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[閒聊] (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教

看板Keelung標題[閒聊] (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教作者
kadioguy
(^^)
時間推噓95 推:119 噓:24 →:277

各位好

在下做了一張基隆輕軌與台鐵的比較表,請版友指教,若認同的話,也可於社群網站分享此表。

感謝!

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(更新為1.2版:修正標題英文大小寫、修正區間車為五班)

(更新為1.3版:修正「基隆至中南部轉車」車站、新增經費比較)

(更新為1.4版:此次參考了基隆輕軌可行性研究報告,資料更精準)

(更新為1.5版:「建設經費」部分,將台鐵區間車改為「無須額外建設經費」,用字更中性)

(更新為1.6版:新增「行車時間」比較)

https://i.imgur.com/ZkzkSJV.jpg

圖 (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教

基隆輕軌可行性研究報告.pdf
https://tinyurl.com/y4qo2pm9

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.48.64 (臺灣)
PTT 網址

amberini08/01 19:52

hero031408/01 19:59一堆沒在坐台鐵的在靠北變清軌!

daniel8888808/01 20:02

sunkissed08/01 20:10推! 票價、座位數也有落差

iamgaylan08/01 20:10基隆的市議員感覺出來喊幾聲之外 就沒有實際反對的意思

sunkissed08/01 20:14藍綠一家親! 會喊早喊了 真正關心民生是我們這些鄉民

torosome08/01 20:14班次不比較?

sunkissed08/01 20:18一堆議員里長從藍轉綠到無黨 誰信誰傻!

KumaLin08/01 20:20請問作者,我可以轉發、使用這張圖嗎?

歡迎大家轉發這張圖,讓更多人知道。

sunkissed08/01 20:20輕軌沒時間表,只說5分鐘一班,沒班次保證不誤點!

your020708/01 20:39講沒在坐的有在坐嗎

sl30008/01 20:42這張表沒意義 台鐵車廂又不是班班客滿

關鍵的是上、下班(學)尖峰時刻,那時候台鐵區間車是人擠人的,換成輕軌一下少了 兩千人的容量,我們又要多等幾班車才能搭得上?

whale1208/01 20:51等等大師要來說你沒軌道常識又在造謠了

klman201108/01 20:53將來新的EMU900有10節,如果投入北部營運,會載更多人

reil08/01 21:04「到南港以南」建議改成「松山、臺北、板橋」

reil08/01 21:06這樣更具體,不熟的人也能立刻明白

qwer789408/01 21:12

tuhunger08/01 21:12原PO都是靜態數據,應比較動態數據比較準...

Hamazura08/01 21:16基隆議員藍綠一家親+1;選前打口水,選舉後就政治分贓

a920250708/01 21:41終於有數據比較表了,推。

rungrung08/01 21:41台灣價值 輕軌 勝

sunkissed08/01 21:53南港以南比較精確,還有萬華樹林範圍太廣,再說基隆港

DIABLO04608/01 21:53推一下,垃圾不分藍綠

sunkissed08/01 21:54邊有軍營,來自全台,收假日要那群國軍弟兄扛行李跑月

sunkissed08/01 21:55台嗎?

auction8808/01 22:24推2樓

aulaul040608/01 22:25希望可以讓政府看到

auction8808/01 22:26EMU 加不到60就減速了 怎可能110

auction8808/01 22:27載一堆人 班次2266 前三比較根本就呵呵

auction8808/01 22:28還要加誤點 臨時待避 臨時停車 臨時待避 車子壞掉

ryan071412308/01 22:29拿最高速度出來超級惡劣

ghghfftjack08/01 22:33拿平均速度出來你也嘴不了阿 呵

ghghfftjack08/01 22:3320km/h vs 40km/h 要講嗎?

ghghfftjack08/01 22:34大師想去脈絡化可是不知道怎麼去?

ghghfftjack08/01 22:35老話一句 有本事 拿數據證明各方面輕軌都優於台鐵吧

ghghfftjack08/01 22:35講不出來只能挑零碎的 好像比較優勢的講?(實際上還是

ghghfftjack08/01 22:35輸台鐵輸到脫褲

ryan071412308/01 22:39看到第一項在比最高速度就知道在愚弄無知的大眾了

ryan071412308/01 22:39真的超級惡劣!!

ryan071412308/01 22:40馬上就有藍色民代要拿去用,真的令人感到遺憾!!

juliantaipei08/01 22:49蠻有意思的顏色之爭,XD!

blablawawa08/01 22:57

blablawawa08/01 22:58南港展覽館還要額外接駁有夠不方便

hccycsh08/01 23:05r大也可以做一張比較表,說明輕軌大勝台鐵啊!

