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Re: [情報] E500預計9月投入營運

看板Railway標題Re: [情報] E500預計9月投入營運作者
irin1010g
(喜多的香港腳)
時間推噓10 推:10 噓:0 →:14

今日121-144-144B改E500推拉式牽引


不知道加速會不會跟試車一樣猛



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.202.174 (臺灣)
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stallings09/18 11:06一定會有油土伯去拍的

Subscript909/18 12:17朋友說第一次搭PP有貼背感

Stan600309/18 12:25好奇中間車廂的衝擊感怎麼樣

chuckyat09/18 12:32體感覺得像行包莒光

moriyaorange09/18 14:03FB上就一堆影片了,看起來起步還不錯,機車只有微

moriyaorange09/18 14:03微的馬達聲,希望水準能維持住

bbfan09/18 14:16pp要有貼背感還不簡單,南下竹南出發就可以了啊,但又不是

bbfan09/18 14:16每個司機敢拉好拉滿...

zx246800tw09/18 15:51不知未來那根加長版電門把手會不會被鋸掉

komachi27509/18 16:06起步鬆軔都會明顯低頭...

dierac100009/18 16:51PP拉滿看車況,有的差一點會少一個bogie,通常300A都

dierac100009/18 16:51ok

dierac100009/18 16:52E500用速控開就肯定撞整路了

r1289998709/18 18:52話說明天的運用還是121-144嗎

a4150309/18 19:17那個把手是調車用的 幹嘛要鋸掉

Johnnyyang09/18 19:44PP最大電流可以到像德鐵那樣400A以上嗎

good1112609/18 20:21調車要探頭看窗外就一定要加長把手by日本司機群

Orihimeboshi09/18 21:52現在很少遇到PP拉滿了

aahome09/18 22:04這樣剩下的莒光班次,列車可以加掛到12節嗎?

aahome09/18 22:04不然閒置莒光車廂也是浪費

stallings09/18 22:24所以豬頭要開始屠宰了嗎?慟

dierac100009/18 23:35PP最大差不多就400A

zx246800tw09/19 00:07看過日本的超大牽控電門還以為只是單純MIJ的關係XD

andy81062509/19 00:28莒光還是有編組得抓去給E500試車,短時間只能這樣