Re: [討論] 柯粉社團熱議,柯:無人車取代軌道建設
軌道的重點就是
環保減碳
怎麼會用無人車來比擬呢
而且都說了全世界共同的目標2050淨零
軌道就是利器阿
捷運中運量10000-25000人/小時
高運量25000-60000人/小時
之前看過一張圖
一個巴士可以塞的人如果都開車
就是幾十台車
換成火車就更誇張啦
這麼簡單的道理都不知道是要跟人選什麼總統
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.49.65 (臺灣)
※ PTT 網址
→
草包
推
數據顯示,無人車運量是垃圾
→
遠輸軌道運輸,是要取代個屁
→
政治草包的邪教洗腦
推
滿滿的OBIKE取代UBIKE即視感
→
柯說的是五十年後,你懂什麼
推
未來五十年建議都別蓋,等無人車
41
首Po久久沒開FB 一打開就跳出挺柯社團的文章 有柯粉疑問柯在YT對無人車的敘述 無人車能否像柯說的取代很多軌道建設 文章討論兩方都有17
身為第一代柯粉,針對這一個問題當然來要發表一下淺見啦!! ※ 引述《hydra3179 (真o跑步哥)》之銘言: : 久久沒開FB : 一打開就跳出挺柯社團的文章 : 有柯粉疑問柯在YT對無人車的敘述8
無人計程車在舊金山我看到至少有兩家在路上跑/測試 這跟軌道運輸的用途完全不同餒== 計程車變無人=價格變低=道路更塞 單純就柯在亂吹騙白痴而已 如果柯是吹杜拜的無人直升機還有sense一點點6
哪個軌道建設我的想法是不可能取代的 第一軌道建設大部分都用來緩解路上交通車太多的問題 所以你用無人車來代替軌道的話~路上車會更多~這樣交通會更塞 所以通勤時間坐軌道建設~會比開車來的多 第二就是錢的問題大部分會搭大眾交通不就是因為他便宜嗎?4
政治草包滿嘴 科學、數據,都是在騙。 無人車不可能取代軌道運輸。 軌道運輸 運輸效率高, 無人車根本沒得比,況且 離無人車安穩上路,可能還要10幾年, 無人車上線跟先進棺材不知道哪個會先到。2
我突然想到,上次的中捷不就是無駕駛軌道運輸配上隨車人員嗎?結果它連簡單的軌道異 物入侵都辦不到 如果簡單的軌道運輸都有可能這樣 確定要讓不確定性更大的滿路無人車上路嗎? 這跟那個什麼ai操作核電廠有異曲同工之妙耶 哇哈哈哈59
剛剛隨便google一下 「柯文哲 無人車」 跳出一個新聞 台北市發展無人車?柯文哲:別幻想16
當我第一次看到這個無人車政見的時候, 我第一時間想到的是"這不是中國政府的政見嗎"? 全世界鼓吹無人車最大力的就是中國政府 其實, 柯P背後的團隊就是中共,
8
Re: [問卦] 高雄是如何將一手好牌輸到脫褲錢砸這麼多下去 還不夠算一手好牌? 轉型失敗跟一首手好牌什麼關係? 我就單單說軌道建設就好 要不是因為你們高雄硬要蓋高運量系統 結果達不到預期7
[問卦] 中捷車站端沒有機制可以停車?大家晚安,如題 軌道列車在鐵軌上跑 車站應該是最熟悉沿線路線狀況的 台鐵以前的路牌閉塞機制就是靠車站運作 列車沒收到路牌就別想出站4
無人車是柯的交通運輸萬靈丹嗎?柯錄影片批評前瞻,說到軌道運輸,宛如專家,侃侃而談,其中提到「無人車出來,到時候 軌道運輸通通不需要,這個就跟不上時代」,結論就是前瞻把經費補助各縣市軌道運輸就是 浪費錢。 我想不通,無人車出來,所以大家都不搭公共交通工具了嗎? 那如果真的這樣,道路上尤其城市是不是會每一條道路都變成內湖交通大塞車的景象?4
Re: [討論] 柯粉社團熱議,柯:無人車取代軌道建北齊皇帝喔? 台北市通勤人口破百萬, (白天比晚上多七十萬人, 加上原本台北在地的上班族 、學生絕對破百萬)
爆
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