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[問題] 高雄輕軌轉乘橘線

看板MRT標題[問題] 高雄輕軌轉乘橘線作者
nextL
(Jim)
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高雄輕軌東邊與橘線的轉乘,木已成舟,兩站的距離實在有點遠,之前市府說要改善轉乘,但還有什麼方法,畢竟距離走路大約要五至十分鐘,還要等紅綠燈。

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watanmila02/11 09:44加強播音、派小天使舉牌

moonrain02/11 11:24地下電動輸送帶 更大問題是橘線文化中心以東搭乘不夠多

Lancination02/11 11:35youbike呢

ultratimes02/11 11:39到五塊厝哪會遠

MoiAntoine02/11 11:53五福路蓋輕軌,同時處理中央公園至愛河灣 文化中心接

MoiAntoine02/11 11:53橘線的問題

hoyunxian02/11 12:49有辦法挖一條電動步道空間嗎?

DoncicInPTT02/11 13:12之前看說有要重整合人行道跟指標 預計2月底前好

DoncicInPTT02/11 13:14之前看過有人要西移五塊厝想法很大膽 但好像也不是不

DoncicInPTT02/11 13:14行XD

Louis89040502/11 13:25移不了吧,不是有地下道?

victor7702/11 15:08凱旋公園改成高架,用電扶梯連接

nyybos881202/11 16:38走路

timmyhsu202/11 16:49現在台中藍線東別說要在慢車道人行道下蓋電動步道

timmyhsu202/11 16:49這種情況是比較理想輕軌東段能做的

timmyhsu202/11 16:52輕軌地面-捷運地下,地面轉乘通道會遇到路口和捷運無法

timmyhsu202/11 16:52轄管的問題

Howard6131302/11 18:40既然B9都要蓋整套的電動步道了,那未來台中車站藍橘

Howard6131302/11 18:40線如果站體無法拉近的話,那蓋全程電動步道應該不為

Howard6131302/11 18:40過吧,畢竟都是轉乘人潮

Howard6131302/11 18:41抱歉,因為樓上提到藍線B9,抱歉離題了

Howard6131302/11 18:4412樓提到的凱旋公園改高架,我是不知道高市府願不願

Howard6131302/11 18:44意砸錢下去改,但那樣的話至少少等一個中正路一路車

Howard6131302/11 18:44流倒是蠻不錯的

schula02/11 18:56算了吧,橘線完工到輕軌施工很多方案都沒成,不看好後續

Tingnerba02/11 19:18五塊厝西移感覺不錯 如果真的有一天要蓋 希望中間

Tingnerba02/11 19:18再插一站

chbruce02/11 19:28我覺得五福路拉一條輕軌還不錯,真愛碼頭雄女 新崛江 到

chbruce02/11 19:28凱旋公園再往北接凱旋路到民族車站XD

Apple023002/11 21:16不是方案沒成 是市府壓根當作沒轉乘不便這回事

moonrain02/11 21:41凱旋路在公園北邊根本很窄吧 怎麼可能

moonrain02/11 21:42五福路經過愛河灣會災難 因為那個區域週末或活動會都是

moonrain02/11 21:42行人 擠爆

moonrain02/11 21:46不過五福路在真愛碼頭那端腹地較大 或許可以在那設站

moonrain02/11 21:47海邊路那側就不太適合

sidbears02/11 22:58希望橘線哈瑪星北延高鐵站

Howard6131302/11 23:05哈瑪星能延的話早就延到中山大學了

violatte02/12 09:31走到五塊厝站比較近也比較好走一點

globeMIX02/12 09:38凱旋公園北延有鐵道原路廊啊,繼續延伸到高火跟民族站

globeMIX02/12 09:38又可以增加黃線轉乘與台鐵對號車轉乘,還有串連到一個

globeMIX02/12 09:38社宅

globeMIX02/12 09:44坦白講 轉乘五塊厝路上算是好走,路口也只需要過幾個小

globeMIX02/12 09:44路口,但稍有距離

Apple023002/12 10:04夏天那種轉乘 自己私家車比較實在