PTT推薦

Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運

看板Kaohsiung標題Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運作者
chter
()
時間推噓13 推:15 噓:2 →:16

恕刪

在怎麼吵也改變不了高鐵南延的事實

高鐵進高雄火車站也一樣

中央(交通部)與高市的藍綠地方民代都支持高火方案

中央做多,地方各政黨都支持,豈會不蓋

至於背後原因是甚麼?上面的不會告訴你

所以不重要,只要知道蓋的機率高就好

重要的是進來之後會改變甚麼

沒意外就影響左營站的重要性

如果左營站像某人說的,高雄站起來後讓左營站的流量大降低,那也就代表高雄站重要多了

然後讓東、南高雄的市民更方便

另外就是拉拔高雄車站周遭商圈

就這樣,吵也沒用

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.139.134 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Kaohsiung/E.ZB-YLhLJZmls

※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/26/2024 19:09:49

onomedu 09/26 19:19台積就在左營高鐵附近,工作機會,再經10多年後,

onomedu 不認為左營會受太多影響。

去問hortl233,他前幾篇留言提的

drunk0102 09/26 19:21是喔 真的假的

chiefoflaw 09/26 19:45以後台積會去屏東,六塊厝也會有其他產業進駐,不要

chiefoflaw 09/26 19:45太短視近利

※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/26/2024 19:47:44

cmydavid 09/26 20:00進高雄火車站是完全不專業的考量,應該是小港跟潮州

a13471 09/26 20:13「背後原因是甚麼?上面的不會告訴你,所以不重要

a13471 ,吵也沒用」這竟然是民主國家討論議題的發言

可以討論阿,現在不就是在論壇發表個人想法?

danielrobert09/26 20:17#1czDaLas (Kaohsiung)

danielrobert09/26 20:17你們要的原因我已寫了

※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/26/2024 20:17:52

lichun1228 09/26 20:33影響左營站是會的,但左營有接國道優勢不覺得流量差

williamroot 09/26 20:54現階段一定影響左營 但兩邊未來發展產業不相同 我

williamroot 09/26 20:54反而覺得十幾二十年後會感謝政府有眼光 知道南高北

williamroot 09/26 20:54高未來的人潮需要兩個站分流

ramirez 09/26 21:02左營還是比較方便啦 高火離國道有夠遠

ramirez 09/26 21:02而且台積電跟巨蛋 世運 橋科這些重點發展區域都離

ramirez 09/26 21:03左營比較近啊

york1987 09/26 21:28其實吵的就那些4%雜草而已

hortl233 09/26 23:12笑死,那數量是政府評估的乾我屁事

hortl233 09/26 23:18https://myppt.cc/0hXXBl

hortl233 09/26 23:21至於為什麼41新左營的進出量比22年吊車尾的嘉義還爛

hortl233 這件事,就要問中央是怎麼搞出這份報告的

留言中是你提的沒錯阿,你還說要廢左營站呢,笑死

chiefoflaw 09/27 06:53屏東準備跟高雄一起崛起,高鐵也必須南延

※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/27/2024 09:26:41

chiefoflaw 09/27 10:07台積電可能到屏東,六塊厝也會有新的產業園區,高鐵

chiefoflaw 09/27 10:07不去行嗎?

MoiAntoine 09/27 10:44就算對左營有影響,也還有至少十年榮景,二十年後台

MoiAntoine 09/27 10:44灣人均GDP都想超歐趕美了,小港國際航廈也擴建完了

MoiAntoine 09/27 10:44,高鐵還能不打算南延?

olikm 09/27 11:55左營有國十直達,還是有它的便利性

sanshin 09/27 12:44國十就塞爆,沒事根本不想去

bightn 09/28 05:12不認為會對商圈有多大幫助,你去搭高鐵會花多少時

bightn 09/28 05:12間去逛街呢?新竹站通勤人口多,隔壁的商場也開不起

bightn 09/28 05:12