Re: [新聞] 民眾發起網路連署 要求立即評估高雄輕軌

Apple023003/31 16:22這樣就叫崩潰? 198019841990 大順中正就都是雙線交會

Apple023003/31 16:22處 然後高雄可以搞到沒法有效轉乘 怎麼市府的決定不能

Apple023003/31 16:22被提及?

Apple023003/31 16:23這是市府的決定啊 看看其他環狀轉乘的其他三站 哪個不

Apple023003/31 16:23是運量顯著上升的?

Apple023003/31 16:26還是不能有個人見解呢?

Apple023003/31 16:28更何況 市府對於凱旋公園這站的轉乘方便度

Apple023003/31 16:29已經是從好幾年前只有海岸1/4段時 就已經裝作很方便了

timmyhsu203/31 16:30橘線要在地下道下設站得用潛盾來蓋車站吧

Apple023003/31 16:30是過去完成式 未來會不會有變動 不知道

Apple023003/31 16:30怎麼不能提及?

tp61010803/31 16:30當初把棕線調整到福德路跟橘線五塊厝站轉乘真的是現在

tp61010803/31 16:30輕軌轉乘的硬傷，畢竟一來福德路偏窄，二來當初棕線調

tp61010803/31 16:30整過來是地下穿越很多民宅，現在輕軌要在平面這麼搞，

tp61010803/31 16:30花的徵收費會更高

tp61010803/31 16:32我猜橘線如果要在地下道下方設站，可能會先把地下道封

tp61010803/31 16:32閉一段時間，把車站連續壁跟土方挖一挖之後再暫時覆蓋

tp61010803/31 16:32起來通車並施作車站內結構體，完成結構體再復舊

Apple023003/31 16:33紅橘藍棕 是三多中正凱旋(大順)

mikamitomoya03/31 16:34你剛蓋完 要怎麼變動.........

Apple023003/31 16:35就說不是崩潰 是對於錯誤規劃卻又沒有改善而幸災樂禍

timmyhsu203/31 16:35之前不是有人也講過南北線沒辦法走到基隆路設站的原因

timmyhsu203/31 16:35，我覺得要在中正大順設地下站體蠻困難的

Apple023003/31 16:36當然 也不一定是災 畢竟蓋出來了

Apple023003/31 16:37地下道拔掉而已 橫向去擠建國三多

timmyhsu203/31 16:38我覺得長期還是可以利用輕軌土建的路線運轉的彈性去連

timmyhsu203/31 16:38接橘線車站

keita227703/31 16:50以NTUH時程來說，我們再等三十年看看

hunng503/31 17:00因為基隆路要與現有路線轉乘比較困難

chiefoflaw03/31 18:12路面輕軌不用上上下下對老人家很友善

nucleargod03/31 20:55當年的棕線是在衛武營轉橘線的吧，五塊厝的是藍線

darkMood03/31 23:18可憐。