Re: [閒聊] 捷運青線近年有機會蓋嗎?
剛剛看到的
青線可能被規劃 變成黃線延伸線了
以後黃線可以直接做到左營高鐵了
※ 引述《caryyrac (Sweet blue days)》之銘言:
: ※ 引述《karnoel (卡諾)》之銘言:
: : 如題
: : 我最近在榮總-新興區通勤 很常搭民族幹線90
: : 其實民族路車流量很大 尤其通勤時間
: : 加上仁武區 近年也成為住宅區重鎮之一
: : 左營就不用說了
: : 捷運青線 其實串聯民族路 榮總 高鐵 蠻有需要性的吧?
: : 如果可以的話 再延伸到仁武也不錯
: : 雖然接下來十年應該是黃線先行
: : 高雄也不大可能兩線齊發...畢竟不是台北
: : 不過還是想問有相關消息嗎?
: 有
: 年月為中華民國110年二月的高雄都會大眾捷運系統岡山路竹延伸線區第2A階段暨周邊土: 地開發計畫綜合規劃報告核定本 https://bit.ly/3angw8p 有寫:
: 『統包工程之細部設計作業預計於110 年 10 月展開,112 年進行第一階段都會
: 延伸環線(黃線)施工作業,預計 115 年中進行測試及履勘作業,115 年底前通車營
: 運;第二階段之二連結路線(藍線鳳山本館線、青線民族高鐵線)施工作業,則設定於
: 114 年展開,預計117 年中進行測試及履勘作業,117 年底前全線通車營運。』
: 核定本表2.4.6-1
: 高雄都會區大眾捷運系統六條優先路線排序一覽表中:
: 銀線是序位4
: 青線是序位3
: 藍線是序位2
: 黃線是序位1
: 銀線、藍線與青線是平面輕軌 (只是不知是LRT還是LRRT就是)
: 我住西福山里
: 也希望銀線與青線快些建好
: 這裡的公車班距與公車路線密度比正勤社區一帶差很多
--
青線可能被規劃變成黃線延伸線?有資料來源嗎?現在
黃線後比較有討論的是紫線
以後可以帶著孫子孫女一起搭喔
上面是路線圖
高雄點粉專留言處看到的https://i.imgur.com/eRfDWm
J.jpg
高雄起飛
民族路與中華路的交通規劃,要做就做全套:地下捷運
+平面慢車人行道+高架快車道,不然就參考台北市的,
主要幹道的路口一律禁止左右轉~~
ok~謝啦
爽 不要蓋平面式我都支持
黃線營運方式已經有點複雜了,青線變黃線延伸線,不
知道列車運行方向會如何規劃
青線使用率一定高的啦,福山里4萬多人口,福山國小
國中瑞祥高中,高雄榮總,文藻,這些都是大站
青線跟黃線本來就該同時蓋一蓋
是說國光吧 瑞祥在南高雄
應該是在說新莊高中,不是瑞祥也不是國光…
天翔路口到大中路口整條的工廠牽走重劃 發大財
推
對啦新莊,一時寫錯XD
希望青線能夠儘速
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[討論] 左營高鐵站未來的轉乘問題 值得討論議員參選人臉書 討論左營高鐵站未來如果要捷運轉乘 可能會有以下困境51
[情報] 高雄捷運黃線綜合規劃報告與廠商說明高雄捷運局最近更新二份黃線簡報,但內容有些差異,不確定最終版本,所以貼一些轉乘 車站的部分。 黃線111年3月21日綜合規劃成果報告(簡報): 黃線111年4月14日廠商說明會簡報: 黃線與紅橘線、輕軌、台鐵的轉乘規劃:39
[問題] 高雄捷運銀線,未來併入黃線的可能性?遠期路網中 銀線是高雄巨蛋週邊的路線 可以和紅線轉乘(巨蛋站) 也可以匯入黃線 銀線正好補足了北高雄區域36
Re: [情報] 高雄捷運黃線綜合規劃報告與廠商說明可能有些人對於我在原文裡頭的推文有不同的想法,射後不理似乎也不是很好,我就佔用 一下版面說說個人為什麼對黃線的運量無法樂觀的看法。 身為一個高雄人,有時對於高雄的大眾運輸規劃和執行真是恨鐵不成鋼。雖然也很不喜歡 每次就被北部人嘲笑高雄的爛交通,然後對於每次討論台中捷運就會順便把高雄拿出來鞭 ,更是厭煩。但是靜下心來仔細思考,其實高雄真的還有好長一段路要走,這也是為什麼28
[問題] 黃線民族路段有預留與青線直通空間嗎長期路網青線是接續黃線民族路段向北延伸至高鐵左營站, 不知此次動工黃線是否有預留空間給青線? Y9有沒有預留轉乘的空間? 私心覺得黃線最終還是要拆成兩個路線, --18
[問題] 未來輕軌黃線通車後,台鐵班次會增加嗎?台鐵的地下捷運化 目前班次不是很夠 除了新左營、高雄車站、鳳山這幾座大站班次比較密 其餘的地下化小站 (諸如:科工館站、民族站等)20
Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎原文恕刪 利用這兩天的時間 我把自己所想的路線拆法 跟高雄捷運公司原本提出的路網稍微更改結合 把他們弄成一張完整的地圖了15
Re: [閒聊] 高雄捷運市區未來路網圖之前也有差不多的構想 不過當時黃線站點還沒定案 所以規劃有點過時 畫完之後還是覺得黃線五甲段跟銀線直通比較順 再來是需要微調的部分8
Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎當初北捷南北大動脈要分家的時候 明明很多人支持分家 結果在高雄反而直通的呼聲比較高XD 甚至還是在北高雄市區內做支線 往高鐵跟往建工路班次互相牽制7
[閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎現在高捷黃線已經是板上釘釘的路線了 看起來應該是沒什麼變動空間(除了出入口設計之外) 但如果能再把黃線以後續路網規劃的方式重新拆成兩條線 從Y2拆兩條 一條向北延伸仁武楠梓(原本楠梓五甲的北段)
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