gogokaz08/01 23:08

gga585808/01 23:12ryan0714123: 如以平均時速輕軌20km/h ,台鐵區間40km/h

gga585808/01 23:13輕軌還是比較慢。

gga585808/01 23:13另外,輕軌那個班距5分鐘,是系統極限,不代表正式營運

gga585808/01 23:15就會這麼密集。 其他縣市輕軌班距都是15分鐘一班,

gga585808/01 23:15就算是台北,非市中心區段,班距為10分鐘。

gga585808/01 23:16基隆輕軌營運5分鐘一班,規劃過於浮誇,根本是唬弄大眾

sunkissed08/01 23:17還要加步行 接駁待車 轉乘待車 車子壞掉XDDD

sunkissed08/01 23:17原po辛苦了

your020708/01 23:31台鐵不是班班客滿但也不是只停基隆啊,難道汐止汐科都

your020708/01 23:31不要坐了

sunkissed08/01 23:33那些嘴誤點跟待避,好像轉乘不用花時,隨處都有任意門

a920250708/01 23:36輕軋方也弄比較表出來阿。

sunkissed08/01 23:38護航的連輕軌優點都列不出來了 還叫他們弄表?! 笑死

auction8808/01 23:40基隆版的功能大概只剩嘴不存在的輕軌

auction8808/01 23:41台鐵霸凌基隆的豐功偉業直接忘光. 實在厲害

ryan071412308/01 23:43長年來的減班趨勢忘記了?還在擁抱台鐵系統?

sunkissed08/01 23:43台鐵用輕軌霸凌基隆人!還有人護航 實在厲害

TCPai08/01 23:47推個整理

auction8808/01 23:59這是民國58年的時刻表 大家來欣賞一下

auction8808/01 23:59 https://i.imgur.com/sOiYWKE.jpg

圖 (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教

Lee710458708/02 00:00推原po,護航輕軌的人拿出數據講話好嗎?打嘴砲只會

Lee710458708/02 00:01讓人對你更反感

auction8808/02 00:0151年的台北只要 46分鐘....

auction8808/02 00:0250 年後的今天 https://i.imgur.com/jQ7Bihl.jpg

圖 (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教

GSWA08/02 00:05是vs.不是VS.

auction8808/02 00:06要繼續罵我是沒意見啦 2個只能選一個比較不爛的也滿悲

auction8808/02 00:06哀的 整篇討論下來從頭到尾都沒基隆人要求台鐵你他x的

whale1208/02 00:06呵 還敢提基隆<->台北阿 等變成輕軌就沒囉~~

auction8808/02 00:06給我認真點. 這樣自然就沒這個輕軌假議題. 應該沒那麼

auction8808/02 00:06難懂吧...

GSWA08/02 00:10原po物理應該很差,前提都不一樣居然能拿來比

auction8808/02 00:12剛說錯了 那是民國58年的時刻表 51年前 更正一下

GSWA08/02 00:12台鐵班班誤點載客量打8折都不為過,沒搭台鐵的嘴臉XXXDDD

好啦,打八折 EMU 800型電聯車 6310*0.8=5048人 EMU 700型電聯車 6900*0.8=5520人 輕軌12班滿載不打折=3600~4800人,還是比區間車少喔,更別說目前輕軌只到南港展覽館 ,還要再轉車。

GSWA08/02 00:15延伸功能基隆有個附近縣市沒有的優勢,那就是郵輪多,延伸功

GSWA08/02 00:16能也不敢寫出來比較?

您搭每天郵輪上下班嗎?好令人羨慕的工作。

auction8808/02 00:18這個是應該有100年了吧 是蒸汽的

GSWA08/02 00:18不思改變那就是延續基隆人口漸漸外流的趨勢

auction8808/02 00:18 https://i.imgur.com/e0a81WF.jpg

圖 (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教

GSWA08/02 00:21前提不一樣的東西拿來比真的奇怪,你要不要乾脆拿養樂多跟沙

GSWA08/02 00:21士比比看哪一種對提升經濟發展有幫助?

auction8808/02 00:23第一行慢車是57 快車是44

auction8808/02 00:23 https://i.imgur.com/EgL4O5S.jpg

圖 (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教

auction8808/02 00:24我只拿100年前的比。其他就不用廢話了 時間就是金錢

100年後基隆站都要廢了,以後到台北還要轉車,真的,時間就是金錢!

GSWA08/02 00:25人家賭的是基隆的觀光發展以便有利當地經濟,你看的是只有你

GSWA08/02 00:25自己的上下班時間?格局大小一目了然

a920250708/02 00:25所以輕軌方的表有人幫忙做嗎?風向好亂阿。

a920250708/02 00:27輕軌方:通勤時間拉長,但促進觀光。 我的理解對嗎?

auction8808/02 00:27你們自己注意看.全台灣都變快了.. 唯獨基北.... 自己

GSWA08/02 00:28二樓最中肯

rungrung08/02 00:29笑死某樓講得好像有輕軌就可以改變人口外流

GSWA08/02 00:31所以某樓有天天搭台鐵體驗導線常常脫落然後打電話跟公司請

GSWA08/02 00:31假嗎?看來是沒有

rungrung08/02 00:31事實就是割盲腸 不用美化

a920250708/02 00:33所以輕軌方優點為:1.台灣價值 2.連接郵輪 3.促進觀光

GSWA08/02 00:33不思改進有什麼好處?錢不會被坑嗎?

e8027608/02 00:34搭過台鐵時間晚的班次還比較早到 這種誤點大亂鬥。這表準

e8027608/02 00:34確性沒加入誤點的考慮

chingkuoho08/02 00:34原來輕軌是為了for郵輪!! 市長德美意原來在此

GSWA08/02 00:34不思改進就是臺鐵想要停掉基隆到三坑這一段了,看來有些人

auction8808/02 00:35所以電氣化的優點跟買新車... 沒以前吃蒸汽的快..

