[問題] 650級距還選雙缸的人在想什麼
650cc這種中排量性能的車,老實說很多買得人都是新手吧
不然大概就一百匹甚至不到的馬力,對性能很有要求的老手來說,應該不算夠用
那如果是第一台重車,肯定是要選四缸才有那種讓人羨慕死的迷人高頻聲浪
光發動的聲音就可以讓路人回頭,還有一路延伸到高轉的激情可以享受
買雙缸的話不只聲浪沒有一聽就是重機的感覺,而且沒有辦法拉高轉,要一直換檔
怎麼想都是騎四缸車,才很有騎重機的感覺
市場上最紅的就是CB650R,正常沒特別需求應該不會想買XSR700或者Z650RS?
除非特別是復古派的,或者已經是第二台重機,知道自己要的是什麼
才有可能捨棄迷人的四缸聲浪跟拉高轉的爽感,而去選可能不到萬轉就要換檔的雙缸街車吧?
因為最近看到Z650RS居然賣得蠻不錯的,網路上很多人說要等很久
覺得怎麼跟以前大家崇尚四缸的時代不一樣了
還是說650級距的雙缸街車,其實沒有我想得這麼無趣?
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熱得要死又耗油 要聽四缸聲音去開得利卡就好了
現實層面來說 貴一級距的稅金但少兩缸的保養工資跟油耗
我是買CB 但我其實對聲浪滿無感的XD 我只求安靜就好
眼裡只有四缸跟高轉的人在想什麼
所以才來問雙缸是不是也有好玩之處
車子外型帥 騎起來舒服我就很滿足了:P
下一篇:杜卡迪不買V4的人在想什麼
不是每個人都在意聲浪或是可以接受那個油耗
路上一堆炸街管四缸車就是社會亂源,鬼才想聽你的四缸
吵
炸街管不只四缸車吧
NC750雙缸車主笑而不語
沒錢 19萬就有二手低里程07 旅行油耗佳
四缸嘴臉KEKW
當這裡八卦版?
這什麼井蛙想法哈哈 我手邊共三台重機 ninja650就是拿
來通勤用的 狹隘的四缸嘴臉真要不得欸
路人回頭只是覺得你有夠吵,可憐
以前聽過四輪嘴臉 沒想到還有四缸嘴臉 呵呵
呵 我四缸從以前老阿魯到S750都擁有過 就是不想那麼搞
剛不行嗎
現在也是退回中排量雙缸省油好騎又很輕
當然可以
三缸:?
我新手第一台車單肛呢
好養又好騎啊 騎雙缸很輕鬆
確實,買cb低速安靜,高速拉扯跟聲音雙重享受
650雙缸比650四缸還輕
快是一時的,帥是一輩子的
我買三缸符合你的標準嗎:((
sv650 v2好騎啊。不然你推薦一台便宜好騎的通勤車= =
你喜歡四缸就要別人喜歡四缸喔?
騎過四缸就不愛 就騎SV怎樣咬我啊
單缸690教你什麼才叫好玩
四缸嘴臉kekw
如果主需求是通勤的話還好吧。可能就偏好復古外型,跟特
別不在意聲浪吧,而且維修跟保養也比較方便。蠻好奇有沒
有車友可以分享兩台後座的舒適感?
爽騎 省油 輕 保養便宜
誰說雙缸要頻頻換檔的,雙缸扭力大跑台灣這種小條的山
路掛2檔甚至3檔都可以輕鬆跑完,是四缸才需要一直退檔
換取扭力吧?
四缸有夠燙的好嗎
四缸嘴臉XD 又有新名詞出現了
四缸嘴臉很久了吧…
這啥 77再世?
缸數不同調性就不同只有成本和轉速比較高
我擁有過rebel500 s750 48 cbr650r 但目前換上了mt07
全原廠 其實老話一句 擁有騎過就知道要的是什麼
中級距四缸 除了R6那種純種跑車 多數很快就受不了換了
無聊,引戰
雙缸的低轉扭力反而比較適合台灣山區市區
你這樣說,我公升級距的都騎雙缸的怎麼辦?
呵...
我750級距雙缸怎摸半 QQ
650級距都騎過,最需要頻繁換檔的反而就是CB650…雙缸真
的沒你想的那麼不堪,我自己最喜歡的就是07那顆引擎,扭力
隨便灌都有,這種鍵盤引戰真的duck不必
台灣那麼熱
108萬的豬腳雙缸盤子路過
最近要選舉,新帳號想洗文章的真多
對選舉沒興趣喔
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會買中排氣量的很多人都是拿來通勤,這種需求雙缸車
輕好保養,Z650RS就會比你說的CB650R更適合不是嗎?
前面的話怪怪的吧,一堆R7去麗寶拚的欸,純粹就客群不同
CB這種低品質四缸車不永拿出來說了吧
不同的浪漫吼
關你屁事,選四缸會比較有成就感?笑死
CB650R沒有不好但真的看好膩,Z650RS外型就比較耐看,
真的很經典
補噓
我騎400還單缸踩發車怎辦?
四缸嘴臉早就有了XD
90度v缸爽度一拜呀
一看就引戰帳號 滾啦
可撥~
我三缸QQ
我的1200cc也是V雙缸我很爽啊怎樣?
可悲
眼裡只有四缸的人在想什麼
送啊幹,那一堆買美式還是大水鳥的不就都白癡
XSR700大勝泰國車
我一開始騎單缸 後來換四缸 最後還是換回單缸 還是單缸
好
這什麼想法..
