Re: [閒聊] (1.2版) 基隆輕軌與台鐵比較表 敬請指教

sunkissed08/02 03:01當你發現國道塞車時，已經沒機會下車了

JunDorisJun08/02 03:031.沒到南港站

JunDorisJun08/02 03:052.南港展覽館輕軌不在南港展覽館捷運站，要轉的，不

JunDorisJun08/02 03:05是換道。

JunDorisJun08/02 03:053.你提的中山跟聯合報從板南搭比北車搭遠那麼多

JunDorisJun08/02 03:054.11站以上你想35分鐘到？

sunkissed08/02 03:08若你選擇搭鐵路，輕軌搶不到位子，要一路站到底

JunDorisJun08/02 03:11你提的要求除非輕軌會飛，外加你能瞬移，不然難r

sunkissed08/02 03:14所以客運票價高又容易塞車 還是班班客滿不是沒道理

house4010508/02 03:22舊有跟台鐵共軌共機電，如北迴發生誤點事故，你依舊會

house4010508/02 03:22在輕軌月台著急喔，這還沒討論到五堵貨線的問題呢

JunDorisJun08/02 03:27只有南展而已啦，而且是南展輕軌站，不是南展捷運站

sunkissed08/02 03:36目前規劃是輕軌南展站，南港火車站是未知數

sunkissed08/02 03:38畢竟南港火車地下化，開挖再追加88億！

sunkissed08/02 03:43200億來升級基隆各區串聯的交通網應該會比較實在:)

devilsudo08/02 03:49首先輕軌火車少的人次換算客運以2000人算要增加50車次

devilsudo08/02 03:50以上，高速公路每天增加50車次你覺得會不會塞呢？而且

devilsudo08/02 03:50有些人就直接跟你一樣開車假設一成開車45車次的大客車

devilsudo08/02 03:50以及200台小轎車高速公路應該更開心吧，不管怎麼算通

devilsudo08/02 03:50勤時間勢必延長，基隆台北通勤牽一髮而動全身啊

daniel8888808/02 06:35講的好像到南港轉台鐵不會誤點一樣，而且還多了轉車

daniel8888808/02 06:35時間

lkt12308/02 07:53為了基隆長遠發展計，MRT民汐線拉到基隆為最佳解，支持暫

lkt12308/02 07:54緩興建輕軌

sayya231108/02 08:39都能5分鐘南港捷運轉乘了,不如南港捷運直接延伸

daniel8888808/02 09:10所以輕軌對你而言也是沒用啊

lucifax08/02 09:11對你沒用 對別人有用 OK

coord08/02 09:23民汐線軌道?也是一樣類似路線換換車廂就算了吧

coord08/02 09:25再拖更久北宜直鐵先做，減少等快車區間車開更多

DevilCool08/02 09:30你講的內容如果是一開始政府就這樣溝通，大家還會考慮

DevilCool08/02 09:31。但實際上呢？

DevilCool08/02 09:32現在市長就是拼命打模糊仗+講幹話說輕軌比較快，要直

DevilCool08/02 09:32接硬上，除了低能腦粉誰會相信他們真的有通盤規劃過這

DevilCool08/02 09:32件事

chingkuoho08/02 10:22只到南港展覽館 南港是二期但不知道到底蓋不蓋

chingkuoho08/02 10:23然後依照環狀線15.4公里耗時33分鐘計算 最後到南港至

chingkuoho08/02 10:23少40分

carotyao08/02 10:27還沒算南港展覽館到南港展覽館有多遠XD

sunkissed08/02 10:47市府就是不願意跟市民溝通，只會在網上蒐集支持者聲浪

sunkissed08/02 10:47拿來做建設民意的基礎

sunkissed08/02 10:49對於反對的疑慮 與 護航者的白日夢 一蓋不回應！

sunkissed08/02 11:11至於你說靠輕軌來舒緩國道車潮是不可能的事！

sunkissed08/02 11:14轉乘只會迫使大家擠上國道 開車花一半的時間到目的地

sunkissed08/02 11:15連步行的時間都縮短了 為何還要跑月台？

sunkissed08/02 11:20耗時相同，客運不用轉乘、保證有位坐，有啥誘因搭輕軌?