GSWA08/02 00:35不曉得

auction8808/02 00:35基隆人應該要抗議台鐵改回蒸汽火車

chingkuoho08/02 00:35要蓋就蓋吧 多蓋了2站或4站準備炒地皮炒到爽

a920250708/02 00:36輕軌4. 一小時12班車。台鐵4班車。

e8027608/02 00:36從基隆到中南部也列優點?搭到南港轉高鐵快多了

a920250708/02 00:37台鐵也能去南港轉高鐵阿。

GSWA08/02 00:38不能比較的東西只能取捨,無法比較

chingkuoho08/02 00:39市府主打五分鐘一班蓋完最好請履行不要騙人嘿

auction8808/02 00:39樓上就別陷入無窮循環了 麻煩台鐵 明天開始 班次多一

auction8808/02 00:39些 時間快10分鐘 後天基隆輕軌這件事就會自動消失

GSWA08/02 00:40導線脫落已經不是誤點的問題了,還得轉搭其他交通工具

chingkuoho08/02 00:40環狀線當初也是說尖峰3-4分一班結果現在尖峰只有6分

a920250708/02 00:41問一下喔,輕軌是誰負責營運?

chingkuoho08/02 00:41只是提醒一下車子要買多一點 不然不夠5分鐘一班拉XD

GSWA08/02 00:41每隔幾年會遇到多次脫落,只能祈禱台鐵有人有錢能100%支援安

GSWA08/02 00:41全性,可惜臺鐵也無能為力

e8027608/02 00:42怎麼有人天真覺得台鐵能改變現況, 現在連第三軌都很少用了

GSWA08/02 00:42台鐵增加班次應該就沒此問題,但現在已經是不信任者早就買

GSWA08/02 00:43車甚至移出基隆定居了

e8027608/02 00:43多加幾台通勤電車就不會誤點 不用等待避 這麼簡單的方法

a920250708/02 00:43https://i.imgur.com/jx0PxpR.jpg

圖 (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教

e8027608/02 00:44這麼簡單的方法應該不會到現在才討論

wd611808/02 00:44輕軌是要促進啥觀光?如果有繞市區一圈還沒話說 路線幾乎

wd611808/02 00:44跟台鐵一樣是多停的那幾站有知名景點喔?

GSWA08/02 00:45工作機會不多的地方,交通不便利多少會影響人口定居意願,某

GSWA08/02 00:46樓似乎連這簡單的連結還沒想通

a920250708/02 00:47對耶,輕軌沒停港務大樓耶。感謝wd6118提醒。

wd611808/02 00:48嫌台鐵爛整天誤點 結果輕軌還不是給台鐵管 又是哪來的信心

wd611808/02 00:48它會五分一班開好開滿?

a920250708/02 00:49對了,建議原po比較表多個專用路權的項目。

hhh77050908/02 00:50我前幾年就是每天搭台鐵 比起客運到台北的時間還是很固

auction8808/02 00:50目前暫定輕軌是A型路權 沒車輛混雜的情況

chingkuoho08/02 00:50中南部那欄 輕軌要從南展搭捷運去南港站轉

hhh77050908/02 00:50定 偶爾遇到較嚴重的誤點也沒真的很多次 為了挺輕軌把

wd611808/02 00:50G大 所以你是要說觀光人口還是定居市民啊?

GSWA08/02 00:50好啦有改表格給推,但是本質不同的東西列表本身邏輯上就有

hhh77050908/02 00:50台鐵講的好像每天都在大誤點也太過了點

GSWA08/02 00:51很大的問題

auction8808/02 00:51平交道一樣只有三坑旁邊那一個

chingkuoho08/02 00:51台鐵則是南港轉高鐵比較恰當吧

GSWA08/02 00:52從兩者的本質去想,然後再取捨才對,鐵路載客載貨優先,輕軌

GSWA08/02 00:52省錢觀光優先

rungrung08/02 00:53客運國道也常車禍誤點誤更兇

GSWA08/02 00:56我的意思是,台鐵有利定居人口(如果班次夠多,但我覺得現在已

GSWA08/02 00:56經進入惡性循環了), 輕軌有利觀光人口。如果想靠觀光發展當

auction8808/02 00:56台鐵跟自己比就好了啊 100年前的時刻表都貼了

GSWA08/02 00:56地經濟,你會選擇市區擴展新路線較容易的方式(有經費時),

GSWA08/02 00:56還是較不容易的方式(台鐵)

wd611808/02 00:56啊所以輕軌是要載人去北五堵還樟樹灣觀光啊?它很明顯是通

wd611808/02 00:56勤線吧?

