Re: [問卦] 有人會希望MG一統台灣車市嗎?
我們要引進便宜的中國車
中國車 之所以 便宜
在於競爭
比亞迪、理想、蔚來,現在又加了個小米
大家內卷激烈
殺成一片血海
受益的 反而是消費者
所以
我們大家想開便宜 質量也不差的中國車
對ㄚ==
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.6.134 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
你是不是光推文會心有不甘?
推
對岸一直都這樣~ 一開始政府補助,時間
推
純粹讓爛透的台灣車市,有點競爭力而已
→
到了大家開撕~留下最強的~出國比賽~
→
以前就手機和電腦相關產業,現在是汽車
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,之後應該是半導體~
推
一分錢一分貨,台灣貴有貴的道理
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你把嚴家當空氣 台灣車是不是以消費者利
→
益為考量的
推
台灣的貴在有台灣價值 買愛國贖罪券
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賣得再好一點就漲價了啦!別以為人家是佛
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心賣車。
→
MG那妥善未知跟油耗,開久了是不是適合
→
小資族開還很難說
推
要賣可以 裕隆先把補助吐回來還人民
97
首PoMG 這上月是第二名的銷售量 而且是台灣組裝組不出來產量的銷售量 看賣二手車的yt都說,MG目前一年了沒掉價,跟原價差個幾萬而已 要買二手MG純粹差個幾萬,只是不想等車 認識的人也訂了一台hs7
原po可以參考一下杰x汽車的yt 內容是從日本買車到台灣的花費 台灣進關稅的金額幾乎可以再買一台車 其實國不國產也沒便宜多少 一邊死忠認為MG中國賣便宜台灣賣超貴X
不希望 而且我希望車價越貴越好 臺灣人太有錢的 什麼碗糕的車都一堆 〓.〓8
1. 沒有人希望MG統一車市,事實上也不會 車子還是消費性產品,不是完全的看CP值 有很大主觀的成分在,青菜蘿蔔,各有所好 比方來說,7
這兩個提案對減少台灣車輛沒什麼幫助 1、強制要有自有停車位 我彰化車位租你台北人,一年一萬就好了你要幾個 2. 提高車價 那到時滿街都是二手日系車
52
[問題] 台灣可以開放中國車了吧如題 去年上市的MG HS 目前買到第二名 產能再上來的話 應該可以幹掉CC 台灣車價長期太高了 中國車進台灣真的很猛 目前對岸也有小米su7 比亞迪 問界 可以都來台灣吧 救救台灣車市 便宜真的治百病33
[問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你想買哪一款?剛剛有人問:ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK? 那中國車真的進來的話 你想買哪一款? 比亞迪、上汽、蔚來、廣汽、理想汽車、吉利、小鵬汽車、華為、長安汽車、長城汽車 現在連小米都出汽車了 還有小巧可愛的五菱宏光 --18
[討論] 中國車奇瑞比亞迪引進台灣優缺點?有些網紅都在抵制大陸車奇瑞比亞迪引進台灣, 到底有什麼利害關係? 我自己想到的 優點: 扮演價格破壞者, 讓台灣的油車/電車/國產車/進口車價格全部下跌, 消費者可 以花較少的錢就買到不錯的車。 缺點: 車商跟二手車商的利潤變少, 所以要全力抵制。 對消費者來說路上的汽車會更多22
Re: [新聞] 強打多品牌 中華車導入MAXUS裕隆不演了 直接拿中國車 大殺台灣市場 那何不乾脆就進口比亞迪吧 比亞迪進來 其他家車廠都不用玩了 (特斯拉自駕勉強還有得玩) 鐵定一統天下16
[討論] 如果廢除汽車關稅開放進口看有些人討論中國車跟比亞迪討論的 這麼熱烈 這麼義憤填膺的話,其實我比較好奇, 如果廢除關稅跟汽車貨物稅,開放除 中國本地製造的整車,其他國家都可以14
Re: [問題] 提供便宜的車給消費者錯在哪為了保護國產車廠,於是提高進口相關各種關稅。 然後純國產車沒有生出一顆蛋。 進口組裝還從中國品牌、中國設計、中國零件,然後賣得跟進口差不多。 那你的問題怎麼不是:「不要保護關稅,提供便宜的高品質進口車給消費者,才是正道吧 ?」9
[問卦] 台灣為什麼不引進中國新能源車?中國新能源車這幾年市爆發性成長,光是國產品牌可能就有100家以上 現在中國電動車做的比特斯拉還要好、外型漂亮、功能比特斯拉更強價錢卻只要20幾萬 人民幣! 中國現在念得出品牌的有比亞迪、小鵬、蔚來、深藍、理想、哪吒 台灣為什麼不引進中國新能源車?1
[問卦] 有便宜中國車 幹嘛罵?最近一堆人在罵裕隆 我則是挺裕隆的 引進MG的成績大家有目共睹 高性價比 配備配到滿 高CP值 已經威脅到日系CC rav4 的地位 未來如果能繼續引進高性價比的中國品牌 那對消費者會是好事 便宜治百病 我挺中國車進 入台灣市場 有便宜中國車 幹嘛罵?3
Re: [問卦] 中國物價便宜,當中國人是不是比較好?有一說一 大陸人多 市場大 競爭激烈 俗稱內卷 所以物價便宜還有賺頭 管飽店家一堆
爆
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[問卦] 還在考公務員的是不是87中的87?49
[問卦] 各位滿意了吧 下去一個 換一個沒畢業的78
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[問卦] 只有我覺得社會對謝宜容太過分了嗎??17
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