我三缸而已QQ
謝謝大家指教
※ 編輯: jasper3030 (106.64.184.135 臺灣), 09/20/2022 18:51:07就這破四缸還敢拿出來說嘴
是騎車還是騎缸?!
四缸嘴臉這詞存在很久了 可是在這板好一陣子沒看到了
不會啊我買到1200級距還是雙缸啊
單缸雙缸三缸都騎過就是不騎四缸
大鳥表示:
住海邊
我大鳥只有雙缸啊!
\
四缸笨重又燙
正常人留言是要討論,你這種問法擺明是要引戰而已
我承認我四缸嘴臉啦 所以我現在還是騎z900rs 每天上
下班來回50公里 其實我已經可以預見我最終是騎單/雙
缸黃牌通勤的未來了 因為我是在意油耗跟保養省的人
但現在我還是想任性一下
人生不同階段想騎不同調性的車 這是很正常的事
難道我c.c.數越騎越小就有問題?
不喜歡車很燙很重.聲浪不是很在意,速度反正都能到150再上
去也用不到,雙缸我ok
單雙缸車身很纖細 是另一種美感
換了三台都黃牌單缸,我的夢想車還是690單缸
直六表示:四缸嘴臉?
人家就對聲浪和動力無感 那大單缸要不要也嘴一下
800CC選雙缸的我來刷下存在感 嘻嘻
單缸早就被嘴爛了
四缸看不起雙缸,雙缸看不起單缸
雙缸得罪你了?
FZ1>CB1300>GTR1400>MT10>TENERE700,最好騎的是 T700
米漿跟哈雷的雙缸空冷,不就廢到笑?
時代不同了
整篇滿滿自我偏見
閱
我喜歡Z650rs 干你屁事 四缸聲音對我來說就還好不怎
樣
還有人1200cc 也選雙缸
結果po文的沒車,說有忍400 又拿不出行照?
樓上 該不會又是小0吧XD
嘻嘻
真的有個別騎過的話是不會發這種廢文的。
哭 我騎600單缸
可憐,你應該沒騎過其他缸數的車吧Q.Q
一看就是鍵盤車主才會有的思維
騎了一圈還是單缸最好
故意po這種引戰文 無聊
鍵盤
好
你的意見很重要嗎
娃我bobber也只有雙缸,要被瞧不起了嗎:(
對不起 目前800也是雙缸,未來換1200的也是雙缸 傷你耳朵
了 不好意思喔
應該是…想請你閉嘴吧
十年前同預算只有雙缸 現在有四缸雙缸變便宜 好爽
還有那種在那嫌什麼車高轉沒力沒延伸性的,其實沒比四缸
嘴臉高級到哪
管太多,很多人同時好幾台車的
個人觀點懂?四缸無聊又讓人精神耗弱
沒錢啊 有錢直接訂製一台m1了啊
干你屁事
反串吧 想讓cb650黑掉 唉大家也是夠好釣 可悲
關你屁事
我還以為是889
四缸無聊死了 雙缸好玩多了
07臭了嗎?
不要幻想自己有車了好嗎?
住海邊逆?
你當我Trident死人?
無聊的是嘴臉,不是車
看來你沒騎過大單缸 呵呵
第一次發文就這麼有深度 給個紅包
每個人喜歡的調性又不同,好奇不會自己去租台體驗看看?
上來發這種文意義在哪
洗帳號?
還是單缸好
BMW F900R表示:誰說雙缸沒有100匹,你是不是4缸直男?
別這樣,你這樣會讓我覺得騎四缸的都眼光狹隘
短淺兼無知
想知道可以好好問
到底干你屁事= = 阿不就很會騎 Dinner
馬力狗不代表很會騎車好嗎 = =
這個版的人都超好煽動 告可悲 一堆沒自信小雞雞台男
24
講真的一堆人講幾缸通勤如何 但怎麼都沒人考慮到車主本身的身體素質? 300CC到公升級 單缸到四缸 160~190的人騎壓力程度根本不同 完全是一個無一定回答的題目21
新手也不一定 其實就錢的問題啊 不然我也想要cbr650r 帥氣的照型 不過那2手盤子價 讓阿肥就剛偷偷從R3升級 MT07 本來也想找SV650的 圓燈比較帥啦 鼓動感也很讚11
原文恕刪 小弟只有在駕訓班騎過SFV650雙缸 那個鼓動感與前後的震動真的很有fu 後來歷經單缸多年的日子 才終於入手三缸的Tracer1
原文恕刪 這種文章一段時間就出現 而且似乎也帶著對不同缸數車主的不友善看法 但事實上,當你騎的多、騎的久 就像閱盡無數後,才知道自己要什麼7
43 第一台車車是 小阿魯 下一台就是 小V 了 比起缸數,比較在意的是車型,油耗,發熱 然後可以卡到(不讓你上)的國道排氣量底線17
原文恕吃 先回答原PO的問題 身為Z650車主 當然是在想之前那種熱得要死的天 那些騎四缸烤自己蛋蛋跟大小腿的人在想什麼9
我之前有過650雙缸的SV650A 現在騎1000四缸的CB1000R 目前主要是跑市區為主
爆
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[閒聊] 不跑山的人買JET SL在想什麼前幾天看一位朋友在IG po他新買一台JET SL,然後還#騎帥不騎快 有點此地無銀三百兩的感覺 但據我對他的了解,他還真的沒在跑山騎車也是不一定會騎到速限的那種 在想如果只是代步為何要買這麼貴的機車,當然錢是他的怎麼花都可以 只是正常來說,應該有在跑山或者很愛騎車出遊,才會想買吧