auction8808/02 00:57北高可以從一天變1/4。 基北反而更慢 是在呵呵?

a920250708/02 00:58https://i.imgur.com/GQ6UnRz.jpg

圖 (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教

a920250708/02 00:58問一下路權問題,基隆輕軌是a。但台鐵是B路權,是嗎?

auction8808/02 00:58基北跟北高一樣 只要1/4 到台北只要10來分鐘... 誰理你

auction8808/02 00:58輕軌....

GSWA08/02 00:59很顯然執政者目前優先考量的不是直接方式增加基隆人口(因為

a920250708/02 00:59如果基隆輕軌路線是打掉台鐵換來的,為何路權不同?

GSWA08/02 00:59台積電不會來這裡設廠),而是採用間接方式,但收割者可能是下

GSWA08/02 00:59幾任了!

auction8808/02 00:59台鐵基北端扣掉三坑那個平交道就是A了

GSWA08/02 01:002005~2009那時我天天通車到基隆,那時台鐵常常出現導線脫落

GSWA08/02 01:00天天通車基隆到新竹

a920250708/02 01:01了解,感謝A大的解說。

hhh77050908/02 01:02基北10來分鐘 你是在作夢吧

sunkissed08/02 01:03GSWA大,郵輪跟輕軌是啥關係?

sunkissed08/02 01:04市府雖然第一時間主打觀光牌,但他們後來也改口了

auction8808/02 01:0610來分會做夢嗎?現在火車比蒸汽火車速度快4-5倍欸

GSWA08/02 01:06只用鐵路的觀點(載客載貨)來比較勝負,別說輕軌,連客運,

GSWA08/02 01:06飛機,郵輪通通都被台鐵打趴。

sunkissed08/02 01:07正因輕軌不利通勤 不利觀光 才會說是為造福花東

auction8808/02 01:07蒸汽火車只要44分鐘 不是嗎 還是那個是騙人的快樂表..

hhh77050908/02 01:08所以是中間都不用停?以前基北中間的站比現在少那麼多

hhh77050908/02 01:09然後以前列車密度有現在高?

GSWA08/02 01:09我不是基隆人,但我來這裡住的第一個覺得最新奇的點,就是這

sunkissed08/02 01:10拿上世紀來說嘴也夠天才!要不說說當年搭乘率 花東班次

GSWA08/02 01:10裡很多外國遊客,可惜對外國遊客來說,基隆沒有便利的交通系

auction8808/02 01:1050年前的急行有停八堵跟汐止呀

GSWA08/02 01:10統(一般來說都是類似捷運或輕軌較有利遊客往返),所以就直

a920250708/02 01:10更正一下。輕軌:1.每小時班次多 2.專用路權(A路權)

GSWA08/02 01:10接衝到臺北去了!有沒有關聯?那就得看看能不能做到正向循環

hhh77050908/02 01:10你要不要先看看以前基北間幾站 現在幾站 然後以前一天

wd611808/02 01:10那時候基北間幾站現在幾站?你有本事開個直達車搞不好有可

hhh77050908/02 01:10幾班車?

wd611808/02 01:10能二十分內

a920250708/02 01:11同意G大的遊客看法。以前聽過心理距離的說法。

greenal4608/02 01:12註2 覺得有點奇怪 表格是寫上下班尖峰時刻 但在註卻是

a920250708/02 01:13但現在怎麼說服輕軌的營運作業效率比較好。

a920250708/02 01:13如果一樣是台鐵來營運輕軌的話?

GSWA08/02 01:14不過初版輕軌路線很顯然不能造福遊客,所以我先前才說看看你

GSWA08/02 01:15們是要沿用舊模式(台鐵),還是選擇一個可能擴展市區其他路線

GSWA08/02 01:15的方式,之後有經費了才能增加其他路線而有助增加遊客。當然

GSWA08/02 01:15你們也可以繼續走舊模式(台鐵),然後基隆地方經濟仍糾結在

GSWA08/02 01:15原本的問題。

GSWA08/02 01:17以一個外地人來說,基隆真的是個不錯的地方,起碼比新竹好多

wd611808/02 01:18要玩觀光的話不更應該台鐵沿用 然後蓋市區內輕軌嗎?何苦

GSWA08/02 01:18就算仍是台鐵營運有舊問題,但是市區之後可以增加新路線,

wd611808/02 01:18拿掉城際運輸用的台鐵然後說以後擴充

GSWA08/02 01:18對經濟發展來說就是仍有轉圜餘地。

a920250708/02 01:19推G大的討論,好過r大只用台灣價值在戰。

auction8808/02 01:202020年跟1920年 贏是應該的吧 贏的很少很難看.

