀錄出來 證明業主沒有讓你肚爛的東西 你用按常理推斷把業主痛幹一頓 這段你怎麼自動忘記了?
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Re: [問卦] 所以cheap到底是有理無理??舊文重新補充編輯重發 純就廣告代理行業討論 之前在4A做到BD 現在上岸到品牌方了 Cheap事件這一看就是一堆不專業的人在搞事情 溝通不良這種事在廣告行業不就家常便飯29
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了話說全台灣中央到地方, 哪個交通主理單位不歧視機車族? 與藍綠無關,Cheap 看準這點, 在溝通與善意提醒都做過後, 交通局依然故我。3X
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了先說 影片要怎麼合作 這種東西就是雙方 你情我願 cheap你當然可以有自己堅持 但人家業者花錢 當然也有人家考量 講穿 不爽不要做 不爽人家也請不到你
爆
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