Re: [閒聊] 吃素真的對身體好嗎?☺
※ 引述《sy267180 (H)》之銘言
: 其實吃素這事情基本就是有益健康的
: 但就是有一派人喜歡『荼毒式』告訴大家
: 吃素救地球 吃素可以減少業障(家禽)
要救地球的話,推薦吃在地食材......嗎?
答案也是錯的,因為運輸佔的碳排放量其實沒有想像的多。
從碳排的角度來看,吃米的碳排放其實比吃捕來的魚還高。
而咖啡、巧克力的碳排也遠比家禽、豬肉高。
甚至豬、家禽因為不是反芻動物,所以碳排放量跟棕櫚油、橄欖油差不多,僅略高於養殖魚。
所以如果目的真的是什麼救地球,先拒吃牛、羊等反芻動物甚至起司才是重點。
把碳排不到一半的豬雞鴨魚也包起來就是裝傻。
--
真的要救地球 應該先淘汰人類這個萬惡的種類
樓上這不就很多愛餵流浪動物的常見論點= =
為什麼要排除人類,人類就不是地球上的生物嗎
少生一個人就是少一堆碳排放 少子化才是環保的最佳手段
救地球就是為了救人類(地球什麼大風大浪沒見過)
,你選擇把人類淘汰掉是本末倒置了
人類沒辦法毀滅地球只能毀滅自己的生存空間
不是1樓圖的確蔬果堅果穀物類就是很低啊
還是只要有在榜上的都算高? 一般Vegan
也會拒絕蜂蜜奶製品這些動物來源產品沒錯
更嚴格點的咖啡巧克力豆這些剝削第三世界
國家的產品也禁用 但這比較偏另一個假掰族群就是
地球哪需要人類去救 人類在救的是適合人類生存的環
境
真要救地球就清淨修行,減少煩惱,沒有生活壓力,通常
吃的少也有飽足感。
有資料推推
推
想說這才是救地球 而不是明講救地球其實為了人類w
要救地球先毀滅人類
是人類要自救 地球不用救啦 轉頭看車諾比
不為了人類救地球幹嘛?
水稻種植的淹水缺氧土壤環境和碳排無關,可是會製造出更
可怕的溫室氣體甲烷喔
一般溫室氣體都會被算進去碳排吧
沒想過原來運輸比例占這麼少嗎
錯了 地球不需要救,除非來一顆可以把地球砸碎的小行星不
然怎麼樣都沒有差,請證明救人類的未來
確實,這就是盲點,各種理論導來導去都會發現,都是以
人類主體來討論
在行星的規模,人類連搔癢都不算
昨天看到一片討論氣候變遷跟蟹族影響的YT,下面馬上
就在哭說救地球媽媽 拜託她老大根本沒在怕這點屁事
爆
首Po人不用吃動物也能健康地活著 經過七年的活體實驗證實 吃素後不但人還活著,還變得更健康了! 所以作者想問,為什麼吃動物?21
確實比較好 但好的前提是你要有錢和毅力 吃素超容易餓,尤其是不吃那些素料加工品 然後你要如何把缺的蛋白那些補回來 台灣有個健身網紅楷教練可以去看看他怎麼吃21
對身體好不好 偶不知道 而且沒有數據能證明好或不好 純素人 跟葷素人22
吃素好不好我不知道 不過吃素的為什麼這麼愛把價值觀強加在別人身上 我永遠記得我們國中班導是個連家長都不爽的素食主義國文女老師 還規定我們禮拜五要吃素 如果我們午餐不吃素偷偷跑去合作社買肉包之類的吃還會打電話給 家長11
其實吃素一樣會瘋狂殺動物 田裡面會有田鼠、毛毛蟲、各種小動物 那些都是活生生的 被殺時,會感受到被殺的痛苦的動物 農業都會噴農藥 定期都會翻土、整地、以及各種清掃環境13
吃素當然對身體好。 我從小到大都有吃素,我不認為吃素對健康有什麼負面影響。 當然我也不是只有吃素,雞蛋牛奶也是每天會吃,也不排斥肉食,偶爾也是會吃肉類或魚類 。 但大部分吃的食物,大概8成都是素食。其實這樣反而比較健康。肉類吃太多的確對身體負8
其實吃素這事情基本就是有益健康的 但就是有一派人喜歡『荼毒式』告訴大家 吃素救地球 吃素可以減少業障(家禽) 肉食容易高機率得病 要當成信仰 要當更高層次分明存在 我很尊重33
所謂的素食者是泛指不食用動物肉的人, 而一般人並不是不食用植物,而是沒有特別限制。 素食者會被問為什麼吃素是因為他們在自己身上加入一般人所沒有的戒律。 她那句「你為什麼吃動物」本質上問的是「你為什麼沒有跟我一樣的戒律」 這她當然沒勇氣問啊 XD45
