Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:
交通有3e
教育.工程.執法
台灣通常只會做後面兩種
最重要的教育目前是放著爛的狀態
工程則是搞得亂七八糟,越弄越爛的一狗票
執法倒是很積極,什麼新科技都導入的很快
為什麼?
教育花錢看不到立即的成效也沒有錢可以賺
工程執法政府廠商都有得賺啊
教育要從小做起,從父母開始做起
可是我們的政府跟家庭有嗎?
https://youtu.be/sBwPm6JykMs
烏龍派出所都演過了
日本是叫特技演員去學校演給學生看說不遵守交通規則會發生什麼事
台灣有發講義看yt行車記錄器特輯就算不錯了
家庭教育就更不用說了,一堆人仗著有小朋友就開無敵的
看看每個幼稚園.國小.補習班上下課的時候交通有多混亂
這樣要怎麼教小孩?
長輩從小就這種教育,長大歪掉也是剛好而已
台灣行人地獄,你我都貢獻了一點
--
不爽不要住,滾
台灣人民素質差花錢教育還是養一群猴子
教育? 選民抗議就改執法放寬哪來教育
出來
爸媽自己戴安全帽小孩不戴的真滴問號
在台灣只有選票跟利益而已
移民比較快啦 不然會先死在班馬線上
對
你地下市長?
愛嫌又愛住
台北市好一點點,至少行人道有機車也
你有 我沒有
會慢慢的讓
台灣有啊,叫行人退三步跟降低車禍肇事方的
賠償金額不是
教育有啊,我們前交通部長說要做聰明
用路人,看到大車退三步
你確定有執法?限縮檢舉就是不想執法吧
台灣會做後面兩種 你認真?
執法積極.....真假
一定是作文比賽辦不夠多創意海報比賽畫太少
最搞笑的就是站在人行道上面抗議不要人
,一定是宣導不夠,一定是配套不夠
行道 那些垃圾最好都不要生小孩不要變老
別的交通好的先進國家都是靠作文比賽靠教育
靠配套才會好的
執法在哪 酒駕都沒在怕的
台灣交通教育下一代也爛掉了,從小看爸
媽違停接送、買路邊攤、買手搖
光看國中小高中每天上下學的盛況就好從
小告訴你把違停停好停滿
可是台灣工程和執法也暴幹爛
學校宣導在周邊道路讓小孩下車走到學校,
路口也有導護義工指揮,一堆家長還不是一
樣各種花式違規載到門口,然後還要十八
相送造成交通堵塞。
就問交通好的地方,執法重不重
笑了...你確定台灣會做後面兩種?
跟其他先進國家比 工程和執法也很差好嗎
這三樣都沒做好
笑死失敗主義者直接跳出來
台灣只有EE,沒有EEE
教育是最不重要的,交通好只能靠政府嚴
罰,下了汽車的日本行人就亂七八糟違規
沒有執法啊你在想什麼
哪有執法?現在上課、放學期間,校門
口禁止雙向通行,讓家長違停到爽
還愛嫌又愛住 給我選100次我都不會
選這種東南亞糞島 以為大家出生在這
裡就想都想當糞島人?
有教育啊,讓你自覺做一個聰明的用路人
都退三步了 不要太不滿
教育?教你走人行道。欸不是!人行道呢
工程也不是開工就有吧,亂蓋亂挖不算吧
教育人民要閃 自立自強
現在直接放棄執法了,讚讚
執法積極? 屁話,歐美品行有比較好嗎?
