Re: [討論] 台鐵需要民營化嗎?
民營化的目的是賺錢
絕對不是什麼更安全 品質更高
原因很簡單
民營化怎麼賺錢?
1.成本降低
2.多元開發賺錢通道
最後就是本業撐得過去就好
土地才是台鐵最值錢的地方
就像台糖
除了土地還有什麼賺錢?
你以為民營化後的台鐵會聘請更多員工? 會減少發包?
絕對是往相反的路走拉相信我
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.135.78 (臺灣)
推
我相信民眾黨 你呢?
→
綠營自己要不要先統一一下說法啊,一下要民營化一下
→
不要,腰飽吵欸
我不代表綠營拉,我代表常識
※ 編輯: takuminauki (125.224.135.78 臺灣), 04/04/2021 11:54:00→
民營化成功的案例就JR 他們就是靠土地開發賺
→
然後人少的路線會收掉
→
然後JR還照樣發生上百人的事故呢
推
鐵道事業有不靠業外收入賺錢的嗎?物業才是主要收入來
→
源吧...
→
一堆人把民營化當萬靈單
→
民營化有他的好處 但應該不包括不出包
推
既得利益者總是不想改變 很正常呀
推
台鐵在台北機廠那塊能開發的話 早就翻了
推
台北機廠已經被文化部拿走,現在最值錢是南港調車場
推
說真的,有沒有民營化跟工安沒啥關係。
推
推這篇
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首Po出事了,台鐵改革居然是要民營化,大家都知道民營化是效率提高,每個勞工產值高,明明考進去的也是相對優秀人才,為啥國營的企業效率都比民營差,同樣問題一直發生,國家決策者也都是一等專家學者,仿照各國政策,但總是花了錢,卻做不出品質,如果台鐵需要民營化才會好,那國家是不是也民營化才會好 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD. --1
為什麼會有民營化 會比較好的錯覺呢 高雄氣爆:李長榮化工(民營公司) 桃園廠場燒死多名消防員:全都是民營公司 頂新黑心油毒害台灣:還是民營公司 媒體舔共唱衰台灣:民營媒體1
原文恕刪 身為鐵道迷的我來回應這個問題好了 我認為台鐵不需要民營化,它反而需要的是公司化,就像台電、台水、中油與台糖等公營 事業的經營模式 國外的鐵路基本上都是政府在管理的,很少有私人經營。無論是日本、中國、美國等大國8
民營化可能不是最佳解 但可能是一個進步解 以前在中油打過工 全部都是工讀生在加油 裡面值班的中油員工3
望向一些客運公司的意外, 民營我不覺得就不會出意外啦, 尤其是民營之後,盈虧要自行承擔, 說不定列車和軌道給你節省成本, 反正民營台鐵公司僅此一家,別無分號,
55
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