其實如果不以碳排論 單純用換肉率來看 吃素的效益確實會比較大 吃食物鏈較頂端的整體效益較低 用這種方式去說服民眾 感覺應該比碳排或業障論來的更為人接受 就好像曾經發想過的蟲肉漢堡一樣 用蟲來當主力蛋白質來源 效益較高6
比較難以理解的是那些純素對動物友好的說法 如果現在全世界都照他們意願吃素 那禽畜養殖的畜牧業全部停止運作 不能賺錢你要業者幹嘛養? 不如宰光換耕田還是蓋工業廠區
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[情報] Toyota 堅持油電路線,但碳排放量已是純5文章出處: 電動車大賣之前,油電車被認為是汽車減碳的代表者,不過隨著可再生能源比例不斷增加,現在油電車的碳排放量已經快要比純電車多出五倍了。 國際乾淨運輸理事會(ICCT)發布了一份最新的車輛動力與溫室氣體研究報告,詳細追蹤了汽車從生產到使用過程的碳排放量,雖然純電車在車輛製造、電池生產過程中的碳排量較高,但由於車輛能耗不斷進步,以 2024 年的車款來說,純電車只要行駛約 22,800 公里,就可以「追平」燃油車的碳排量。 在車輛平均使用壽命範圍內來看,燃油車每英里產生的二氧化碳接近 350 克,油電車則是 250 克,插電混動車則為 200 克,純電車則是 125 克左右。如果完全使用可再生能源充電,純電車的平均碳排放可以下降到每英里 60 克。28
Re: [新聞] 污染環節在製造,電動車遠非零碳排我覺得奇怪為什麼現在的在電動車跟燃油車製造時的碳排結論跟前幾年的結論有這麼大 的差異,所以我就去看了一下原文 124499832/the-hidden-carbon-footprint-of-electric- cars?fbclid=IwAR3PCjzk6P25uD4556RyS_lxv1VW55Y1KXDlvthCuEs0cy7JM4v1cGQ4CbU10
[問卦] 吃素比較環保?吃植物比動物來說 除非動物換肉率是1:1 不然吃植物比較環保 但有沒有忽略一個東西 運輸造成的碳排放5
Re: [新聞] 蔡政府8年「減碳龜速」 賴清德喊二次能看到非核 增氣就知道 註定 減碳失敗了阿 核能的碳排放量極低,平均每千瓦時僅為12克二氧化碳當量。這是因為在核裂變過程中並 沒有燃燒任何化學燃料,因此不會產生二氧化碳等溫室氣體。這導致其碳強度相較燃煤 (820gCO2eq/kWh)和天然氣(490gCO2eq/kWh)等化石燃料,以及生質燃料(230gCO2eq/kWh)2
Re: [討論] 風力發電快追上核能發電了!台灣缺的是低碳能源 目前看來核電關了雖然用綠能替補 但是對於減碳幾乎沒幫助 甚至看台電報告碳排還微幅上升3
Re: [新聞] 電動車不好賣?業界曝重啟油車開發計畫這幾年,其實整個產業已經把所謂"環保"轉向成"減碳"為主 減碳才是目前首要目標,這也是為什麼目前看起來都是在計算WTW的碳排放 那談到PHEV PHEV是一種非常高效能的動力單元 - 這點毫無疑問 但PHEV在真實世界中,碳排放量為車商宣稱的三倍起跳X
Re: [問題] 會相信吃素救地球的都哪種人?牛羊飼主臉綠 紐西蘭將課農業碳排稅 紐西蘭環境部於週三(6/8)公布一項草案, 將針對農民所飼養的牛與羊制定農業碳排放稅, 以解決該國主要的溫室氣體來源。 若草案通過,1
[問卦] 新世界聖戰軍 Day726 日行一善今天是和大家一起邁向世界和平大同的第726天 改變媒體生態,把你寶貴的注意力放到正面新聞/關注社會發生的好事/分享正面文章! 每天讀一篇ESG,公益社會議題文章,讓自己變成充滿善良與愛的新PUA,正妹強力磁鐵! SDG13 AI讓碳排飆升3成?微軟:供應商2030全面使用零碳能源
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