[閒聊] 北捷轉乘站招牌雙色設計

17 

今天偶然在松山站看到的 不知道是什麼時候開始實施的，不過也沒有在所有車站實施，至少在台北101站沒看到這 樣的閘門 台北車站和其他大型轉乘站還沒確認有沒有，可能只是試辦吧

13 

趁明天不補班再來寫一下。 其實北捷從蘆洲線通車開始，每一條線幾乎第一時間小弟我都有去體驗過； 相較於其他路線只是嘗鮮，環狀線是我從施工時就已經持續Follow並期待通車的一條線， 除了跟平常的搭乘習慣有關以外，(本身很常新莊-板橋-中永和之間往返) 這條線，也是北捷六線之中，設計風格上能夠跳脫過往制式設計的一條線，

10 

車站內部走白色調設計，天花板有藍色漸層曲線，外牆材質採用金屬板搭配曲線分割，出 入口前廣場廣設綠化景觀帶，以現代都會風格為主題 車站出口綠化帶

10 

最近學會用AI，一開始畫就停不下來XD 這張只有山手線，是模仿北捷貼在月台那種單線路線圖的風格 而且因為轉乘站真的太多就先不畫出來 以後可能會挑戰用北捷風格畫出整個東京的路網（怕

10 

雖然是問號但覺得還是閒聊比較適合(?) 對板上大多數人可能都是常識了 就是北捷在端點站末班車開出後 除了本來就是端點站的南港展覽館外 其實有些主線還會再開幾班

 9 

自己做了幾張北捷環狀線的圖 因為是環狀線所以想說能試試看用一個圓環來製作 包含目前推動進度以及標示各轉乘站 希望大家喜歡

 8 

如題 再過不到三週 環狀線經營權就要從北捷移交給新北捷了 想請問一下一些相關問題： 1. 沿線各轉乘站 大坪林/景安/頭前庄 會變站外轉乘嗎？這樣要增設閘門或出口嗎？ 大坪林跟頭前庄都比較容易解決，但景安感覺會很難增設閘門

 8 

2025萬大線（表定）完工後中正紀念堂站將（再度）稱為北捷的第一座三線轉運站，在北捷 規劃中還有甚麼其他車站也會是三線轉乘的，甚至有更多線路的呢？此處不限已經核定的路 線，只要有正式提出計畫都算在內，也不限北捷新北捷桃捷。 一直沒注意北車不也是三線（加上機捷） ----

 4 

因為看到沒人整理就順便來整理了一下 由於主要是為了給後面的一些討論提供數據依據,加上PTT裡面的排版很麻煩 所以直接截圖貼上來了

你這麼一說我突然想到 當初我在逢甲修智慧軌道運輸學程的時候 北捷那邊派來上課的業師(比較接近來演講的那種) 有提過說疫情前的運量 板南線差不多每天60萬