GSWA08/02 01:20只有市區增加輕軌的話,這樣蛋糕不夠大,想分配的人太多....

wd611808/02 01:20現在又不是在反市內輕軌 是在反劣化版台鐵的輕軌啊

auction8808/02 01:20109只停一次八堵也要35分鐘不是嗎

a920250708/02 01:21問一下,有官方的分析報告可以看嗎?

a920250708/02 01:23我覺得基隆-台北的輕軌之後,才加市內輕軌。

GSWA08/02 01:23城際運輸公司自己已經想要先撤掉三坑到基隆段了,後面你自己

GSWA08/02 01:23想想繼續往南撤到八堵的機率高不高?

auction8808/02 01:23與其反對輕軌 不如優化台鐵不是比較直接嗎

auction8808/02 01:23還是說優化台鐵騙了幾十年騙不下去所以要拆掉了

a920250708/02 01:23但目前看來基隆輕軌很難說服人。

e8027608/02 01:24噗滋 基隆到八堵拿到叫城際運輸拿掉喔?基隆多少人啊

a920250708/02 01:25a大,之前推的台鐵捷運化看來來效果不好。

e8027608/02 01:25台鐵優化不是只有一段而已 全台系統都要變

GSWA08/02 01:25是不是很多人不知道以前有勇士去爭取別撤掉基隆到三坑?

e8027608/02 01:26別說100億 200億搞得定嗎

a920250708/02 01:26台鐵組織太胖了,不易改的。

a920250708/02 01:27說話有人知道 為何突然多出一個三坑站嗎?小時候沒阿。

auction8808/02 01:28效果不好也只有基北. 南港以南開始效率就提升了

wd611808/02 01:30三坑就捷運化搞出來的啊 設一堆小站結果造成通勤更久

wd611808/02 01:31是說G大的意思是基隆到八堵遲早會被撤掉所以要趁早改輕軌

wd611808/02 01:32

auction8808/02 01:32是台鐵拖故意那麼慢的吧 現在電車性能跟北捷一樣好了

GSWA08/02 01:32台鐵在基北站的惡性循環,除了他們自己問題週期性出現之外,

GSWA08/02 01:32也包含臺北的各項磁吸效應,看來還是一堆人想死守舊方法來

GSWA08/02 01:32應付舊問題。

auction8808/02 01:33你一直慢慢停慢慢開 停很久 再來怪停太多 這樣很怪

sunkissed08/02 01:33GSWA大搞錯了吧!輕軌並不利觀光!

GSWA08/02 01:34自從高鐵打趴台鐵後,台鐵捷運化就是目標,因此全台灣多了

sunkissed08/02 01:34郵輪遊客是包遊覽車!不是搭台鐵、客運

GSWA08/02 01:34很多小站,這兩年都是南部新增的比較多。

GSWA08/02 01:34請問郵輪是散客多還是團客多?

sunkissed08/02 01:35輕軌除了廟口,其他觀光區都到不了

wd611808/02 01:36嗯…出站入站不用加減速嗎?

sunkissed08/02 01:36郵輪是團客多!不是散客

GSWA08/02 01:36請問他們包遊覽車去哪裡居多?

auction8808/02 01:37可以用汽車的速度加減速嗎 不要用腳踏車的...

sunkissed08/02 01:37再說,輕軌縮短里程,何來延伸?往南延伸?跟觀光無關

wd611808/02 01:38問題是輕軌也不是新方法啊 它怎麼看都跟台鐵9成像不是?

sunkissed08/02 01:39101、故宮、九份......你覺得何處到得了?

sunkissed08/02 01:40基隆輕軌該蓋的是串聯基隆各地區,就是因為蓋不了才用

auction8808/02 01:41也不是說罵台鐵就一定是要輕軌呀... 只是 無法改變台鐵

auction8808/02 01:41的情況下要如何改進軌道運輸的通勤環境處境.

sunkissed08/02 01:41台鐵原線,所以要向基隆各區擴充是不可能的!

ryan071412308/02 01:42輕軌當然有利觀光!觀光自由行客需要的是穩定密集的

ryan071412308/02 01:42班車

wd611808/02 01:43輕軌就看不出來有啥改進啊 改惡還比較多

GSWA08/02 01:43原來輕軌不利觀光,我會請倫敦人,香港人,三藩人請他們政

GSWA08/02 01:43府撤掉他們的輕軌

sunkissed08/02 01:43樓上,是啦!大家都知道你在等七堵遊樂園區啦XDDD

sunkissed08/02 01:44回大神

wd611808/02 01:44你們一個說團客一個說散客 要不要先統一一下啊

ASUSCHINA08/02 01:45https://reurl.cc/Mvrprn 這裡也解釋改輕軌的問題

sunkissed08/02 01:46你拿倫敦香港輕軌就好笑了 人家蓋哪裡?鐵路街旁?

wd611808/02 01:47人家輕軌有利觀光是他們就是蓋成觀光線啊 不是輕軌=觀光

wd611808/02 01:48蓋通勤線叫它促進觀光 你怎不叫台鐵促進就好 反正路線一樣

sunkissed08/02 01:48還是國道公路旁? 你要去那裡觀光???

