Re: [新聞] 高雄好家載正式啟用 陳其邁率先點餐慰
店家使用分享...
昨天下雨,然後...訂單出現了!!!
準備好餐點
下一動,叫車
車行問了你10分鐘資料...
(對!每一單車行要浪費一人力10分鐘)
然後!!!跟你說,現在沒車 (可以一開始就說嗎?)
你再換間車行打(再10分鐘)還是沒車
資料總共給三間車行,30分鐘過去依舊沒車
打電話給消費者告知沒車,請他取消訂單,
客人表示願意來店自取,
好...額外附上一杯飲料感謝,
P.S. 自取也不會多賺到運費喔
補助要拿司機開的收據才能請款
客人來店發現,現場買外帶有針對疫情的優惠
開始抱怨...
不是阿!本來東西會送到你家,
用到的優惠就不一樣阿,只能鼻子摸摸吞了,
送幾個小菜...
然後...手動關閉不接單了...
以後下雨天手動關接單XD
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看不懂
不要太不滿齁
不敢不滿XD...分享給其他店家經驗...
你寫日記嗎?
原PO是業主吧
標頭+店家
※ 編輯: toymilaran (118.99.248.37 臺灣), 08/02/2021 16:49:37就合作店家 結果計程車派不出來 引發後續~~
不滿不要用
好奇計程車的狀況...大雨才有機會接單啊!
表示這服務超級好用,供不應求
大雨載人比較賺
有人可以載誰要送餐?
這本來就多此一舉
我司機 好家載一單只有100多運費根本不會想接
還要特地跑去店家缺貨 超級麻煩 不如載客人比較單
純
變成泡泡了嗎?
而且還要對單號 聯繫客戶 根本自找麻煩
內宣大失敗
用吳柏毅就好了
現在解封乘客多了,願意載貨的車就少了..
不是不載 給的報酬不成正比
用了市府送的199兩次 不會想繼續用 兩次都店家自送
這個比起Uber或熊貓 到底有什麼更好的誘因?
跟高虹安爆料的那個一樣 都在浪費錢
訂過兩次菜市場的,都沒被確認過到隔天被取消
五月爆發的時候計程車幾乎完全沒生意
跟之前相比大概只剩1/3
上次點店家表示叫不到車 結果老闆自己親送 真的很好
笑
頁面也超難用
真的超多此一舉
直接關掉吧 叫不到車真的笑死
不意外...幫QQ
這個我看周圍人還有板上高雄群組都沒用就覺得是垃
圾 喝
前幾天抽到互助碼嘗試點了一下,結果是店家自己送來
昨天兩大外送都停止,理論上好家載應該單數會增加
,會不會是這樣才不好叫車?因為同時間叫車的乘客
也比較多
其邁德政怎麼可能難用,一定是店家的問題
不是欸 你建立一個機制是點單多的時候與搭車需求
大的時段重疊 結果車子沒辦法外送 這不是白設計了
嗎?
頁面超難用+1而且合作店家偏少,之前有抽到高雄好家
載的回饋金直接放到過期…..
回饋金不是可以當現金領出來?
回饋金會匯到LPM帳戶,可以自己提領到銀行帳戶
也太爛了
你這樣當初護航的臉會很腫啦
這個功能真的是關掉吧
小心被出征
回饋金要先使用才會存吧(看使用說明是這樣)我完
全沒用…
不意外
我司機我也不想接
這真的是 不爽不要用了XD
不要用,沒乘客時就別出來叫囉
我這兩天開始用 用了兩次 覺得還不錯 可能遇到好司
機
超難用,還被店家取消訂單說叫了5間車行都沒車
就說了不用對小黃這種族群太照顧...
我店家 根本沒計程車要接... 很爛的機制
市長迅速串接計程車當作ubereat+line 這就是大內宣
今天剛好用~原來是幸運遇到有得送@@!
這東西本來就是權宜措施,讓計程車多少有點收入,
但現在警戒降級,人潮開始出現,計程車司機不是笨蛋
,有人可載誰要去載貨
最早一卡通還跟店家說系統會直接叫車, 不需店家自己
叫.....
台灣疫情控制得太快 一下子就失去當初立意了
不夠大尾 別跟這種人合作 沒再講道理的
真的 雙北出乎全世界的意料控制下來了
但是啦 好家在 這種東西還是跟高虹安爆料的那件一樣
啦 亂花錢啦
超難用!上次等餐快兩個小時
要知道~~這天底下就當官的最擔心天下太平Zzz
有心得分享給推 最好推到讓相關單位看得到 才能改
回去翻6/07 那一串討論下面護航的 感覺好笑...
不要太不滿
昨天抽到199還想說是不是該用看看...
