[閒聊] 其實板南線應該有十節車廂的運能吧？

SmileLee2001/01 03:47調整發車頻率 增加民生線都可以調整

SmileLee2001/01 03:48其實還有台鐵捷運化 光復 復興看要不要改改拿來用 XD

SmileLee2001/01 03:49可惜華山要蓋房子 不然華山 光華站應該也不少人

kmkr12271901/01 03:52發車頻率加密可以處理這問題

kmkr12271901/01 03:52發車頻率很好調整,但月台長度蓋下去就很難調整了

kmkr12271901/01 03:59應該是說地下/高架月台會不好調整,平面月台相對較簡單

timmyhsu201/01 04:16御堂筋線日運量100萬欸

timmyhsu201/01 04:17大阪地鐵有40%的運量在御堂筋線上

timmyhsu201/01 04:20有點忘記北捷的數據了，但應該沒那麼極端？

sweizhe01/01 07:30御堂筋線的10節列車運量其實小於北捷高運量6節列車

sweizhe01/01 07:44(略略相等，差異不大)

omkizo01/01 09:21這就是精華地段集中單一路線的缺點 但一個地段的發展潛力

omkizo01/01 09:21又和交通建設適適相關

omkizo01/01 09:31商圈也會跟着捷運走

ethanNTP01/01 09:46借版問一下 搭環狀線在頭前庄 幸福這幾站發現月台頭尾

ethanNTP01/01 09:46都空了很大一塊 是之後預留可以加掛車廂

ethanNTP01/01 09:46嗎？

coffeemilk01/01 09:51要去翻翻環狀線綜合規劃報告書，但南北環東環的報告書

coffeemilk01/01 09:51我是沒看到這部分，都只有提到最密班距以及兩段有區間

coffeemilk01/01 09:51車運行的方式這樣

coffeemilk01/01 09:54然後跟板南線類似大的車體應該是曼谷BTS和新加坡紅綠

coffeemilk01/01 09:54線，曼谷的BTS只有4節但可以跑70萬運量，板南線還可以

coffeemilk01/01 09:54上衝一些啦，離峰時段要是可以和曼谷BTS離峰一樣多人

coffeemilk01/01 09:55，板南線應該可以破百萬運量一天；新加坡太久沒去，不

coffeemilk01/01 09:55太確定現在紅綠線的運量如何

rmna01/01 10:07藍線最塞是板橋到市政府這段，更北而且沒跨河的民生線對已經

rmna01/01 10:07被紅綠線夾著的藍線沒啥幫助。反而環狀蓋好有機會讓永春以東

rmna01/01 10:07的乘客不用擠板南最塞的一段

sj401/01 10:20萬大線有助於舒緩西側的擁擠，但彎彎曲曲的，速度如果不快，

sj401/01 10:20效果也是有限

tp61010801/01 10:53環狀線南北端的空間應該是不足以增加車廂，而且也沒有

tp61010801/01 10:53這個規劃

coffeemilk01/01 11:25有確定預留空間的北部路線只有文湖和三鶯線，環狀線是

coffeemilk01/01 11:25沒看過這樣的報告書內容（實際站體也沒有預留）淡海輕

coffeemilk01/01 11:25軌月台長度則是可以給七節模組的列車停靠，但前提是三

coffeemilk01/01 11:25芝延伸要動的時候才會採購七節模組

andy81062501/01 11:26列車只看節數不準，要看一列車的長度和寬度...

andy81062501/01 11:28舉例來說，北捷高運量6節141公尺，相當於臺鐵列車7節

ethanNTP01/01 12:24那我可以問環狀線月台頭尾的那塊空間有什麼特殊用途嗎

ethanNTP01/01 12:24還是單純用來容納等車的乘客？

sweizhe01/01 15:02曼谷BTS Sukhumvit Line 53.5km/47站。板南線28km/23站

pololo6120101/01 15:18QQ

austin035301/01 16:30是要說運能還運量？

chewie01/01 18:57用到十節的區間其實不長 改號誌加密班次比較實際

sydwuz01/01 19:05環狀線原先訂下的月台長度80m，但實際列車長度僅68m

sydwuz01/01 19:06西環段月台還是用80m的規格去蓋，但東環段已縮成74m

j199262401/02 07:17該是推仁愛輕軌分流了嗎？

ELYC1x01/02 17:57多出來的長度是緩衝空間

ELYC1x01/02 17:5812m長度塞不下一節車廂

sweizhe01/03 18:03月台一定都比列車還長一點做為緩衝。新幹線16節約405公尺

sweizhe01/03 18:05也是比月台長度短一點。

Shiba86110701/05 00:54所以我說那個文湖線