Re: [新聞] 嗆前瞻軌道建設亂撒錢 柯文哲狠酸：難道
※ 引述 《tenfu (富哥)》 之銘言：
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: 中時
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: 嗆前瞻軌道建設亂撒錢 柯文哲狠酸：難道玉山也要蓋捷運嗎？
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: 民眾黨主席柯文哲近日針對前瞻計畫軌道工程開炮，針對高雄預算比台北拿得多，柯文哲: 今（1）日受訪時強調，錢的數額不是問題，還是要算成本效益，不要太多政治干擾經濟: 。而軌道運輸有一定標準，「難道你想要在玉山蓋捷運嗎？在阿里山蓋高鐵？」
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: 柯文哲批評軌道建設執行率太低，國發會痛斥不實指控。柯文哲今在高雄受訪回應，那就: 請他們提供真數據，到底實際上完工幾％講清楚，就像他以前每次在問社會住宅，內政部: 次長花敬群講這麼多沒有用，不要講規畫中，就回答兩個數字，中央政府社會住宅開工幾: 戶、完工幾戶，其他都不要提。
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: 柯文哲強調，軌道建設也是一樣，到現在為止，預算完成率幾％，「你不要講一大堆粉飾: 太平，講數字就好」。
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: 柯文哲也提到，軌道運輸有一定的標準，單向每小時超過2萬人叫高運量，每小時5000人: 到2萬人為中運量，5000人以下就不一定要用軌道運輸，可以用公路來解決，特別是很快: 的無人電動車就會出現。
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: 他認為，軌道運輸有一定標準，「難道你想要在玉山蓋捷運嗎？在阿里山蓋高鐵？」至於: 社會民主黨台北市議員苗博雅嗆他「能說出哪條前瞻軌道不必要蓋嗎？」柯文哲直說，當: 政府這個不敢決定，這種政府就是無能政府。
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: 對於前瞻預算高雄拿1265億，台北只有184億。柯文哲認為，錢的數額不是問題，是那個: 錢該不該花，用的效果怎麼樣，該用還是用啊，不要錢花下去沒有效益的嘛，還是要算成: 本效益。
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: 柯文哲認為，政府還是要負責任，所以不要太多政治干擾經濟，經濟問題還是要經濟思考: ，當然有些要考慮城鄉分配，但不要用政治完全扭曲經濟。
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: https://reurl.cc/8jAexg
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: 柯文哲厲害 特別快的無人電動車是啥小啦 ?
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: 問他敢不敢說哪裡不該蓋捷運 不敢說 怕掉票?
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: 說啥小 玉山 阿里山 崩潰了嗎?
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: 城鄉分配 想起 鄉下該有鄉下樣?
其實要讓阿北支持很容易
讓他去體驗一下當地交通不便就好了
還記得他本來不支持高鐵延伸到宜蘭嗎
他去宜蘭塞一下
馬上改口支持
之後還提意見宜蘭的高鐵站設在哪最好
阿北來個到鄉下住個幾晚
應該就會各種改觀了吧
--
鄉下要有鄉下樣 懂嗎?
鄉下要有鄉下的樣子啦，交通不方便誰
叫你們要住鄉下
高雄蓋完捷運有方便嗎？笑死
就是不知民生疾苦嘛
所以高鐵蓋到宜蘭就不會塞車了？笑
死
高雄有捷運對我這種超過美麗島就不想騎車
的人來說很方便
問題點是執行率吧~阿里山高鐵這麼扯的
中央一定打回票
他就亂扯啊
你中央地方審這個軌道預算就是有問題
要騎到三多商圈 衛武營這類的，直接曬死
在路上
才會很難執行變得執行率低
我覺得高雄捷運還算適合
所以哪裡有問題XD預算執行率低有可
能預算編太多或太少喔XD
不過以前聽高雄人說高雄路又大又直
反而不想搭捷運,開車騎車比較快
那是習慣問題啦，不然台北蓋出捷運
前怎麼通勤
執行率低也可能是合格的廠商不多流標
前周末去高雄~搭捷運轉乘駁二
高雄捷運很方便
現在能有捷運到的我是不會想騎車開車，夏
天騎車真的會抓狂
發現輕軌的載客量還蠻多的
輕軌的載客量蠻多的？有數據嗎
輕軌我才覺得不該蓋....
