Re: [新聞] 高雄好家載正式啟用 陳其邁率先點餐慰
※ 引述《omarhu (扶我起來,我還能吃)》之銘言:
: erspicu
: : 就沒有啥新的
: : 這服務是"LINE熱點"原本就有的
: : 印象中幾年前就看到
: : 有些商家直接有跟第三方線上合作廠商提供諸如線上點餐.
: : 外帶甚至是外送服務
: 請說出3間有跟FP&UE之外與第三方廠商合作的商家,
: 不Google的話,除了那些知名飲料店,
我覺得所謂的監督應該是對議題有所了解
真的能發現問題癥結或是讓事情變得更好下
再來申論自己的觀點 這樣要打才有痛點
而不是連個開app都懶 稍微去了解服務的運作都懶
憑著自己的想像勾勒出一個自己以為的藍圖
然後又拿著自己以為的藍圖處處質問人
你的很多問題根本是打開line app點入line熱點
自己稍微花那麼一點時間 了解一下就能夠知道的事情
當然如果你連這都懶 那你到底是在監督什麼鬼?
說了老半天 我覺得你還是不肯自己花時間點開app去了解
沒關係 我找到一篇再簡單不過的教學讓你了解
https://tinyurl.com/5huhkp65
"請說出3間有跟FP&UE之外與第三方廠商合作的商家"
blog介紹網頁上 其中 https://imgur.com/yoxr8uv
訂的那家就是第三方合作廠商
"找" "訂" "付" "食" 是原本一整套服務就有的東西
在那邊原本就存在很久了 現在就只是"訂"與"送"之間有搭起橋梁
訂就是你所說"第三方廠商合作的商家"
整套流程花一點時間去開個app跑看看 玩看看
可以不需要到處在那邊問來問去 至於"找" "訂" "付" "食" "送"
之間有沒有存在商業分潤或是怎樣的分潤 可能有 可能沒有
有或沒有不是重點 重點是這一整套東西
除了這次"訂"與"送"間多了taxi合作 老早就是既有合作和服務
可以把那麼簡單的東西腦補一堆 拿腦袋勾勒的想像藍圖 扎稻草人
我也服了
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上次嘗試用用看 找不太到 剛剛再研究了一下 發現原
來是搜尋的時候沒加# 不過點了幾家 找不到合作夥伴
裡的”線上點餐平台” 不知道有沒有成功的板友可以
分享一下 感謝~
合作夥伴中很多點過去都是業者自己的外送平台 搞不
太清楚 所以是從賴連過去會給計程車外送嗎?
我上次有試著點 伊府將鍋燒
https://imgur.com/HMsUNXb你進去後畫面往下拉 就會看到合作夥伴
https://i.imgur.com/U72eISd是跟"肚肚"點餐平台合作 按旁邊的點餐 就可以進入到肚肚提供的第三方合作服務點餐平台
https://imgur.com/gy8VasU原本想說反正試完下訂一次 TAXI費消費沒滿85元 我全額自付一次也沒差 結果這家要滿499才可以有外送服務....然後我就不訂了 比較適合的是小團體.公司行號多人訂 說真的不太適合個人客戶 但熊貓.UBEAR因為機車載 若真的訂的份太多也沒辦法接單 這種大量訂單外送的確是汽車比較適合 然後目前很多店家 雖然 #高雄好家載 能夠搜尋得到 但實際上功能還沒完整上線的樣子 你最後的問題 "所以是從賴連過去會給計程車外送嗎?" 印象中有看到新聞好像是店家幫忙叫TAXI LINE腳色好像只是幫忙透過介面找到商家 剩下就是商家跟第三方合作平台間的事情了 而且每家平台規劃.介面也都不太相同
※ 編輯: erspicu (39.8.161.174 臺灣), 06/12/2021 15:38:27我高雄中間選民啦 怕陳其邁太累 對身體不好
希望他好好休養身體 所以決定繼續投kmt
哇感謝詳細解說! 我是按幾個飲料店 發現連接到的網
站(你訂)和我平常用的介面一樣 送餐方式也沒特別備
註 肚肚平台要加好友我就沒繼續試了(吃過那家鍋燒麵
內用飲料是蜜茶!希望可以早日恢復內用)
那計程車司機會幫忙送上樓嗎?
連這篇叫人去點餐玩玩看的點到一半都放棄了,就知道
體驗有多爛,更別提補助的問題了
14樓就是標準的不看清楚
市長 把你爸貪汚的銭 都捐出來 我們會以你為榮的
我點開ubereats 直接點餐付款就可以等餐來了,到底
你個人用戶當然開個熊貓跟UBEREATS比較快 有這個服務也沒礙到個人用戶啥 相反的訂單量大 機車不好載送時候 由TAXI載真的比較理想 何況目的跟服務市場定位就不同 設置這個立意前面討論也提到很多了
為什麼要點line找熱點,點授權再開平台,點一堆步驟
才能點餐啊?重點是還要額外拿納稅錢補貼計程車,訂
餐兼做善事喔?