sunkissed08/02 11:23最後加速基隆五區人口外移 或 大家一起擠國道

auction8808/02 11:23樓上用盡吃奶力氣黑不存在的東西

sunkissed08/02 11:25放心，這東西你黑不黑它都會存在

waterdaying08/02 11:26長久來看蓋輕軌的成本，跟未來營運能否打平？中央蓋

waterdaying08/02 11:26輕軌的錢拿來用在值得的公共建設比較實在..

auction8808/02 11:33不管你怎麼罵 輕軌現在就是不存在 那現有問題 也完全

auction8808/02 11:33不去想怎解決 反正我罵爽就好. 台鐵就永遠擺爛而且越

auction8808/02 11:34來越爛 不爽就去搭客運。 口憐的（基隆環港人）只能接

auction8808/02 11:34受 反正你們也想不出解決的出口 況且七堵暖暖安樂有將

auction8808/02 11:34近一半的市民沒影響 七堵反而更爽 班次更多了.

auction8808/02 11:34講難聽一點，頂多上班尖峰開2台台鐵直達車不變，其他

auction8808/02 11:34時間市民誰搭火車到台北市蛋黃區 9006 1813 2008快太多

auction8808/02 11:35是2088 抱歉 打錯。

carotyao08/02 11:36誰搭？明天週一你可以從六點到九點看看區間車誰搭...

ghghfftjack08/02 11:36輕軌存在就會解決了 對吧?

ghghfftjack08/02 11:36輕軌存在 之後肯定不會衍生別的問題 對吧?

carotyao08/02 11:36為什麼總有人腦內沒人搭台鐵到市中心上班....

sunkissed08/02 11:37七堵的班次更多？靠花東線嗎？別傻了

penny1ai308/02 11:39沒坐客運 每天火車都很多人轉捷運 沒人是說笑話嗎

sunkissed08/02 11:39他們班次不會增多，更何況要蓋北宜高鐵 向東延伸

sunkissed08/02 11:40你覺得花東區台鐵加碼班次搶得過高鐵嗎？

auction8808/02 11:41北桃區間間是七堵的車欸 怎可能班次變少

auction8808/02 11:41再少就坐車頂了

auction8808/02 11:42七堵除了現有區間班次不變的情況下還會多輕軌的選擇

auction8808/02 11:44有人轉也不是全部都基隆車站的人啊 拜託 當七堵人汐止

auction8808/02 11:44人是塑膠？

sunkissed08/02 11:47所以市府該放棄6/7的基隆 不去爭取嗎？

sunkissed08/02 11:47那市長領1/7的薪水就可以

sunkissed08/02 11:49輕軌只到南港，所以七堵人都到南港？

JunDorisJun08/02 11:49沒人是你說的啊，事實人就很多，固定基隆北車大安，

JunDorisJun08/02 11:49熟面口孔多到不行，捷運排隊的機乎都同班台鐵。

sunkissed08/02 11:50那簡單，輕軌只做七堵-南港段，改叫七堵輕軌

auction8808/02 11:52基隆市區人內建自動屏蔽台鐵擺爛不解決的容忍度

auction8808/02 11:52那台鐵就繼續偷時間拉準點率維持現狀就好啦。

auction8808/02 11:52趕不到火車再等30分鐘坐下一班是你家的事 台鐵行車異常

sunkissed08/02 11:52讓台北開設這個七堵人專用道，覺得光榮嗎？

auction8808/02 11:52也是你家的事 我一年才異常幾次 就別來跟我計較了.. 大

auction8808/02 11:53概就這樣週而復始. 一百年前46分鐘到臺北 100年後更慢.

auction8808/02 11:53. 認為這樣是沒問題的. 那其實也沒什麼好說的。

sunkissed08/02 11:54你拿上世紀說笑，真的太好笑了，百年前的通勤數據也列

sunkissed08/02 11:55出來給大家看看吧！

auction8808/02 11:55不是罵台鐵就是支持輕軌 沒這樣二分法的好嗎？

sunkissed08/02 11:55搭車人次的數據就可以了 不限通勤 不然太為難你了

auction8808/02 11:56大家在乎的不就時間嗎？ 你要看就來複習ㄚ

auction8808/02 11:56 https://i.imgur.com/VXbFCsX.jpg

auction8808/02 11:57喔 蒸汽火車44分鐘到臺北欸.