GSWA08/02 01:49輕軌本身不是新方法,我指的是能在一般道路鋪設軌道門檻和

GSWA08/02 01:49成本稍低,有錢比較容易處理就是新方法

ryan071412308/02 01:49造謠仔到底懂不懂阿

wd611808/02 01:51蓋路面輕軌?阿這就不是現在討論的東西啊

sunkissed08/02 01:51wd6118大觀念是正確的!觀光輕軌是看路線,不是看車廂

GSWA08/02 01:52走舊方法,然後再來哀怨基隆不被中央愛,是想等台積電來基

GSWA08/02 01:52隆設廠嗎XXXDDD

wd611808/02 01:52現在這個是在鐵路上跑的名叫輕軌的電車啊

sunkissed08/02 01:53基隆輕軌的尷尬是不利於通勤也無助於觀光!

wd611808/02 01:53那麼愛台積電幹嘛?就沒有新方法你也承認了是在?

GSWA08/02 01:54TRIZ 裡面有一招,叫做:預先設置/預先防範/預先緩衝,想想

GSWA08/02 01:54看這用意在哪

sunkissed08/02 01:54就算台積電被迫來設廠,人家也都開車好嗎?誰去搭輕軌

e8027608/02 01:54都沒人想過撤掉基隆到八堵給東部跑 八堵對號多可以直達北

e8027608/02 01:55車 基隆人心愛的北車

GSWA08/02 01:55問題出現了才發包,就陷入跳不出去的惡性循環了

wd611808/02 01:56你要預先設置也要跟之後的東西有關啊 現台鐵路線換不換輕

wd611808/02 01:57軌跟蓋不蓋市區輕軌就八竿子打不著

sunkissed08/02 01:57輕軌路程短、轉乘不便,能吸引設廠的優勢是啥??

GSWA08/02 01:57現在就是還有台鐵想撤掉的問題,沒人能知道會撤到哪。

GSWA08/02 01:58設廠是亂入的跟這個話題無關。

ryan071412308/02 01:58系統不同、起迄站不同、調度方式不同,本來就各有優

sunkissed08/02 01:58所以基隆市府該維護的是基隆的通行權,不是讓路!

ryan071412308/02 01:58劣,現在這麼愛談觀光,造謠仔最在意的轉程問題對觀

ryan071412308/02 01:58光客是問題嗎?相反的你給觀光客一班車直達台北以南

ryan071412308/02 01:58有必要嗎?真是笑話,前言不對後語的笑話!

wd611808/02 01:59你來說說之後會出啥問題 你最愛的國外路面電車基本上都會

wd611808/02 01:59在火車站前設站喔

ryan071412308/02 01:59有人主張不讓基隆通行嗎?你在說啥鬼話?

GSWA08/02 01:59然後還有最大的,就是等著切蛋糕的人都有決定權,你不給他

sunkissed08/02 01:59你自己提等台積電設廠來的!

GSWA08/02 01:59們蛋糕,他們就是會讓你無法預先防範,這才是最有爭議的問題

GSWA08/02 02:01格局

wd611808/02 02:02別再蛋糕啦 有本事說清楚誰在等切啥啊?

wd611808/02 02:03直接說分贓工程款還比較好懂

GSWA08/02 02:04拿牛奶跟沙士比較優劣並給結論,才是造謠。

sunkissed08/02 02:05設想一下,日本不想得罪廣大的陸客,闢一條專線到琉球

sunkissed08/02 02:05跟你說,台灣人以後想到日本就飛琉球轉乘,你認為合理

house4010508/02 02:06輕軌如要促進觀光需連結各區景點,使觀光客交通成本下

house4010508/02 02:06降,現在規劃反而使成本上升因一定會多一次轉乘,你沒

house4010508/02 02:06發現市長不再強調觀光用途了嗎? 且TramTrain出局後,

sunkissed08/02 02:06嗎?人家可沒阻止你去耶!

wd611808/02 02:06那你拿牛奶跟沙士來配蛋糕也沒法比那個比較配吼?

house4010508/02 02:06確定輕軌此後無法延伸進市區

ryan071412308/02 02:06又在錯誤類比了,不怕大家知道你邏輯不好?

