[問卦] 台灣交通工程為啥各自為政?
交通工程不是依照中央法規設置的嗎?
就算地方政府自己有訂定法規
也是要建立在中央法規的基礎上吧
怎麼每個縣市都在玩自己的交通?
像那個什麼放心左轉這種白癡東西
有沒有八卦?
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推
台灣人愛玩自己的不是很常見嗎
推
過去有省政府時期,就扮演整合統一的角色
→
,自從李登輝廢省府,就各自為政了,台鐵
→
公路高工局,地方政府都有自己的玩法
→
中央地方都可以管
噓
傻傻的,整合在一起,很多事情不好
→
喬,好處會少很多
→
台灣根本就不需要地方政府
90
[問卦] 高雄的交通是不是集合全台的爛本帥魯高雄人啦! 講到台灣的交通, 台灣人聽到幾乎都只有搖頭的份, 但到了高雄看到交通,可能會有想殺人的份?? 好像是集合了全台的爛,37
Re: [討論] 台積電廠內的學長都很遵守規矩?每次看到呆丸郎好像是一種要鞭子才會乖的言論就覺得奇怪 啊日本法規不嚴嗎?歐美法規不嚴嗎? 這些落後地區都是要用鞭子打的猴子? 日本大家都知道八零年代打了一場十年的交通戰爭 徹底改造日本暴走族跟交通習慣33
Re: [討論] 騎機車上高速公路很危險吧來聊聊台灣的交通亂象吧 汽機車不禮讓行人: 路口人行道沒外推視野不佳 >>> 交通部失職 紅線違停:26
Re: [討論] 收到罰單後會改過自新嗎這個剛好是新竹市的質詢,也是提到台灣交通設計通病「左轉專用道」。 交通環境靠的是設計工程,教育考照,執法落實 結果台灣政府一直以來,只注重在執法這塊,甚至執法也只是選擇性執法。 人民不起身反抗,卻老是用路人對立。11
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思很意外嗎? 整個台灣最沒用的政府部門就是交通部了啊 而且台灣的交通是從上到下的爛, 從法規、道路設計、用路人觀念以及人民素質全都爛到徹底。 過時的法規不改就是不改,道路設計爛的徹底,還有白癡的車種分流制度,再加上因為被這法規荼毒的人民才導致台灣交通的亂象。7
Re: [問題] 關於隔熱紙透光率....為什麼說法兩極阿??阿就台灣有台灣的玩法咩 君不見整個交通 包括工程 教育 執法 都跟國外很不一樣 有自己的方式 就跟中興新村調整道路標線事件一樣 國外的法規規則 工程施作 駕訓教育 執法強度X
[問卦] 把道路規劃給交通網紅設計就不會塞了對嗎最近 YouTube 一直跳出道路規劃方面的網紅影片, 不知從哪取得的資料,完整又齊全,影片動態呈現,很有品質。 花費許多時間,製作各種精美動畫,呈現交通介紹的影片。 會說一些交通建設工程的歷史。 偶爾說哪個都市的道路設計不好,說「政府應該立法」,1
Re: [問卦] 有沒有科技執法的八卦為了有效卸責 透過媒體舉出大量罰單,意思是: 「交通很亂因為台灣人無論如何都不可教化啊,你看!這些開罰的設備業績多好啊,都民眾自己違規,罰單我怎麼開都不怕,所以本府沒有任何缺失,工程與法規面沒有任何修改的必要。」 除了讓政府方的立場站穩以外,罰單收入賺飽飽,然後鑽研更刁的監控網路。 -----
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