sunkissed08/02 11:58原來時間跟搭乘人數無關? 也是啦 百年前是以運貨為主

sunkissed08/02 11:58跟人數沒啥關係

auction8808/02 11:58這時時間又不重要了是嗎？我看你只是來吵架而已吧（茶

sunkissed08/02 12:01你不知道人潮愈多 會讓靠站停滯時間愈長嗎？

carotyao08/02 12:01所以你覺得輕軌到台北要多久？

sunkissed08/02 12:01那台鐵回到以前運貨為主就好 全台都改輕軌吧！

auction8808/02 12:02那你也不知道電車比蒸汽車效率快好幾倍..？

sunkissed08/02 12:03至於版上大家很關心這政策的影響 只有護航的老在想吵架

IBIZA08/02 12:04甚麼叫容忍台鐵擺爛不解決的容忍度啦?

carotyao08/02 12:04嫌台鐵慢沒有問題 問題是輕軌完全不會更快阿= =

IBIZA08/02 12:04換一個更爛的叫解決喔?

IBIZA08/02 12:05給一個更好的方案 大家自然會接受台鐵停駛啊

sunkissed08/02 12:05你都知道電車比蒸汽車效率快好幾倍？所以時間問題呢？

sunkissed08/02 12:05你還不知道原因在哪嗎？

IBIZA08/02 12:06如果說今天是板南線延伸 大家一班車可到台北車站

IBIZA08/02 12:06大家可能還能接受基隆煤火車

sunkissed08/02 12:06丟一個更爛的方案 是製造問題！ 不叫解決

IBIZA08/02 12:06或是輕軌可以直通台北車站免換車 大家也許也能接受

IBIZA08/02 12:07現在這個方案是甚麼垃圾?

auction8808/02 12:08我預估輕軌多快幹嘛.. 我只是出來酸台鐵而已

auction8808/02 12:08希望國鐵十分鐘一班 普二快一交叉運行. 不用錯過一班要

auction8808/02 12:09等半小時。這才是基隆人要的吧. 不過基隆人永遠不知道

auction8808/02 12:09自己要什麼 反正政客拋出一個假議題。就能玩弄你們啦。

IBIZA08/02 12:09笑死 輕軌還不是台鐵

auction8808/02 12:09 你不信開個台鐵改善議題。 我看也沒人會像罵輕軌這樣

auction8808/02 12:09熱烈討論。

IBIZA08/02 12:09廢話 人都是被剝削才會熱烈反應

carotyao08/02 12:10台鐵每天罵的東西你還要熱烈討論..

IBIZA08/02 12:10台鐵現況其實大家都已經接受了 你換個更爛的

carotyao08/02 12:10這狀況只有老母每天罵人 罵到更年期忽然暴走才會發生吧.

sunkissed08/02 12:10台鐵改善議題?! 台鐵隸屬基隆市府管轄？

auction8808/02 12:10阿對了 汐止北上到基隆有雙正線. 可以不要再待避了嗎

IBIZA08/02 12:10你不用鬼扯了 要改善台鐵你也是反對啊XD

sunkissed08/02 12:11輕軌是林市長堅持蓋的 影響民生 市民才會反彈好嗎？

IBIZA08/02 12:11之前講說不用輕軌 四軌化之後台鐵繼續跑 基隆南港間不待避

IBIZA08/02 12:11這樣就已經能大幅減少慢點機率

IBIZA08/02 12:11你還不是一樣跳針輕軌

IBIZA08/02 12:12現在是輕軌真的太爛 你才不敢承認你支持輕軌

sunkissed08/02 12:12不然林市長今天要求台鐵改善 大家誰反對？

IBIZA08/02 12:12討論兩年多了 又不是第一次聽你講 笑死

IBIZA08/02 12:13從你的態度就知道輕軌多爛了 支持兩年都不敢承認

auction8808/02 12:13基隆市府可以不用管 阿火仔不就沒在理你們通勤族

sunkissed08/02 12:14輕軌連護航的都不敢說支持 所以市長看到沒

IBIZA08/02 12:14真的 拜託不要管 管了變這樣 不如不要

sunkissed08/02 12:14大家只是反台鐵，沒人在支持輕軌啊！

auction8808/02 12:14Hi I大 我們聊股點可能比聊這些好 哈哈XD

sunkissed08/02 12:15現在總算承認自己不是通勤族了

IBIZA08/02 12:16我通勤是開車 搭火車是很多年前的事情 但火車廢掉的話

IBIZA08/02 12:16高速公路也是會受影響 而且我是很擔心市區會沒落..

auction8808/02 12:16s你就繼續悲憤吧 我又不痛不癢 繼續黑不存在的東西唄

IBIZA08/02 12:17我廟口孩子 廟口長大的

whale1208/02 12:17一直拿上世紀基隆<->台北的時間來說嘴太好笑

sunkissed08/02 12:17A大別想歪樓啦！每次大家討論輕軌 就想方設法轉移焦點

whale1208/02 12:18因為現在區間車沒比較快所以要換更爛的??

