[閒聊] 三鶯線與合併里程

coffeemilk06/27 19:17站內轉乘過閘門，跟現在淡海輕軌轉淡水線一樣

spiritman06/27 19:20我一直期待可以出現出進合一的轉乘閘門

spiritman06/27 19:21像是 https://youtu.be/Qb19eUA3PIk

spiritman06/27 19:23一個閘門就可以結算A公司的出站，與B公司的進站，再搭

spiritman06/27 19:23配AB公司各自出的一日券，一定會比貧乏的現在有趣很多

hicker06/27 20:12電子票證部分沒問題 就閘門過卡即可 問題在於單程票

stu96204606/27 20:26看空拍三鶯線感覺還要很久

rs713506/27 20:35合併里程價差怎麼辦，有財源嗎

skybrest06/27 21:24推

amport62506/27 21:29笑死 自己弄閘門出來還要跟自己市民多收錢

amport62506/27 21:29我就看新北什麽時候要跟北捷談拆帳

hicker06/27 22:36拆帳算幕後工程 其實應該可以不用對外公開 吧??

gigihh06/27 23:30在中央社發出新聞當天詢問北捷，得到的回應是轉乘動線基

gigihh06/27 23:30本上會維持現況，所以就看他們兩家公司要怎麼處理，不過

gigihh06/27 23:30我猜共用票務系統的可能性不小

gigihh06/27 23:37另外單程票理論上應該也可設定通過轉乘閘門的時候不會回

gigihh06/27 23:37收，不過就不知道悠遊卡等卡有沒有相關的功能，畢竟台灣

gigihh06/27 23:37目前還沒有這樣的運作經驗

hicker06/27 23:40既然共用票務的話 對乘客來說就感覺不出環狀線是新北的了

hicker06/27 23:41一切跟現在一樣辦理 包含板橋站與兩個新埔站間的站外轉乘

gigihh06/27 23:53不過重點在於卡片是否能夠同時登記兩筆資料，能這樣的話

gigihh06/27 23:53我是可以接受跟日本一樣做轉乘閘門

hicker06/27 23:56不用登記呀 就後端拆帳問題而已

gigihh06/28 00:00我說的登記就是像上面這個影片這樣，同時寫出和進站這種閘

gigihh06/28 00:00門

kigohcy06/28 00:16本來就有轉乘匣門，板橋和新埔的單程票專用門，所以沒什

kigohcy06/28 00:16麼難度

shinchan62606/28 11:27新北捷運收走環狀線後 希望兩家公司的路線圖能參考東

shinchan62606/28 11:27京都營跟地下鐵兩家公司的處理方式，用較細的線條而

shinchan62606/28 11:27不是像現在一樣刷淡對方路線顏色..

hicker06/28 11:29反正 既然共用票務系統 那就只剩後端拆帳問題

hicker06/28 11:30乘客會對環狀線由新北收編一事感到無感 一切跟現在一樣

gigihh06/28 13:56一切資訊仍以後續官方公告為準，很難說北捷上次的回應是否

gigihh06/28 13:56是已經確定的東西

Metro123Star06/28 15:12轉乘閘門是指兩家業者付費區之間的那個

Metro123Star06/28 15:13不會經過非付費區或是站外 跟板橋新埔兩站不一樣

gigihh06/28 18:30對啊那就是要看悠遊卡有沒有同時登記一家業者出站和另一家

gigihh06/28 18:30業者進站這樣的功能

temu201506/28 18:37就變成寫入兩筆資料而已吧（就像進站+自動加值）

oceanman06/29 08:442023不太可能完工

YellowWolf06/29 09:38三鶯線一定延後通車。

ji394xu306/29 13:39延後也沒啥，綜觀全台灣的捷運路線，延後時程通車超過

ji394xu306/29 13:39八成。很少有路線按照時程或超前時程通車的。

ilpegg07/01 20:04延後至少兩年。2025年底可通車偷笑

edos08/15 04:48https://reurl.cc/qNNa4y 不要再造謠了。三鶯線照預定期程