沒有,但人家交通安全就是比我們好,為
什麼?罰出來的。我們罰什麼?檢舉都被
關了
只有生得起小孩的才有貢獻
有工程???????y
日本企業每個月2小時交通教育課
你別搞笑了,哪來的良好工程規劃?只
有爛工程(標線亂設亂畫)、爛教育(
行人過馬路要自己注意而不是車輛要注
意行人)跟科技執法吧
10
交通部長: 全世界觀光客都認同交通安全很重要 馬的 身為交通部長說這種話?! 交通安全是基本 什麼叫作很重要?!2
CNN記者有夠不專業 什麼叫作台灣是行人地獄?! 事實上... 豈止是行人地獄 前陣子還是乘客地獄欸3
某黨桃園市長直接說,檢舉者把政府當工具,根本地下市長 某黨全面執政,直接把交通檢舉限縮掉 跟我說要改善交通? 某黨字典改善是不是跟破壞同義啊 跟我說笑話10
關鍵資訊: 1.台灣機車數世界第一 超越越南 2.台灣擁有機車數平均為日本五倍 肇事率是六倍 蠻合理的成正比還送一成 3.台灣都會區地窄人稠 美澳地大 以汽車代步多 機車鮮有 行人與車輛緩衝空間大7
台灣的交通政策 是 人本交通阿 怎麼會說是行人地獄呢 行人本來就該禮讓大車 看到大車要退三步 行人不禮讓汽車 被撞死是自己的問題阿 既然是人本 人本來就會違規 廢掉檢舉魔人的檢舉權 讓人更能夠交通自由11
台灣的駕駛素質爛很久了 爛的根源是在於自我中心 自己爽就好 不在乎給別人添麻煩的民族性 最明顯的體現就是轉彎車可以直接往綠燈過馬路的行人壓過去 雖然最近幾年有感覺會停的人變多了1
其實政府部門有沒有認真做~從一些地方就可以看出來了~比如這張表~ 剛剛才從台鐵訂票官網截下來的~ 逢年過節連續假日常搭火車返鄉的人最了解~ 有些長假或特殊節日的預購票是常開放在兩個禮拜以上的期間預訂的~5
簡單說改善交通就是會掉票 不改善交通 讓一堆三寶去違規國庫反而能滿滿滿,警察還樂得不用出去執法 用照相機跟民眾檢舉收錢就好 笑~~ 別的國家沒開放民眾檢舉,交通都能維持得很好 與其開放檢舉從根本去處理才有可能跟先進國家接軌1
不利觀光關你CNN屌事? =.= 智障CNN我們台灣就沒有發展觀光 這個打算阿 =.=
75
[問卦] 如果給你10億預算你會怎麼改善台灣交通??台灣交通狀況 一堆亂象 真是爛到笑 連CNN都知道 闖紅燈 違規轉彎 不遵守號誌 不禮讓行人 酒駕等等 幾乎就是生活日常 我也不了解需要多少金額 所以就先列個10億 想法是64
Re: [討論] 日本交通警察執法方式簡單說一下台灣交通在教育、工程、執法的交互問題 工程方面 道路的主管單位權責破碎,可能是市政府、鄉公所或是公路總局 規劃出問題就常常互踢皮球 承包道路設計的工程公司也未必是專業的交通工程公司54
Re: [新聞] CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成其實這是CNN記者訪問一位台灣路權倡議者,粉專名字叫「台灣是個行人地獄」大家有空可 以去看看,裡面提到很多台灣的交通問題。 然後要嘴東南亞觀光跟交通無關?講我去過的新加坡好了,光是人行道的暢通就已經屌打了 ,你去台南連走路都要走在車道上,是要逛什麼屌? 附上東南亞交通死亡排名,7
Re: [問題] 關於隔熱紙透光率....為什麼說法兩極阿??阿就台灣有台灣的玩法咩 君不見整個交通 包括工程 教育 執法 都跟國外很不一樣 有自己的方式 就跟中興新村調整道路標線事件一樣 國外的法規規則 工程施作 駕訓教育 執法強度4
Re: [新聞] CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成盡可能的擴大車輛使用率 車子賣出去就好 其他不管 在這個原則下打造出的環境 : 台灣是在1960年代開始讓道路現代化,參考美國的道路設計指導方針,大致上將車輛置於行2
Re: [新聞] 「那時候確實有數據機」 高虹安回嗆石明想一想 還是回文好了 我想說的不是學歷或數據機 看到urban的回文 我想說的是家庭教育 "其實這就是家長有在教 和家長沒在教的差別 家長沒在教的當然不知道別人家長都教什麼"2
Re: [問卦] 台灣交通不好 跟政府、人民哪個關係大?交通環境取決於工程、教育、執法 這三項要素之間的交互作用 要更講究一點是立法 看來看去都是政府方的問題 台灣的作法是政府擺爛到底- 回歸到交通3E(Engineer 工程、Education 教育、Enforcement 執法)本位上 以工程面來說,針對行人不友善的穿越道設計 以教育面來說,針對駕駛禮讓行人的觀念教育 以執法面來說,針對違規當下是否有及時執法 呆灣人最愛說情理法,當不是發生在自己身上的違規總會伸張正義
爆
Re: [新聞] 國人在美重大貢獻獲掛我國旗 外交部竟回爆
[問卦] 你喜歡內用QR-Code點餐嗎?爆
Re: [新聞] 民進黨大老傳訊「小心黃國昌」 柯文哲直接轉給本人看98
[問卦]看到斷交國蝦蝦賣不出去有多爽?爆
Re: [新聞] 國人在美重大貢獻獲掛我國旗 外交部竟回爆
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