IBIZA08/02 12:18我家族大多都住在市區一帶, 好幾個堂哥這次也是大力反對

sunkissed08/02 12:18怕大家討論輕軌，你可以不用看啊！反正你又不支持

sunkissed08/02 12:18輕軌有沒有對你也沒差

auction8808/02 12:19市區要繁榮更好 就是台鐵要改善啦 基北的心理距離短了

auction8808/02 12:19其他自然也會改善了 基北才20公里... 半個台南都不到

auction8808/02 12:19 沒理由弄這麼爛

IBIZA08/02 12:19台鐵能改善我支持 但換個更爛我不行

IBIZA08/02 12:20我不關心到台北到底是搭台鐵還是甚麼交通工具 重點就是要

IBIZA08/02 12:20更方便 而不是更不方便

IBIZA08/02 12:20如果輕軌可以市區開兩線 也許我也會支持

IBIZA08/02 12:20這樣起碼有改善

IBIZA08/02 12:21現在這個方案只有變爛 沒有變好

sunkissed08/02 12:21台鐵要改善，是不是市府要幫民眾爭取？

IBIZA08/02 12:21輕軌如果市內一線到和平島或是八斗子 一線到長庚或大武崙

auction8808/02 12:22罵輕軌台鐵只是躲在旁邊暗爽而已

sunkissed08/02 12:22隨便拿一條輕軌來敷衍 市府就退讓是啥意思？

IBIZA08/02 12:22這樣就算只能到南港 我也覺得勉強可以 起碼市內有改善

IBIZA08/02 12:22現在這條是甚麼東西...

