Re: [問卦] 全面禁止機車台灣會變得怎樣

alwang 發表於 2023/8/21 上午11:23:12

看板Gossiping標題Re: [問卦] 全面禁止機車台灣會變得怎樣作者

(暱稱回來吧)時間Aug 21 11:23:12 2023推噓 X 推:1 噓:5 →:9

噓 GHOST822: 要不要先去看一下事故主因都是什麼車造 125.227.142.19 08/21 11:08

→ GHOST822: 成的，數據上肇事責任較大都是汽車，害 125.227.142.19 08/21 11:08

→ GHOST822: 死機車還有臉嘴機車 125.227.142.19 08/21 11:09

台北市110年交通分析報告 https://reurl.cc/YegG2x

汽車為第一主因機車為第二主因的有9406件

第一主因跟第二主因根據報告的解釋:

肇事車種分析
為了解事故之雙方當事人車種，以第一當事人車種及第二當事人車
種進行交叉分析，詳表 20。其中第一當事人為「警方初判肇事責任
較重者」，第二當事人為「警方初判肇事責任較輕者」;惟在沒有足夠
跡證或當事人證詞相互矛盾致無法研判責任輕重時，警方係以受傷
程度較輕者列為第一當事人，予以敘明。

再考慮台灣機車在路口右側超車的堅持基本上路口超車出事都是被超車的錯

ex: [新聞] 誰肇責大？特斯拉「右轉燈打10秒」仍擊落直行機車　網掀論戰

用這種不公平的統計方式得出結論數據上肇事責任較大都是汽車

只能再請前車應讓後車的理論大師某S出來解釋了

--

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.148.40 (臺灣)

噓

AGIknight 08/21 11:25所以法規是怎麼訂違規的是誰

→

AGIknight 08/21 11:26一直叫別人守法吵架不利時就說統計有

→

AGIknight 08/21 11:26問題4ㄇ

幫你HL那段文字你還認為統計跟法規有關看起來有問題的應該是...

推

wto123 08/21 11:34先把禁行機車拿掉啊，禁止機車逼迫機車走

→

wto123 08/21 11:34外線

→

wto123 08/21 11:34然後右轉處又要跟汽車匯流交織不塞車不

→

wto123 08/21 11:34出事？

噓

AGIknight 08/21 11:36你HL的有屁關係啊幹

對阿有個屁關係然後你說吵架不利就歸責統計有問題既然沒屁關係你還不覺得統計有問題所以看起來有問題是...

噓

tang0050 08/21 11:41車輛越大本來就要承擔越多責任，你一直

→

tang0050 08/21 11:41用車本主義的思維在思考當然會覺得不公

→

tang0050 08/21 11:41平

噓

youkisushe 08/21 11:44我國國道死傷也比其他國家高一定是

→

youkisushe 08/21 11:44機車害的

※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 08/21/2023 11:52:09

噓

jaye8697 08/21 12:02先去教育那些機車騎中線就在靠北靠木的

→

jaye8697 08/21 12:02四輪大爺再來討論好嗎？

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