我點ubereats 不用花85元補助費,但是點好家載就要
啊!這還叫沒有影響個人用戶嗎?再者,大家都避免群
人家想用好家載的就用好家載 想用UBEREAT或是熊貓的就去用 你用你的UBEREAT或是熊貓 人家選擇用別的 影響到你? 要用就用 不要用就不要用 你是管人家怎樣?
聚了,是要吃多少東西需要用到計程車載?
比較大的同堂家庭阿 公司行號阿 不然你去叫政府宣導全都WFH阿
※ 編輯: erspicu (39.8.161.174 臺灣), 06/12/2021 20:55:47重點就是為什麼要補助啦,再拗下去就難看了
自己要講不影響個人用戶,坦白說補助計程車就真的影
響到了啊,就事論事激動什麼?禁不起監督就不要出
來護航啦!
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店家使用分享... 昨天下雨,然後...訂單出現了!!! 準備好餐點 下一動,叫車 車行問了你10分鐘資料...3
大家早安, 沒錯是我,我又來啦, 依然討論一樣的議題, 儘管知道重複出現會讓大家感到疲乏, 但我真心希望市府在補助餐飲業這塊能提出有效的政策,3
先釐清行業,外送產業不單只是媒合商家和顧客,把餐從a點送到b點而已,其中還有 設備建置、產品開發(路線最優化、App使用體驗…)、外送員訓練(衣服、配送箱)、 最重要的售後服務(客訴、退款、評價、食安)。 不是所把餐飲跟運輸這兩個受影響的行業,政府開會發新聞就能單純媒合起來這麼簡 單。來把這個錯誤的政策分成三個爭點,應該就可以更清楚釐清了。11
大家晚安, 日前有幾位表達對於「高雄好家載」的看法, 因而產生了相關疑義,故想再釐清, 以下摘錄部份內容提出疑問及表達個人意見, 希望能再獲得回應。2
就沒有啥新的 這服務是"LINE熱點"原本就有的 印象中幾年前就看到 不知道多久前就出現的東西 你大概也不知道啥是LINE熱點 有先點進去玩玩就不會在那邊感到奇怪 LINE熱點就是根據你所在地點 列出附近周圍服務商家 有些商家直接有跟第三方線上合作廠商提供諸如線上點餐.外帶甚至是外送服務50
先說結論,這就是一個與民爭利、做秀大於實際意義的空殼政策, 外送這個市場上 已經形成成熟產業的事情,政府拿納稅人的錢跳下來配合弄一套新的就是有問題。 既競爭不過市場、不符合市場需求、隨意浪費預算、短期到不行的政策,技術和服務也 比不過熊貓和吳柏毅,只是充滿政治因素跟大內宣動機的政策。 1. 在技術上的合作方就是錯誤:Line 本身就不是有做外送基因的公司,一個通訊軟4
我只回答你第一點 Line想發展什麼關你什麼事? 你十年前有想過 可以Line pay嗎? 他不是通訊軟體嗎?7
小朋友, 你是軟體業的從業人員嗎? Line 的軟體實力可能比全台灣任何一家公司都還要好. 人家願意組個團隊來支援高雄市政府就真的要感謝了. : 我為什麼不直接打開吳柏毅就好???? : 目前的兩大平台後來早就累積了多少外送數據,要是能想到拉小黃來提升運量又符合10
這個政策其實目的很明確,脈絡也很清楚 1. 因為禁內用,救餐飲業 2. 救計程車 因為疫情來得快,最好的方法就是整合既有資源 趕快找出一條"活路",讓有需要的人可以去用
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Re: [新聞] 高雄好家載正式啟用 陳其邁率先點餐慰大家晚安, 今天看到這則新聞後,覺得很困惑,同時也有點生氣, 不確定是誤解了,或著理解沒錯, 由於我不是業內人士,因此想找大家討論。 餐飲外送服務主要涉及三類人員,18
[閒聊] 高雄好家載可能只有鬧區有用處先說,這是一篇康特文 高雄市政府之前有辦了一個活動 是高雄好家載 簡單說明一下16
Re: [閒聊] 高雄好家載可能只有鬧區有用處前幾天也抽中199的活動來分享 這次是第二次使用高雄好家載點餐 1. Line上查看各家餐廳不管是串接哪一家系統,點擊餐廳跳出去後如果想再查看其它間 餐廳,整個操作搜尋都必須再重來一次,蠻煩麻煩的 2. 搜尋餐廳會依照目前定位來顯示距離,這個還蠻不準確的,即使搜尋到可提供外送服3
[討論] 呼叫小黃app送餐比外送平台划算可能很多人都知道可以找小黃代送貨了,如果板主覺得這篇沒需要再幫我刪除,謝謝<( ̄︶  ̄)> 前陣子發現一間好吃的店家;但因為沒有機車,wemo又常常租不到,本想使用店家合作的外 送平台點餐,後來被告知因為怕賣不動,店家在外送上是降價減量的做法,幾經思考後決定 使用拉拉。1X
[問題] 外送平台的選擇,那間比較常用?最近開始使用外送平台點餐了 其實會選外送就是希望能方便省事 至於付合理的外送費也是正常 但好像蠻多外送員有著不切實際的幻想 這說的幻想是他們希望跑的哩程比計程車短,但拿的比計程車多?