Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追
170太可怕了
看圖片機車根本整台插進C300後座
看來不管是德國車還是日本車都不重要了
現代坦克防禦除了靠裝甲,還有主動防禦系統
也就是偵測到砲彈,飛彈接近時會射出小彈頭,提前引爆砲彈或使其偏離彈道。
未來汽車是不是也應該加裝類似的防禦系統才夠安全?
偵測到有物體以超過50公里的時速離汽車中心衝過來時就啟動之類的。
※ 引述《KLFlower (花)》之銘言
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: 重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追不上」 對話截圖瘋傳
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: 屏東枋山鄉18日發生死亡車禍,一輛重機騎士撞上從停車場駛出的白色賓士,重機直接插: 入賓士車內,騎士則被卡在重機、賓士之間,重傷並失去生命跡象,送醫後宣告不治。事: 件發生後,網路上瘋傳一張對話截圖,死者生前的同行車友透露,當時他時速騎170,但: 還是沒追到死者,沒想到會發生意外。
: 事件發生在18日下午2時許,30歲王姓重機騎士沿台1線(北往南)行駛,不料在台一線南: 下454.9公里、海豚灣7-11前撞上一輛從停車場駛出的白色賓士,強大撞擊力讓重機瞬間: 插入賓士車內,王男也因此卡在轎車及重機之間,當場血流滿地失去生命跡象,送醫急救: 後仍傷重不治。
: 事件及監視器畫面經媒體報導後,在臉書及批踢踢等網路社群引發熱議。有網友認為,賓: 士駕駛要負肇事責任,「應該要順向行駛啊,這是迴轉口,不是讓你跨車道的,駕照雞腿: 換的喔」、「雖然很明顯重機是有超速的,但轎車迴轉的問題不是更大嗎」、「賓士違規: ,再碰上高速重機,一起悲劇」。
: 也有人認為,重機超速才會造成死傷,「重機那個車速,賓士切出來時,一定還沒看到」: 、「飆這麼快,是要駕駛怎麼閃」、「機車直接把汽車撞到轉向唉,那個速度究竟要騎多: 快,才能出現這種情況」、「2輪能把4輪撞轉180度,還直接合體,時速沒200我不信,應: 該依公共危險罪辦了吧」。
: 網路上也瘋傳一張對話截圖,疑是死者生前的同行車友在Line群組表示,當時他在後方,: 時速騎170都追不上死者。其他網友看了紛紛驚呼「那車速爆快」、「170追不上,感覺飆: 到200了」。
: 還有許多網友透過Goolge測量工具、影片推測「僅2秒就經過約108m,換算時速約190」、: 「精算後,時速可能破200喔」。不過詳細肇事原因及責任仍待警方進一步調查釐清。: 5.完整新聞連結 (或短網址):
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: 還想上國道阿
: 下次不要騎這麼快了嘻嘻
: #我們重機仔不飆車騎重機幹嘛 #這是浪漫不是超速
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卡通看太多
多出門走走
全民皆兵
你不要抄我在車板的廢文啦
我根本沒去車板==
有啊 能量盾
4
重機仔是不是以為170跟70 反應時間是一樣啊 一連發三篇都被噓慘 就是不信邪想幫護航 這樣實在很難看欸2
先說結論,那台SUV也剛好遮擋了賓士的視線, 當車速快到一定程度的時候, 除非你是從他身邊刷卡過去, 否則其實很難感知的, 更何況重機跟汽車行徑方向是垂直的。9
某網友依錄影畫面計算 畫面快門為4/30秒 由02;03到02;04為切換點,機車從出現影子走到賓士旁邊時間為02;08-02;04=00;04 4/30=0.1333秒,車道線為4m白線加6m空白爆
重機嘴臉真的好笑 說甚麼賓士不看路況過就過 1.這邊是無號誌 本來就是自行判斷無車就過 2.怎麼判斷無車 眼睛看 3.眼睛就算看到很遠的地方有機車 誰會覺得他有這麼快 你行你來看9
: : 加上考駕照完全沒在教你甚麼叫做觀察左右來車,何謂安全時機?基準點要怎麼抓,什麼是 : 安全的匯入?路權大小怎麼判斷? : : 通通沒有,然後就是重複發生這樣的事情,大家只會繼續吵重機和四輪的問題,完全沒有理9
在賓士要過路口的時候,重機前面本來有台SUV,煞車燈連亮都沒亮,代表那距離根本很遠,完全夠賓士通過,是重機直接超速衝過去 重機版也好,這篇也好,明明很明顯的超速問題,一直上綱到什麼道路設計跟路權 我想問,腦子? 要避免這種鳥事,最簡單就是測速,一直扯路權是腦袋有洞?前面休旅車都沒煞車沒靠北了,是要扯什麼路權 變相護航,呵呵6
看你打烙烙長還是不知道這件事該怎麼分析 「速度與視野」直接拿去估狗 人在靜態下可觀察的角度是160 時速100時 大概只剩40度 跟你講重機那個速度15
我二輪仔啦 但超級飆仔不在我的護航範圍內 看看那個路口 不幸中的大幸是撞到的是比較硬的車子 萬一過馬路的是行人、機車、代步車、腳踏車甚至是貓狗呢?23
請問哪個國家的一般道路 有設計給時速200公里以上行車的容錯? 那台機車可是時速200公里 幾乎沒煞車就撞上去勒 就算照一些鍵盤車手所講1X
其實這邊除了極度車速過快可能會引發判斷錯誤的問題外,另一個比較嚴重的問題是:道路 設計不良。 實際上大概就是這樣: 賓士車要開出來了,看看左邊好像有機車,但還很遠,右邊被分隔島擋到看不清楚,然後就 先開出來,然後才慢慢開出來,一直看右邊,沒想到左邊就撞上來了。
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Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追C300 W205 同款車 側撞-柱狀物(直徑25cm) 是五星等級 時速32KM/h NHTSA撞測 前門 時速29KM/h Euro NCAP撞測 前門7
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追依據《道路交通管理處罰條例》第33條規定,處3千元至2萬4千元罰鍰,嚴重超速60公里以上,當場禁止其駕駛及吊扣汽車牌照6個月。 若因而肇事者,將吊銷其駕駛執照,另若2輛以上汽車共同超速60公里以上,或在道路上競駛、競技者,處3萬至9萬元罰鍰,並當場禁止其行駛及吊銷其駕駛執照。 所以同行那台重機,應該可以開罰了吧? ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. --7
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追法盲阿肥又來了 如果人沒掛的話 這樣肇事比會是多少啊 5:5 還是2
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追問一個數學問題 170km/h跟200km/h 200的已經停止了 這時候相差要多少公尺 才夠反應時間2
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追問一個問題 就是如果賓士駕駛是戰鬥機飛行員 是不是有機會避過重機騎士的衝擊 畢竟戰鬥機飛行員需要很好的視力跟訓練有素的計算能力 我想與其吵路權還是苛責重機騎士的速度
爆
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