sunkissed08/02 12:22輕軌就是台鐵啊！

IBIZA08/02 12:23只能到南港 就拿一些改善的地方來交換啊 哪只有只有變差沒

IBIZA08/02 12:24變好 還要市民吞下去的

sunkissed08/02 12:26輕軌本質是台鐵，難道中共換國號就不是中共了嗎？

sunkissed08/02 12:26管理統治都是同一批人好嗎？

auction8808/02 12:29I大 市區開二線 我覺得BRT可以先行 而且馬上就能做了

IBIZA08/02 12:30BRT要幹嘛 如果要換車我搭公車就好啦

IBIZA08/02 12:31主要就是要減少換程的次數啊 如果到台北要從南港轉乘

IBIZA08/02 12:31然後基隆端這邊 我可以從長庚上車 不用到市區轉乘

IBIZA08/02 12:32這樣轉乘次數起碼打平嘛

IBIZA08/02 12:32輕軌一班到南港 然後轉乘到台北, 這樣ok

IBIZA08/02 12:33從和平島/八斗子/大武崙, 沿線輕軌一班到南港 這樣才有意義

auction8808/02 12:34I大 市內輕軌無法放在現有方案直通運轉. 規格會不通

auction8808/02 12:37長庚上車去台北直接1815會比較快 要去南港可以直接9026

IBIZA08/02 12:37哪有這種事 現在輕軌規格根本還沒決定, 只是應該會採用

IBIZA08/02 12:37標準軌+直流電, 其他都還沒決定, 哪來的市內無法直通, 是沒

IBIZA08/02 12:38預算做而已

IBIZA08/02 12:38軌道通勤跟客運通勤還是有不同特點, 現在基隆到台北也是

IBIZA08/02 12:39軌道跟客運都有, 乘客自己選擇適合的方式 並沒有因為

IBIZA08/02 12:39有客運就沒人搭火車 火車的變數還是比客運小

IBIZA08/02 12:42總之 要基隆人為了東部幹線犧牲就得拿出好處來換

IBIZA08/02 12:42林右昌你是基隆市長 不是宜蘭縣長

whale1208/02 12:43對a大來說把台鐵換掉就是天大的好處了 換成甚麼管他的

auction8808/02 12:44輕軌要做就要跟台鐵同規矩這樣才方便混雜配置，看是要

auction8808/02 12:44慢二快一 甚至慢三快一都可以 快一就是直通台北，慢就

auction8808/02 12:44是輕軌站站停。基隆七堵間區間車全停駛。

auction8808/02 12:462020年了 半小時一班快車衝台北沒什麼辦不到的. 不做

auction8808/02 12:46而已

sunkissed08/02 12:46台鐵→台鐵輕軌 還是台鐵 不然普悠瑪要算啥？

IBIZA08/02 12:48鐵路法規定, 新設軌道以標準軌為宜, 台鐵是舊規格

sunkissed08/02 12:48照A大說法，輕軌很適合花東啊！讓花東去南港轉車！

IBIZA08/02 12:49台鐵輕軌反正又不通, 沒有道理採用台鐵軌距

auction8808/02 12:49直達車就是 直接八堵下一站南港 要南港以北就輕軌慢慢

auction8808/02 12:49搖

IBIZA08/02 12:50同一軌道上有快有慢就是會有追尾問題 班次就要減少

IBIZA08/02 12:50輕軌載運量已經很低了 不可能尖峰時段還採取快慢間距

sunkissed08/02 12:50而且前面說輕軌為觀光 花東主打觀光 正適用！

auction8808/02 12:51為宜不是強迫呀 北基輕軌就不宜

IBIZA08/02 12:51哪裡不宜 輕軌跟台鐵又沒有要通 為啥要用台鐵的舊規格?

IBIZA08/02 12:52世界上也沒有用1067的輕軌系統 你要自己改嗎?

auction8808/02 12:52所以我提慢二快一呀 十分 輕軌已到八堵滾去他的專用軌

IBIZA08/02 12:53十分...一小時六班? 這樣運量只有台鐵1/4喔

IBIZA08/02 12:53那三千個搭不到輕軌的要怎麼辦?

IBIZA08/02 12:54台鐵尖峰兩小時的載運輛是12000

IBIZA08/02 12:54輕軌五分間距是6000

IBIZA08/02 12:54十分間距的只有3000人了

IBIZA08/02 12:55基隆三坑每天通勤需求大概是六七千人

IBIZA08/02 12:57老實說, 6000我覺得就已經不夠了

IBIZA08/02 12:57更不要說一半只有三千人了....而且這樣十分鐘一班

IBIZA08/02 12:57跟現在台鐵班距一樣啊= =

glin556608/02 12:59台鐵也不會每一班車都在待避，重點是基隆車站到南港以南

glin556608/02 12:59需要花更多時間去轉乘

auction8808/02 13:02I大 基隆車站沒 那麼多人搭區間車

auction8808/02 13:03區間車七堵以南正常起迄 因為還要趕去汐北桃載人

auction8808/02 13:04要去台北請搭直通快車 八堵到南港應該不用15分鐘.

IBIZA08/02 13:05基隆+三坑每日平均上車人數就是11000人左右

IBIZA08/02 13:06以一般標準55%為通勤就是6050人, 而且其實會更高, 因為平均

IBIZA08/02 13:07是有計入1/3假日

lesnaree208/02 13:07你還是不需要坐輕軌啊..

IBIZA08/02 13:07每天從基隆跟三坑通勤的人數就是這麼多 只有多不會少

IBIZA08/02 13:09台鐵停駛, 輕軌就是得載運這麼多人 不然就是有些人得改變

IBIZA08/02 13:10通勤方式 改坐客運 或是直接去七堵以南換乘

IBIZA08/02 13:10改坐客運就會影響原本已經常常會塞的高速公路

IBIZA08/02 13:10從基隆跟三坑去七堵以南就是多花時間跟金錢

auction8808/02 13:11I大 我意思是台鐵輕軌混雜行駛 快一就是半小時一班直

auction8808/02 13:11接衝南港 慢二就是輕軌你慢慢來 那南港到汐止人太多？

auction8808/02 13:11 那就區間行駛就好

IBIZA08/02 13:12就沒辦法台鐵輕軌混雜行駛

IBIZA08/02 13:12台鐵吃交流電 輕軌吃直流電

IBIZA08/02 13:12可行性評估裡面就有討論過保留台鐵 兩套電力系統的可能性

IBIZA08/02 13:13但因為兩套電力系統成本增加 加上班次安排複雜 運量降低

IBIZA08/02 13:13所以可行性評估裡面其實一開始就說不可能 只是林右昌一直

auction8808/02 13:14輕軌基隆八堵間 可以吃電池吧. 上面電線一樣給台鐵用.