看來市府該解決的是計程車不屑賺時該怎麼轉介願意的
昌平炸雞還跟我說花10分鐘叫計程車算好了
所以計程車怎麼會這麼難叫
我直接去自取
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大家早安, 沒錯是我,我又來啦, 依然討論一樣的議題, 儘管知道重複出現會讓大家感到疲乏, 但我真心希望市府在補助餐飲業這塊能提出有效的政策,1
我覺得所謂的監督應該是對議題有所了解 真的能發現問題癥結或是讓事情變得更好下 再來申論自己的觀點 這樣要打才有痛點 而不是連個開app都懶 稍微去了解服務的運作都懶 憑著自己的想像勾勒出一個自己以為的藍圖3
先釐清行業,外送產業不單只是媒合商家和顧客,把餐從a點送到b點而已,其中還有 設備建置、產品開發(路線最優化、App使用體驗…)、外送員訓練(衣服、配送箱)、 最重要的售後服務(客訴、退款、評價、食安)。 不是所把餐飲跟運輸這兩個受影響的行業,政府開會發新聞就能單純媒合起來這麼簡 單。來把這個錯誤的政策分成三個爭點,應該就可以更清楚釐清了。11
大家晚安, 日前有幾位表達對於「高雄好家載」的看法, 因而產生了相關疑義,故想再釐清, 以下摘錄部份內容提出疑問及表達個人意見, 希望能再獲得回應。2
就沒有啥新的 這服務是"LINE熱點"原本就有的 印象中幾年前就看到 不知道多久前就出現的東西 你大概也不知道啥是LINE熱點 有先點進去玩玩就不會在那邊感到奇怪 LINE熱點就是根據你所在地點 列出附近周圍服務商家 有些商家直接有跟第三方線上合作廠商提供諸如線上點餐.外帶甚至是外送服務50
先說結論,這就是一個與民爭利、做秀大於實際意義的空殼政策, 外送這個市場上 已經形成成熟產業的事情,政府拿納稅人的錢跳下來配合弄一套新的就是有問題。 既競爭不過市場、不符合市場需求、隨意浪費預算、短期到不行的政策,技術和服務也 比不過熊貓和吳柏毅,只是充滿政治因素跟大內宣動機的政策。 1. 在技術上的合作方就是錯誤:Line 本身就不是有做外送基因的公司,一個通訊軟4
我只回答你第一點 Line想發展什麼關你什麼事? 你十年前有想過 可以Line pay嗎? 他不是通訊軟體嗎?7
小朋友, 你是軟體業的從業人員嗎? Line 的軟體實力可能比全台灣任何一家公司都還要好. 人家願意組個團隊來支援高雄市政府就真的要感謝了. : 我為什麼不直接打開吳柏毅就好???? : 目前的兩大平台後來早就累積了多少外送數據,要是能想到拉小黃來提升運量又符合10
這個政策其實目的很明確,脈絡也很清楚 1. 因為禁內用,救餐飲業 2. 救計程車 因為疫情來得快,最好的方法就是整合既有資源 趕快找出一條"活路",讓有需要的人可以去用
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Re: [小心] 在台南點FoodPanda一定要小心看到這種文章我就要出來了 小弟我台南熊貓,在這邊為各位使用者說明一下 怎樣會有被取消單的情形發生 外送員從餐廳取餐後到客人指定位置後打電話 沒有明確規定要打幾通,通常我至少打三通20
Fw: [情報] 高雄YouBike前30分鐘免費延長至2021作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike 標題: [情報] 高雄YouBike前30分鐘免費延長至2021年3月 時間: Wed Sep 30 09:40:09 2020 根據高雄YouBike官網公告: 騎乘補助:YouBike會員於高雄市借車,享前30分鐘免費(騎乘補助優惠至110年3月31日16
Re: [閒聊] 高雄好家載可能只有鬧區有用處前幾天也抽中199的活動來分享 這次是第二次使用高雄好家載點餐 1. Line上查看各家餐廳不管是串接哪一家系統,點擊餐廳跳出去後如果想再查看其它間 餐廳,整個操作搜尋都必須再重來一次,蠻煩麻煩的 2. 搜尋餐廳會依照目前定位來顯示距離,這個還蠻不準確的,即使搜尋到可提供外送服3
[討論] 呼叫小黃app送餐比外送平台划算可能很多人都知道可以找小黃代送貨了,如果板主覺得這篇沒需要再幫我刪除,謝謝<( ̄︶  ̄)> 前陣子發現一間好吃的店家;但因為沒有機車,wemo又常常租不到,本想使用店家合作的外 送平台點餐,後來被告知因為怕賣不動,店家在外送上是降價減量的做法,幾經思考後決定 使用拉拉。6
Re: [問卦] 熊貓外送一延再延,消費者只能默默吞嗎?熊貓的訂餐預計時間是唬爛的 他是以店家完全沒其他單的 備餐時間來算 UBER則是用司機平均的取送時間來計算 預計送達時間落差太大除了你家太鳥沒人要送 或是天氣太差沒人要跑 有一個很重要的一點就是 熊貓派單給司機的方式如果店家沒有簽約一開始- 另外一家沒啥在用不太清楚 假設我今天要叫個熱湯,我要等到一個小時才能取消 我說的是餐點備好之後還要再等一小時... 半小時差不多吧?? 半小時等不到我乾脆自己去買
- 原文刪 先不論有些外送員真的素質很低 但許多店家對外送員不友善是真的 訂單不照順序做 現場 外帶的優先 外送的排最後