[資訊] JR六社2025改點 主要觀光方面變更
又到了六社改點開獎的日子了...
今天JR六旅客會社同時宣布將於2025年3月15日進行改點
除了悲慘的四國大砍特急之外,其他會社幾乎都是增班
在這裡簡單列出會對觀光方面比較有影響的部分
JR 東日本
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241213_ho01.pdf
東北新幹線小增,山形新幹線增加 E8 系執行的班次,E3 系預定 2026 年春天全退
以及其他特急調整,主要是中央線特急,N'EX 多拉 3 班停千葉
上越妙高-新潟間的特急「しらゆき」調整,往新潟早上改傍晚,往上越妙高傍晚提早
https://www.jreast.co.jp/press/2024/nagano/20241213_na03.pdf
另外同時,松本-筱之井-長野跟松本-穗高間適用 Suica
https://i.imgur.com/qeE2dkP.png
JR 東海
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043984.pdf
增發のぞみ、增發のぞみ、還是增發のぞみ
另外一如預告,のぞみ自由席少一節,剩1~2節
東海道/山陽16節車廂的車輛會把一半的共用廁所改為女性專用
JR 西日本
https://www.jr-odekake.net/railroad/mahorobalimitedexpress/
https://i.imgur.com/ZLcn93g.png
前幾年開始運行的臨時特急「まほろば」(大阪地下月台-新大阪-奈良)
將於明年定期化,每逢六日行駛,且改為全車指定席,時刻表比照目前臨時時刻表
兩組原雷鳥683系特急,將在改裝+增設WiFi插座後,一台於4月5日,一台於秋季投入
為因應大阪世博人潮,將增設新大阪站直通櫻島站的 EXPO LINER 列車
停靠新大阪、大阪地下月台、環球影城跟櫻島,因應世博時間約一小時一台
https://i.imgur.com/7sy2nAm.png
同時大阪環狀線、JR夢咲線、阪和線也會在人潮多的尖峰稍微增發
山陽、北陸新幹線都有微幅增班
廣島短距離列車假日白天增班
另外JR四國的うずしお不再行駛西日本區間(全面高松止,後述)
JR 九州
豐肥本線特急+觀光列車大規模調整
「阿蘇」:停駛
「翡翠 山翡翠」:停止定期運行
「阿蘇男孩!」:從熊本-別府縮短到熊本-宮地,增加到1天2班(唯需注意行駛日)
「九州橫斷特急」:從一天1或2往返增加為固定一天3往返
https://i.imgur.com/0E0p5uq.png
https://i.imgur.com/ZsnEgfN.png
「阿蘇男孩!」跟「九州橫斷特急」也有取消部分停靠站,如附圖
其他是九州新幹線小增班與福岡中距離列車的運能增加
JR 北海道
https://bit.ly/3ORbXqC
https://i.imgur.com/jqaaUgx.png
「おおぞら」跟「北斗」各一班減少停靠站以大幅減少車程
JR 四國
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2024%2012%2013%2003.pdf
特急「うずしお」取消岡山-高松區間,只留高松-德島,不再跟南風併解結
改動後一律改成岡山-高松間接駁 Marine Liner
特急「しまんと」取消與南風併解結的2往返,會開設替代的Relay電車班次
另外,「うずしお」減一班,「剣山」減四班,「むろと」廢止
電車班表大幅度規律化
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四國真的很猛 漲價砍班
四國是不想賺觀光客的錢了嗎?
四國:反正本來觀光客就很少 沒在怕
觀光客也塞不滿啊 還是只能砍砍砍
惡性循環囉
四國的觀光客都給高速bus賺走了.JR四國自己也有bus
四國PASS難用又貴,這種改點算是種自我放棄嗎?XD
翡翠山翡翠QQ
翡翠山翡翠居然沒了喔
計劃明年搭翡翠/山翡翠...
漲價沒人坐砍班有夠天才
四國瀨戶內海pass外的地方感覺可以直接放棄搭jr了.
..
翡翠 山翡翠!!
四國.......
上色上的很漂亮 感謝整理
四國是打算自我放棄了嗎?
好險剛搭完翡翠山翡翠
翡翠山翡翠不是第二新的觀光列車嗎? 怎麼會先停?
?
應該一如改點目標是調整豐肥本線的班表吧
另外肥薩線很可能談成修復協議 之後檢討路線之類的
總之看接下來會不會有新的臨時運用
翡翠山翡翠QQ
九州橫斷時間早該晚一點 去別府車超少
剛回來15::15草千里巴士上不去在阿蘇等了兩小時
東根室站888
早上のぞみ班次比北捷淡水線還密集
翡翠山翡翠是走熊本到人吉,看來這條線不樂觀
稱不上樂觀沒錯 但目前肥薩線討論目標是修到人吉
施工期間配合振興調整路線也不是不可能 但純屬猜想
(2020年水災中斷至今 修復費用應該很驚人)
感謝整理
四國還沒去過啊~但好像也變成不方便去了
四國買pass的旅人真的不多 上次去幾乎沒見過
四國主力若是走四國遍路幾乎不會搭車,其他大宗團
客跟自駕旅人
四國又是自傷拳然後還打不到人XD 四國pass 大漲後就
較少人特地去了,除非自駕但人多才划算....看明年
賞櫻會不會去,日本好玩的那麼多也並非只有四國可以
玩=.,=
四國Pass我用過一次,然後就沒有然後了(主要是沒
什麼動力去第二次)
東根室掰了?極東站又變回根室了嗎
掰了
四國連新幹線都只有那台搞笑的
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