GSWA08/02 02:07因為講觀光就是跳得太遠,有些人想像力不夠豐富,你解釋了他

GSWA08/02 02:07也想不通,乾脆就別提了!

sunkissed08/02 02:08輕軌就是不利通勤,也無益於觀光,林市長才改口說是為

sunkissed08/02 02:08花東好,完全忘了自己是基隆市長

GSWA08/02 02:09但還是得務實解決台鐵北段撤掉的問題

wd611808/02 02:09是要拿鐵路還輕軌來通勤 明明就還蠻貼切的

JunDorisJun08/02 02:09現在的輕軌跟觀光一點關係都沒有啊

JunDorisJun08/02 02:09你要觀光一開始就分佈市內景點還比較合理,現在就是

JunDorisJun08/02 02:09確確實實不利啊,還要毀掉與原本的交通模式

GSWA08/02 02:11剩下的看來除了我都是專家,那我也不用繼續替基隆擔心了!

sunkissed08/02 02:13台鐵路線規劃,是地方政府要去協商,基隆市府該替基隆

sunkissed08/02 02:13人爭取,不是讓路!

JunDorisJun08/02 02:18上目線到爆炸還能商業護吹 真猛

house4010508/02 02:24蓋輕軌後,對號列車也不會變多喔,因為七堵到汐止原

house4010508/02 02:24本三軌變兩軌,路線容量變小原本的瓶頸更瓶頸

sunkissed08/02 02:26除非花東也改5分鐘一班,不然輕軌要轉乘只是空等待!

ryan071412308/02 02:28造謠仔又開始了

ryan071412308/02 02:28無奈阿可憐啊

JunDorisJun08/02 02:28而且很多人不知道七堵連能不能蓋「近一點」都是大問

JunDorisJun08/02 02:28題XD

sunkissed08/02 02:30house大說的是事實!

house4010508/02 02:38如果可行性報告裡的東西可以被說是造謠,R大就證明整

house4010508/02 02:38個輕軌計畫都在騙XD

nask08/02 02:42原來用輕軌人才九不會外流了 G大開示了

nask08/02 02:44輕軌就是想要取代台鐵的阿 還前提不同咧XD

aihead0308/02 02:47看到某G拿10年前的通勤經驗來嘴 笑噴

aihead0308/02 02:48不是基隆人 每天在版上跟基隆通勤族戰 真是莫名奇妙

sunkissed08/02 02:50不稀奇 a大都拿出上世紀的東西來考古了 也是拚了

sunkissed08/02 02:50不是ai大

devilsudo08/02 03:54一個問題輕軌火車間少的運力怎麼補?國道客運嗎?每天

devilsudo08/02 03:54國道新增三四十車次的客運汐止段不塞死,這是交通建設

devilsudo08/02 03:54還是交堵建設啊

devilsudo08/02 03:57更何況有沒有人直接改開車,國道堵車穩更嚴重

SapiensChang08/02 04:29推一下 但我覺得少了穩定度 沒有什麼交通工具能比台

SapiensChang08/02 04:29鐵穩定度差了

SapiensChang08/02 04:32但那些說格局格局的 你知道什麼格局最大嗎 台鐵趕快

SapiensChang08/02 04:32民營化吧

SapiensChang08/02 04:33整頓整頓割掉一堆爛線 辭掉一堆爛公務員就ok

abatw08/02 06:08假設遊輪全台只有基隆有的話,我相信就算沒輕軌沒火車也會

abatw08/02 06:08有不少的旅客,因為只有基隆有,交通再不方便也會有人到。

abatw08/02 06:08難道爆紅的祕境都有捷運嗎?

abatw08/02 06:08

abatw08/02 06:08要政府是有心發展觀光就去挖掘出或包裝出基隆才有的吸引力

abatw08/02 06:08,遊客自然會自動上門,想辦法讓遊客待久一些,來些深度旅

abatw08/02 06:08遊而不是在那五分鐘可以發一班車,火車一個小時有兩三班的

abatw08/02 06:08車次旅客還覺得不方便,那就算一分鐘一班車恐怕也仍是停留

abatw08/02 06:08在廟口等級上的觀光?

abatw08/02 06:20對旅遊而言交通工具只是手段,不是目的。而推文提到輕軌跟

abatw08/02 06:20火車不該相提並論,也確實畢竟根本沒得比…

GSWA08/02 06:31所以比較外套跟頭套雨衣,哪個比較禦寒,哪個穿脫比較方便,

GSWA08/02 06:32只拿外套優勢來比較,這樣就可以接受了?

GSWA08/02 06:33看推文大蓋可以理解為何基隆會呈現現在的樣貌

Re1234508/02 08:56少算蓋輕軌要花的$$$ (某些人可以賺的錢)

et05498708/02 09:09現在住外地常常搭火車回基隆,在七堵轉車,光是5分鐘一

et05498708/02 09:09班就很吸引我了,每次回來都要花20幾分鐘等區間

alan041908/02 09:18去中南部應該七堵轉車就可以了,除非要搭普悠瑪

countryair08/02 09:42我以為輕軌主要是想提升每天基北通勤族的交通狀況

countryair08/02 09:42怎麼把什麼觀光什麼的都放進來一起講 會失焦吧

chingkuoho08/02 10:20那以後輕軌要靠觀光客賞臉了 畢竟for觀光~

chingkuoho08/02 10:20基北通勤族請改搭客運

sunkissed08/02 11:05拿台鐵來比喻外套 太看得起台鐵了 是雨衣 跟 輕便雨衣

sunkissed08/02 11:06兩個都不禦寒!

