Re: [討論] 開車時速多少才有資格在最左線道?
※ 引述《f34981282 (ㄎㄎㄎ)》之銘言:
: 大家都說最左線道是超車道,
: 我看高速公路速限通常都時速110,
: 但感覺似乎就算開110,
: 還是會被一直超車,
: 如果只開110或120是不是會被嗆?
: 有人知道
: 要時速多少,
: 才有資格在最左線道嗎?
只要你右線道沒車,你看後視鏡的車來勢凶凶。
你就該讓給人家,跟你開多快沒有關系。
路隊長就是你這種人的心態,想慢慢開是不會到右線道喔
--
沒錯,非常痛恨快車道3台汽車併行一
樣慢
真不知原PO駕照哪來的
兩個要素,以最高速限,不能堵塞車流
很多龜車在認知上有點問題他們覺得我開110
叫做最高速限自己是合法使用,但是,堵塞
車流他們認為,沒有塞車,就不算堵塞車流
,沒有塞車塞爆,車流就叫做順暢
堵塞我的看法是,車陣會有壓力區,把車流
平均分配在所有的道理上,是需要讓這些大
小不一的壓力區自由流動,進而釋放壓力
當你擋路,前方車距過大,後方擁擠,你有
義務讓出內側,讓後方車陣的壓力得到釋放
這社會很奇怪 時間愈沒價值的 開車愈
趕
也不只在趕三小 簡單問前面你老媽過
馬路 你開車會這樣開?
你老媽在高速公路上過馬路,你應該要帶她去看醫生
問前面,你老媽會在高速公路上過馬路?
老媽為什麼會跑上高速公路過馬路XD
有在高速公路過馬路的老媽 就有高速公
路跟平面道路不會分的小孩
誰管你現在是不是要超車,法規有說
你在超車道就可以合法超速是不是?
今天我在內側開110,法律上是完全站
得住腳 你們在後面7pupu甘我p4
依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準 表」,未依規定車道行駛之相關罰則如下: 慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道,處汽車駕駛人新臺幣4,000元以上 6,000元以下罰鍰。 慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,未堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣 5,000元以上6,000元以下罰鍰。
一群法盲 以為在內車道就能飆車?
符合緊急避難是去開路肩
其他的速限都一樣 開110了還想逼車 你超速給
誰看啊?
然後不小心被後車撞到在那哭哭,防衛性駕駛是啥, 視為無物。 我猜你開車沒在看後照鏡,不然就是騎勁戰的鍵盤車手
守法最多保障你勝訴,但無法保證你的安全
就如前面提到,車陣有壓力區,壓力過大會
有安全顧慮
你自認守法,但實際上更大的風險一直在你
身邊
那種自認為開的慢=安全的人,我真覺得這種人不該上路
※ 編輯: Subaru5566 (219.100.37.244 日本), 02/11/2022 01:25:2624
Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉法律是寫死的,單純信仰問題 : 看看高公局的文宣就知道了, : : 信仰內線道可以維持高速一直開的人可以看到對自己有利的解釋, : 信仰內線道為超車道的人也能看到有利自己的解釋,11
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?幫大家重點 "#內側車道為超車道,『#非超速車道』,#小型車以最高速限行駛於內側車道 ,#即合乎規定" 國道公路警察局 以最高速限行駛內車道,是否應禮讓後方超速車?9
Re: [討論] 慢速但不違法這個Golf不見得沒違規吧,只是實務上通常警察不會對這種情況開罰單, 但警察不開罰單,不代表就完全沒有違規。看看法條怎麼寫... 高速公路及快速公路交通管制規則第8條 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內 側車道。5
[討論] 內線開到速限,中線車多 => 法規說不用讓請看道路交通管理處罰條例 第33條 (摘錄): 【高速公路、快速公路內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道, ^^^^^^^^^^^^^ 致堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。】
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