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Re: [討論] 台灣缺乏人行道,是誰的責任?

看板HatePolitics標題Re: [討論] 台灣缺乏人行道,是誰的責任?作者
yokann
( )
時間推噓 3 推:3 噓:0 →:7

: 這是不是認知作戰呀?

就 都市欠缺規劃+沒錢

這個我倒不覺得能怪誰

畢竟真的有遠見的人太少

你在40年前很難想像未來會這麼多車

當時的巷弄規劃 說不定還是以三輪車為主呢

那根本沒有開挖地下停車場的必要

看看各縣市的舊市區 幾乎都有嚴重停車位不足的問題

阿當年那些透天 公寓 哪個會有什麼地下平面車位

都馬路邊隨便停一停

人口上來以後自然就GG了

而且路寬本來就窄 你要打掉民宅也不是 作人行道路就太窄了也不是

基本上就是無解了啦


那現在大家的解法也很簡單

1.高鐵共構 把人拉到高鐵去
2.重劃造鎮 在新區域畫大路 新街廓 然後把人弄過去 (ex.烏日 青埔 竹北 善化)
3.老市區擺爛

基本上各縣市大部分都是這樣做的

那些老區域基本上動不了刀了啦 違建多 盤根錯節 路小 沒車位

怎麼搞都是沒意義

不如用心在投重劃區造鎮才是正解

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.38.224 (臺灣)
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piliwu02/18 18:16正解,怪當年規劃也不對,4-50年前全台灣才多少車

piliwu02/18 18:16

piliwu02/18 18:17我一直講重劃區他們就是聽不進去

rwhung02/18 18:24去看高雄就打臉了40年前沒人知道車會那麼多,當初日本做規

rwhung02/18 18:26劃就把道路劃的很大了…KMT就按日本的設計為基礎再更精進

rwhung02/18 18:26台北的例子就證明了當初黨國根本沒在做規劃

40年前日本人就把新竹州規畫的路很小 那怎麼辦呢? 要怪誰?

※ 編輯: yokann (1.200.38.224 臺灣), 02/18/2023 18:28:52

rwhung02/18 18:35新竹市是清朝時就有了,高雄才是日本一開始規劃的

rwhung02/18 18:37但怪沒有人行道設計也偏了,台灣最大問題是沒有『以人為本

rwhung02/18 18:38』的道路設計。 外國即便沒有人行道,也不像台灣這麼危險

wonlylove02/18 18:41日治時代的台北城哪一條路是寬的