sunkissed08/02 11:07基隆接受改變 但不是拿更爛的東西交差了事

sunkissed08/02 11:09基隆就是每任市長"都短視近利"!才會呈現現在的樣貌

JunDorisJun08/02 11:30格局哥的比喻都異常好笑XDD

JunDorisJun08/02 11:32@et 五分鐘說不定都還沒從七堵車站走到七堵輕軌XD

IBIZA08/02 11:59七堵車站走到七堵輕軌要600m, 五分鐘應該走不到, 跑可能可

IBIZA08/02 11:59以啦XD

IBIZA08/02 11:59以後就每天早上跟晚上在七堵辦百人600公尺賽跑了XD

IBIZA08/02 12:00給原po, 不要一直改標題啦 回應會串不起來

IBIZA08/02 12:00改版你寫在內文就好了

好的,改回來了。

toto3113708/02 19:23

Re1234508/02 19:24蓋80億 每年基隆不知道還要背多少億的負債

bt01108608/02 19:54沒坐台鐵不能講?等高速公路塞滿再說嗎?

sunkissed08/02 20:55客運台鐵都有搭,所以知道輕軌這樣搞會很可怕

sunkissed08/02 20:56費時費力又花錢,迫不得已誰會去轉乘

sunkissed08/02 20:57當台鐵天天誤點,國道天天塞車嗎?

sunkissed08/02 20:58但這條輕軌路線弄下去,等於把基隆站全逼上國道

sunkissed08/02 21:00到時遭殃的不只原台鐵乘客,受害最深反而是國道族群

ASUSCHINA08/02 21:32可行性研究都說能製造高性能輕軌廠商不多 台灣車輛有

ASUSCHINA08/02 21:32辦法?何況市府的說法一直都跟可行性報告有落差

ryan071412308/03 00:11造謠仔會把基隆人逼上國道才是真的

atik08/03 10:22ryan每篇底下都喊人造謠 看他們也沒說錯

atik08/03 10:24你怎麼不發文闢謠 看是哪邊有異議 一起討論

atik08/03 10:25不然看評論 大家會覺得你比較像在造謠欸

alin102808/03 11:25樓上~跟ryan認真你就輸了~沒發現大家都不想理他嗎..=.="

TheAnswerAI08/03 11:51廢文 嘖

sunkissed08/03 12:05大師說誰造謠,誰就是造謠,不許懷疑! 這可是她的地盤

sunkissed08/03 12:09就跟中共整天說台美造謠一樣,笑笑就好

tvbic08/03 12:42這麼不客觀的比較表有何意義?

sunkissed08/03 13:21樓上可以弄張客觀的比較表啊!別一句話就想把人打死

sunkissed08/03 13:23好的政策經得起檢視!輕軌別怕~

ryan071412308/03 16:45誤導用的比較表,藍營民代第一個喊借分享,真的笑了

alin102808/03 20:01樓上你還是去滑坡好了~沒人想聽造謠仔講話...XDDD

alchemistry08/03 22:29

sunkissed08/03 23:28看來大家都在敲碗恭請大師"發文"闢謠呢!大師出手絕對

sunkissed08/03 23:29對不會只在底下"點評"和稀泥而已

sunkissed08/03 23:30既然大師都指出表是誤導,那一併把比較表作了吧!

sunkissed08/03 23:32給基隆版上這些沒有中心思想的無神論者好好開示:)

ASUSCHINA08/04 23:26最會誤導他人的大師來了

ryan071412308/04 23:33假如藍營民代轉貼給各式群組來誤導大眾,我一輩子瞧

ryan071412308/04 23:33不起!

ryan071412308/04 23:34貼最高速度出來黑,笑死,區間車何時開到極速

ASUSCHINA08/04 23:55所以一直講錯台鐵相關資訊不叫做造謠?果然跟藍營民代

ASUSCHINA08/04 23:55一個樣 輕軌能不能開最高速也是疑問好嘛 笑死

ryan071412308/04 23:59都沒有,那貼出來比較是?

ryan071412308/05 00:00真的要繼續無賴嗎?

ASUSCHINA08/05 00:02所以你只會跳針不識字嗎?

a920250708/05 00:36https://i.imgur.com/3DiogIz.jpg

圖 (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教

sunkissed08/05 01:28可以比較雙北停靠站,列出各停哪幾站

※ 編輯: kadioguy (111.248.151.138 臺灣), 08/05/2020 09:52:17

fonut08/06 00:32比較的很明顯啊 輕軌慘輸

jombo08/07 16:59這誤導得太嚴重了吧

sunkissed08/08 19:42除了會喊誤導,也沒啥了,怎麼幫輕軌洗白?

LinFeiFun09/13 11:01光不需等對號車過這點 就秒選輕軌了