IBIZA08/02 13:14不肯鬆口 不可能並存

IBIZA08/02 13:14那八堵之後還不是兩套電力系統

auction8808/02 13:14軌距也不是問題 客製化車廂就好

IBIZA08/02 13:15老實講這些都沒意義 班次弄得複雜只會誤點情況更嚴重

auction8808/02 13:16吃電池要什麼系統 平溪線燒油的在電化軌道跑不是一樣

auction8808/02 13:16的意思

MingTaChen08/02 15:21已經脱離基北通勤族來看

MingTaChen08/02 15:24臺鐵最重要的是上下班的那幾臺快車

MingTaChen08/02 15:25可以縮短上下班課通勤時間

MingTaChen08/02 15:26其他時間各位應該不想搭

MingTaChen08/02 15:28國道上下班時段確實塞爆了

MingTaChen08/02 15:34不論是誤點跟吃飯一樣的臺鐵或未來建輕軌

MingTaChen08/02 15:36都不會縮短通勤時間

MingTaChen08/02 15:38還不如建議市府強化和平島線深澳坑禤a新城線到

MingTaChen08/02 15:39臺北市區客運班次

MingTaChen08/02 15:43另外線路也可到著走，如臺北->基隆火車站->和平島深澳

MingTaChen08/02 15:43坑->臺62→國3→汐止出口→臺北

MingTaChen08/02 15:44把環狀u點開發出來

MingTaChen08/02 15:48大家加油，有多少資源作為少事，多點巧思會更好

your020708/02 16:47來往基隆的不要停汐止，然後基隆進大於出不就知道上班

your020708/02 16:47有人會選擇台鐵，下班只求有個位子休息，會轉搭客運，

your020708/02 16:47搭火車都知道要搶位子只有台北大洗牌有機會，到南港根

your020708/02 16:47本只能碰運氣，現在700/800座位又更少。

your020708/02 16:52然後台鐵真的很喜歡基隆在快車後面馬上發區間，根本不

your020708/02 16:52給三坑有轉乘的機會

playthesong08/02 17:17輕軌也會誤點阿

chingkuoho08/02 18:00還不如趕快拓寬大華系統 最好基隆端也拓寬

DUSTWAVE08/02 19:53多看一些目前公布的資料你會發現前面幾點都是讓你產生錯

DUSTWAVE08/02 19:53覺的美好說詞

ASUSCHINA08/02 21:34https://reurl.cc/O1d2KD 結果柯P昨天說要交通部整合

ASUSCHINA08/02 21:35 能不能到南港都是疑問

ASUSCHINA08/02 21:37可行性報告也指出高性能輕軌能做的廠商不多 台車有辦法

ASUSCHINA08/02 21:37?何況高性能輕軌的行車還被賴永成委員吐槽說這是極端

ASUSCHINA08/02 21:37值計算 不是正常營運計畫達到的數值

wusp8808/03 01:28跟你一樣同感，改輕軌樂觀其成

ryan071412308/03 03:05支持！樂觀其成，繼續擁抱台鐵長年趨勢就是減班。

sunkissed08/03 12:12若市長同意讓台鐵減班 那基隆市政府廢掉吧！沒啥用

ASUSCHINA08/04 23:25樓樓上只會鍵盤支持

ryan071412308/04 23:36樓上的無賴式討論請停止，不要玷污基隆板

ASUSCHINA08/04 23:56樓上你一直跳針更是降低基隆板的水準

ASUSCHINA08/04 23:57水準比C能還差的D能

ryan071412308/04 23:58還是繼續無賴...悲哀啊

ASUSCHINA08/05 00:02你還是繼續不識字 可憐

july199108/06 18:14我比較擔心替代效應讓國道更擠，有通勤過都知道，是一

july199108/06 18:14路睡到底比較好還是一直走來走去搶位子，這樣至少在松

july199108/06 18:15山、臺北、板橋甚至桃園工作的都會想改客運

sunkissed08/07 12:45松山要看到哪裡吧！在車站周邊商圈公辦搭客運並不方便

sunkissed08/07 12:47桃園搭客運更是惡夢

jombo08/07 17:00藍營大將狂跳腳 呵

sunkissed08/08 19:44還在藍綠營，被賣剛好