[問卦] 老一輩的人對於渦輪增壓的車子接受度低
新婚的表弟前陣子買車,買了一台有渦輪增壓的新車,
結果我爸知道後就不斷嘆氣,碎念,說什麼怎麼會去買那種車?
買車前都沒做功課的嗎? 渦輪增壓的車不太可靠,耐用度沒有自然吸氣的好,
維護與維修成本也高,到時候出了什麼問題他就準備拿大筆鈔票來消災
我回他說,現在因為環保啊,所以車廠為了因應才都生產小排氣量+渦輪增壓的車,
況且現在渦輪增壓跟過去比已經穩定許多了,未來這個是大趨勢沒辦法,
他又開始抱怨什麼商人思維,到時a你一堆維修費之類,
感覺老一輩(55歲以上)的人似乎不太能接受搭載渦輪增壓引擎的車?
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※ PTT留言評論
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表弟買車乾你屁事 你出多少 這樣跟他講
推
跟na比就真的比較快壞啊 還多一個渦輪
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可以壞
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思維就不一樣啊,物質匱乏的年代成長的
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他們,希望能第耐操耐用才是他們希望的
推
多一個機械 多一個壞掉的機會
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你不會去問修車行zzzzzz
噓
哪台啦?
推
沒救。等你我也變老一輩的時候,可能
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也有一樣狀況
推
可是老人最愛的雙B幾乎都渦輪
推
你們兩個說的都是對的 同級別渦輪的
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確沒有na耐用
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環保=花錢
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你現在不也在靠北電車的電池一樣..
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時代的推演傳承而已,別太認真
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環保?大趨勢?!電動車笑而不語
推
我岳父是一直念cc數怎麼那麼小
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拿稅金嘴他們
推
開到引擎故障 渦輪還沒有壞
推
呵呵
噓
少一個引擎不也是少一個可以壞的零件
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嗎
噓
渦輪不一定比較環保,看油耗就知道
推
回他手排也比自排耐用,那怎麼不買手排
推
https://0rz.tw/7i0rO 渦輪加機械
推
永遠的4速自排變速箱自然進氣1.8
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你該慶幸你表弟沒買三缸車
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雖原廠渦輪壽命真的長,但NA可以開到你
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孫子出生都沒問題
推
就像直列四缸,消費市場部件少的稱霸啦
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不管是成本還是維修
61
[討論] 3.5 V6自然進氣引擎沒那麼差吧?INFINITI新的QX60,內裝跟外觀跟前一代比都進步不少,而且終於讓招牌的大排量V6 NA 引擎回歸,而且還是給9AT而不再是CVT 對INFINITI車迷算是好事一樁吧! 不過我看不少人在之前預售新聞的留言,都在那邊嫌3. 5的稅金很高,怎麼不是給小排量渦輪引擎… 如果今天出來的是普通的房車,確實小排氣量渦輪才會是主流。但今天QX60可是一台重達36
[問題] 1.5渦輪會越開越沒力嗎?各位版友大家好,小弟最近打算換車,目前是看上skoda kodiaq 1.5渦輪(馬150hp@5000~ 6000rpm 扭25.5kgm@1500~3500rpm) 有跟女友去試駕了,感覺也蠻不錯的,不過有個疑慮,就是聽說車子開久了馬力會有所流 失(是真的嗎?)因為買來大概至少會開個十多年,很怕會不會車開久了,到時若滿載七 人跑個山路就會顯得有點吃力?44
[問題] 若以省錢、好維修來看,需要選擇渦輪嗎之前因為車子顧路,開始認真考慮換車 目前預算大約可以買2018年後有全速域ACC的車子 本身偏好安全+維護成本>>>>>其他 考慮RAV4、CRV、CX5、FORESTER,主要就RAV4和CRV在考慮 可能有人會說在乎安全會考慮RAV4和CRV?43
Re: [討論] focus mk4 20.75年式渦輪水塞問題欸幹 我家的focus 4也中了 很幸運的是 剛好在住家附近壞掉... 然後出廠還在三年內 還沒過保29
[討論] 排氣量越做越小,稅金何不隨油徵收如題 感覺現在車子引擎的排氣量越做越小 現在的趨勢好像是低排氣量搭配渦輪 如果這種趨勢持續下去 依照排氣量收稅的方式應該會稅越收越少22
Re: [新聞] 原廠大方分享不藏了!新一代 Nissan X-Trail 現身日本街更 : 快一步,近來已經有民眾在靜岡縣街上目擊到 Nissan X-Trail 無偽裝實車,彷彿就在 向 : 日本人說,大改款 Nissan X-Trail 離正式發表不遠了,準備向 RAV4 發起攻勢。 : 一向把好料留給自己的日本人,雖然 X-Trail 今年才要在日本上市,不過日規卻有幾17
[問卦] 日系車少用渦輪增壓的八卦現在的歐洲車多是小排氣量+渦輪增壓,除了不用大排氣量便能創造高效能外, 還能達到低油耗的目的(比方說2000cc的車裝了渦輪增壓,相當於3000cc自吸車 的性能,而且也因為低排量,油耗比較低,稅也可以較省) 但是日系那幾大車廠卻對於渦輪增壓引擎始終興趣缺缺,堅持出的車多半仍用自吸 或是油電混合,有沒八卦呢?16
[問題] 新透天瓦斯熱水器請益本[問題]文章為家電商品討論,非挑選文、求推薦文,是否明白? (是/否) 是 冷暖氣相關文章請使用[冷氣]選項,並注意回覆置頂提醒 好的 上述問題未回答是或者刪除任一文字,文章刪除、水桶三天。5
[問題] 渦輪車到處跑怎麼都不裝MGU-H現在小排氣量渦輪到處跑 缺點就是起步雖然反應不錯但再加速就不怎樣 因為而為了克服turbo lag問題都用小渦輪而且調教成在很低的轉速就輸出最大扭力 換來的就是低轉速高扭力 高轉速低馬力 油門踩下只是個加速三秒俠 如果導入MGU-H低轉速用電力帶渦輪 高轉速用電能回收過高的渦輪轉速 是不是就能換大顆一點的渦輪 不會加速無感了5
[問題] 渦輪增壓,水冷還是氣冷耐用?渦輪增壓引擎需要中冷器進行熱交換,中冷器又分水冷和氣冷 水冷式的中冷器因為進氣管線較短,可減少渦輪遲滯問題,且散熱效率佳所以動力表現好, 但長久下來是否容易產生漏水等故障問題呢? 氣冷(風冷)式雖然有渦輪遲滯,而且因為冷卻效率低,所以動力較差,但因為結構簡單,沒 有漏水的問題。
爆
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