輕軌是就中央給高雄的錢不夠 折衷之下的
高捷跟輕軌可以到的地方
我就盡量不騎車了
吹冷氣舒服多了啊
為什麼要曬太陽熱死自己
選擇 但還是堪用 有發揮連結網路的功能
捷運能到的地方多 運量才會大
輕軌根本移動垃圾。
公車也有冷氣阿 全台灣只有高雄有輕軌
^高雄
新北：
輕軌當然要蓋，不然高雄只有兩條十字形
捷運發揮不了效益，現在我也會搭台鐵轉
乘輕軌，根本超方便的
以後加上黃線路網就算小完整，高雄有這
條輕軌很重要好吧
鄉下就該有鄉下的樣子
對吼 我都忘記安坑輕軌通車惹
侯友宜好可憐 都變裝去搭了
還有人以為只有高雄有輕軌
柯老智障
就一個台北天龍人看天下
輕軌不該蓋在路上，台灣垃圾交通沒救
柯憐哪 草包
下賤
沒有交通建設怎麼會有人來，阿北就那個臭嘴
補推
台北有鄉下的樣子，問題就解決了啊。
鄉巴佬挺這種自以為天龍人ㄉ傢伙 柯憐吶
去高雄出差台鐵、輕軌加捷運都能完
成啊。
高雄捷運用量不大吧 連車廂數都砍半啊
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[時事] 高鐵宜蘭站要設在四城？ 蘇貞昌駁：是誤高鐵宜蘭站要設在四城？ 蘇貞昌駁：是誤會還沒定案 高鐵規劃延伸到宜蘭，不過設站地點爭議不休，傳出交通部原先屬意宜蘭站，但最後卻決 定要設在早已被剔除的四城站，引爆黑箱疑義。對此，行政院長蘇貞昌26日在行政院會上 表示，交通部長王國材說得很清楚，此案還在規劃階段，「高鐵站設在四城」是一個誤會![[時事] 高鐵宜蘭站要設在四城？ 蘇貞昌駁：是誤](https://i.imgur.com/oLXxlXHb.jpg "[時事] 高鐵宜蘭站要設在四城？ 蘇貞昌駁：是誤")
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Re: [時事] 好消息！爭取12年 宜蘭鐵路高架建設終於自從游錫堃卸任閣揆之後，宜蘭終於有一個像樣的大型基建案， 雖然林佳龍網上蠻多人批評，但我覺得比賀陳旦好太多。 關於台鐵高架化，其定位應該以宜蘭平原段捷運化為目標， 唯有這樣，才能淡化高鐵站設點的爭議。 現在各方意見領袖都希望高鐵站可以設在自家附近，19
[閒聊] 有人會想搭一小時一班的高鐵嗎？看到最近為了設站址吵吵鬧鬧， 似乎大家都犯了「本位主義」的錯誤， 四城當然希望設在四城， 宜蘭當然希望設在宜蘭， 縣府當然希望設在縣府，![[閒聊] 有人會想搭一小時一班的高鐵嗎？](https://img.youtube.com/vi/fxfzG-PWWC0/mqdefault.jpg "[閒聊] 有人會想搭一小時一班的高鐵嗎？")
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[時事] 高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支持 高鐵規劃延伸宜蘭，交通部屬意設在礁溪鄉的四城站。礁溪鄉長張永德表態支持高鐵設在 四城站，他今早邀地方鄉親到四城火車站前舉行記者會，希望中央盡速定案，高鐵盡快早 日延伸到宜蘭。![[時事] 高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支](https://i.imgur.com/2t2OppNb.jpg "[時事] 高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支")
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[問題] 高鐵站體不能以地下化方式來共構嗎？有人說高鐵在台鐵宜蘭站共構的話，高鐵站與台鐵站的站體會高達32公尺。 我覺得很奇怪，位於鐵路高架化的縣府站就不會有這個問題嗎？ 還有以共構站體的話，高鐵站體部分不能地下化嗎？ 或是高鐵得另設站體，台鐵與高鐵得以電動輸送帶方式來通行。 --![[問題] 高鐵站體不能以地下化方式來共構嗎？](https://i.imgur.com/BByozosb.jpg "[問題] 高鐵站體不能以地下化方式來共構嗎？")
![Re: [時事] 好消息！爭取12年 宜蘭鐵路高架建設終於](https://i.imgur.com/44os1sBb.jpg10/20 "Re: [時事] 好消息！爭取12年 宜蘭鐵路高架建設終於")
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